السعودية تتجه لنقل ملكية الخطوط الجوية إلى صندوق الاستثمارات
تاريخ النشر: 17th, March 2024 GMT
قالت وكالة "رويترز" إن السعودية تدرس نقل ملكية شركة الخطوط الجوية العربية السعودية (الخطوط السعودية) إلى صندوق الاستثمارات العامة.
وأضافت الوكالة نقلا عن مصدرين قولهما إن نقل الملكية سيتضمن أصولا أخرى مملوكة للخطوط السعودية، الناقل الوطني للمملكة وإحدى أقدم شركات الطيران في الشرق الأوسط، منها وحدتها المنخفضة التكلفة طيران أديل.
وكانت بلومبيرغ أول من أوردت نبأ إجراء صندوق الاستثمارات العامة محادثات للاستحواذ على الخطوط السعودية. وأحجم صندوق الاستثمارات العامة والخطوط السعودية عن التعليق.
ويملك صندوق الاستثمارات العامة شركة طيران الرياض، وهي أحدث شركة طيران في المملكة ومن المقرر أن تبدأ عملياتها العام المقبل. وتستهدف الحكومة تحويل المملكة إلى مركز رئيسي للطيران مع وجود مقر طيران الرياض في العاصمة السعودية ومقر الخطوط السعودية في مدينة جدة.
وقال المصدران، اللذان اشترطا عدم الكشف عن هويتهما حتى يتسنى لهما الحديث عن هذا الأمر الذي لم يعلن بعد، إنه من المتوقع أن تظل الخطوط السعودية شركة طيران منفصلة عن طيران الرياض بمجرد نقل ملكيتها إلى صندوق الاستثمارات العامة.
وستركز الخطوط السعودية في الغالب على رحلات الحج والعمرة. وقال المصدران إن طيران الرياض ستركز على ركاب الرحلات السياحية غير الدينية، ومنهم ركاب الترانزيت الدوليون.
ومن شأن نقل ملكية الخطوط السعودية إلى صندوق الاستثمارات العامة أن يمنح الصندوق السيادي إشرافا مباشرا وسيطرة على استراتيجية شركة الطيران.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي اقتصاد اقتصاد دولي اقتصاد عربي اقتصاد دولي السعودية الخطوط الجوية صندوق الاستثمارات السعودية الخطوط الجوية صندوق الاستثمارات المزيد في اقتصاد اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد دولي اقتصاد دولي سياسة سياسة اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد اقتصاد سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة صندوق الاستثمارات العامة إلى صندوق الاستثمارات الخطوط السعودیة طیران الریاض
إقرأ أيضاً:
مسئول بصنعاء: بشأن الخطوط الجوية اليمنية .. الامور طيبة
صرح مسئول محلي بشأن آخر التطورات فيما يخص الخطوط الجوية اليمنية .. بالقول "الأمور طيبة إن شاء الله".
وقال نصر الدين عامر رئيس وكالة الانباء اليمنية سبأ ان طيران اليمنية استخدمت كأداة من العدوان الامريكي ضد صنعاء لثنيها عن موقف مساندة غزة.
لمن يسأل عن آخر التطورات فيما يخص الخطوط الجوية اليمنية .. الأمور طيبة إن شاء الله pic.twitter.com/T5wL9tJzcu
— نصر الدين عامر | Nasruddin Amer (@Nasr_Amer1) June 30, 2024اضاف بان الامريكي استخدم عدة ادوات للضغط على صنعاء منها الضغط الاقتصادي ووقف المنظمات للمساعدات الانسانية واستخدام اليمنية ... الخ.
وحول فتح وجهات سفر اخرى اكد عامر ان المفاجئ في الامر بان السعودية اكدت عدة مرات بان لا مشكلة لديها من فتح وجهات وتحريك رحلات من صنعاء للهند ومصر واخرى بالتفاهم مع الخطوط الجوية اليمنية.
لكن ادارة اليمنية المعينة من المرتزقة ظلت تماطل وتجعل من نفسها شماعة و اداة بيد السعودي الذي يوعز الي الادارة العميلة من الخلف بالرد (لانستطيع فتح وجهات جديدة) وبالتالي ترفض تلك الادارة فتح رحلات للمرضى والمواطنين الى الهند ومصر وبالتالي استخدام اليمنية للتوظيف السياسي
وتابع نصر الدين عامر .. كذلك اسعار التذاكر كانت اليمنية تڤرض اسعار باهظة على الرحلات من صنعاء بحجة حجز المقاعد من سابق في المناطق المحتلة وبالتالي تصل قيمة التذاكر للضعف.
واكد ان اخر اجراء هو وقف مبيعات التذاكر في صنعاء لجعل العملية معقدة و للتضييق اكثر على المواطن في صنعاء اي ان هذه الادارة القذرة كانت تستخدم اساسا للاضرار بالشعب اليمني.
واضاف: لذلك كان على قيادة الخطوط اليمنية الوطنية في صنعاء ان تتخذ خطوات وخيارات لحماية الشركة وحماية المواطنين فقامت بتوقيف الطائرات التي هي ملك للخطوط اليمنية في مقرها الرئيسي صنعاء.
وطمأن عامر الجميع بانه سيكون هتالك حلول للمسألة اما بالنسبة للحجاج فهناك تواصل لعودتهم الى صنعاء طوعا او كرها ولن يسمح بعودتهم الى المناطق المحتلة والنظام السعودي يتحمل المسئولية الكاملة في عودتهم.
واضاف انه بالرغم من وجود تامين وضمان بعودتهم من اي شركة ناقلة الا ان صنعاء عرضت استعدادها لدفع اجور رحلات اخرى لخطوط اخرى لنقلهم وتامين عودتهم بعيدا عن هذا التامين. واشار الى ان الخطوط اليمنية وفق قانونها فانه ينص على ان مقرها في صنعاء لكن ادوات العدوان اصرت على نقل مقرها خارج اليمن وتبديد ممتلكاتها وامكانتها.
«المنافذ الحدودية» تشرف على تطوير منفذ خطم ملاحة