إيران: توقيع صفقات نفطية ضخمة بقيمة 13 مليار دولار لرفع الإنتاج بنحو 400 ألف برميل يومياً
تاريخ النشر: 17th, March 2024 GMT
قال وزير النفط الإيراني جواد أوجي، إن الصفقات ستسهم في تطوير 6 حقوق نفط إيرانية والتي من المقرر أن تعزز الإنتاج بمقدار 400 ألف برميل يوميًا، مع توقعات بإيرادات سنوية تبلغ 15 مليار دولار.
أعلنت إيران يوم الأحد عن توقيع أضخم عقود الصناعة النفطية في البلاد بقيمة 13 مليار دولار مع شركات إيرانية محلية بهدف زيادة الإنتاج بمقدار 400 ألف برميل يومياً بحضور النائب الأول لرئيس الجمهورية محمد مخبر ووزير النفط الإيراني جواد أوجي.
وقال وزير النفط الإيراني جواد أوجي، إن الصفقات ستسهم في تطوير 6 حقوق نفط إيرانية والتي من المقرر أن تعزز الإنتاج بمقدار 400 ألف برميل يوميًا، مع توقعات بإيرادات سنوية تبلغ 15 مليار دولار.
وأشار أوجي إلى أن هذه الصفقات ستدعم تحقيق هدف الحكومة في تحقيق معدل نمو سنوي يبلغ 8٪ بدعم من القطاع النفطي، بالإضافة إلى خلق 66 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، وسيتم إنفاق 250 مليون دولار على الالتزامات الاجتماعية.
وأعلنت وكالة "إرنا" الرسمية في تقرير، أن الصفقات النفطية الجديدة التي تمت اليوم هي الأكبر خلال العقد الأخير في صناعة النفط الإيرانية، وذلك بمناسبة اليوم الوطني لتأميم النفط.
انفجار "تخريبي" بخط لنقل الغاز في إيران إيران تكشف عن منظومتين صاروخيتين جديدتين للدفاع الجويفيديو: إيران تحيي ذكرى ثورتها بمحاكاة تدمير قاعدة جوية إسرائيليةوبحسب "إرنا"، وفقا لخطة وزارة النفط في الحكومة، فمن المقرر تفعيل خطة التنمية المتكاملة لحقل آزادكان النفطي المشترك عبر توقيع عقد تطوير هذا الحقل النفطي الواقع في محافظة خوزستان جنوب غرب إيران والمشترك مع العراق.
ويعد حقل آزادكان النفطي أكبر حقل نفط مشترك في إيران، ويقع في محيط حقل مجنون في العراق وعلى بعد 80 كم غرب أهواز.
تم البدء في تنفيذ خطة تطوير حقل آزادكان النفطي عن طريق حفر 185 بئراً، وتم مؤخراً إقامة حفل رسمي لتشغيل 60 بئراً بحضور اية الله رئيسي في محافظة خوزستان.
شارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية الولايات المتحدة وحلفاؤها يحذرون إيران بفرض عقوبات إذا عقدت صفقة صواريخ باليستية مع روسيا شاهد: المناورات البحرية المشتركة بين إيران والصين وروسيا تستمر لليوم الثالث إيران تجري انتخابات برلمانية وانتخابات مجلس خبراء القيادة إيران النفط طاقةالمصدر: euronews
كلمات دلالية: السياسة الأوروبية السياسة الأوروبية السياسة الأوروبية إيران النفط طاقة غزة روسيا إسرائيل فلاديمير بوتين الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الحرب في أوكرانيا حركة حماس رفح معبر رفح فرنسا جو بايدن طوفان الأقصى السياسة الأوروبية غزة روسيا إسرائيل فلاديمير بوتين الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الحرب في أوكرانيا السياسة الأوروبية یعرض الآن Next ملیار دولار ألف برمیل
إقرأ أيضاً:
بزشكيان يفجر مفاجأة: اختفاء 20 مليون لتر من المحروقات يوميا
الاقتصاد نيوز _ متابعة
تحدث الرئيس الإيراني مؤخراً في تصريحات له عن مسألة اختفاء 20 مليون لتر من الوقود يومياً، الأمر الذي أصبح بسرعة أحد النقاشات الجادة في الأوساط الإعلامية والاقتصادية في البلاد.
وأثير هذا الادعاء في وقت كان من المتوقع أن تقوم الجهات المعنية مثل وزارة النفط ومقر مكافحة تهريب السلع والعملات بتوضيح التفاصيل المتعلقة بهذا الموضوع والإجابة على تساؤلات الرأي العام.
وأثار اختفاء هذه الكمية الكبيرة من الوقود تساؤلات جدية حول الرقابة على عمليات إنتاج وتوزيع وتصدير الوقود في إيران، ودفع الكثيريين للنظر نحو دور الجهات المختلفة مثل وزارة النفط والجمارك والمحطات الكهربائية والجهات الرقابية ومقر مكافحة تهريب السلع والعملات.
ورغم أهمية الموضوع، إلا أن وزارة النفط ومقر مكافحة تهريب السلع والعملات لم يعلنا حتى الآن أي تفاصيل حول هذا الادعاء، في حين أن هذه الجهات تعتبر من أهم الهيئات الرقابية في مكافحة تهريب الوقود ومنع التلاعب في هذا المجال.
لكن لماذا ازداد تهريب الوقود في البلاد؟ يعتقد خبراء الطاقة أن سعر البنزين في إيران بسبب الدعم الحكومي أقل بكثير من دول الجوار، وهذا الفارق في الأسعار يشكل دافعاً قوياً للمهربين.
كما أن هناك نقطة أخرى تتعلق بضعف الرقابة على الحدود. فبسبب الحدود الواسعة والرقابة غير الكافية في بعض المناطق الحدودية، يصبح من السهل تهريب الوقود. كما أن غياب الشفافية في توزيع الوقود يؤدي إلى ضعف أنظمة الرقابة والتحكم في حصص الوقود، وأيضاً الفقر والبطالة في المناطق الحدودية يدفعان الأفراد نحو تهريب الوقود.
ويرى البعض أن مواجهة تهريب البنزين يتطلب إصلاح أسعار الوقود وتقليص الفجوة بين أسعار الوقود في إيران ودول الجوار، كما أن تطوير الأنظمة الرقابية واستخدام التكنولوجيا المتقدمة مثل أنظمة “GPS” لتتبع نقل الوقود، وزيادة فرص العمل في المناطق الحدودية وإنشاء وظائف دائمة قد يساعد في تقليل الاتجاه نحو الأنشطة غير القانونية. كما أن تعزيز التعاون الدولي والتنسيق مع الدول المجاورة لمكافحة تهريب الوقود على المستوى الإقليمي قد يكون مفيداً.
ورد محمد علي خطيبي، الرئيس السابق لشؤون العلاقات الدولية في شركة النفط الوطنية، على تصريحات الرئيس الإيراني وموضوع اختفاء 20 مليون لتر من الوقود يومياً قائلاً: هذه الكمية هي الوقود المهرب، وقد تم الحديث عن أرقام تتراوح بين 10 و15 وحتى 20 مليون لتر، وهو في الغالب تتعلق بتهريب البنزين والديزل.
وأضاف خطيبي، الذي كان يشغل منصب ممثل إيران في منظمة أوبك، في رده على السؤال حول غياب الرقابة على هذه التحركات التي يبدو أنها تحتاج إلى نظام لوجستي للنقل (ناقلات النفط والشاحنات)، قائلاً: هذا سؤال تم طرحه، ويجب أن تعلم الحكومة لماذا يتم تهريب الوقود وكيف يتم تهريبه وما هي الطرق لمكافحة ذلك.
وأردف: يجب على الحكومة أن تكون مسؤولة، من غير الصحيح أن تطرح الحكومة السؤال وتنتظر من الآخرين أن يجيبوا عليه. مقر مكافحة تهريب السلع والعملات هو المسؤول عن هذا الموضوع، ووزارة النفط باعتبارها الموزع والمنتج للوقود يجب أن تجيب على هذا.
وعن ما إذا كان طرح هذا الموضوع ذريعة لزيادة سعر البنزين، قال: لا يزال غير واضح، لكن عندما تم طرح موضوع بطاقات الوقود، كان أحد التبريرات هو إدارة توزيع الوقود، وهذه الأيام أيضاً تم التركيز على بطاقات الوقود وتم تنفيذها بشكل صارم، ولكن لم يعد هناك مبرر لذلك لأن الموضوع لم يُنفذ بشكل كامل.
عبد الواسع المطري.. قائد المنتخب الوطني يطارد فوزا تاريخيا في خليجي 26