رئيس الشيوخ: الحكومة خلال العشر سنوات الأخيرة أنفقت أكثر من 129 مليار جنيه على تطوير الموانئ
تاريخ النشر: 17th, March 2024 GMT
قال الدكتور نبيل دعبس رئيس لجنة التعليم والبحث العلمي والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات بمجلس الشيوخ رئيس برلمانية حزب مصر الحديثة، إن الحكومة خلال العشر سنوات الأخيرة من عام 2014 وحتى 2024 أنفقت أكثر من 129 مليار جنيه على قطاع تطوير الموانئ البحرية التجارية وقامت بالعديد من المشروعات العملاقة ومنها العمل علي رفع كفاءة استقبال الحاويات إلى 40 مليون حاوية بعد أن كانت 12 مليون حاوية وكذلك عمل مصدات بحرية بطول 15 كليو مترا وعمل أرضيات بالموانئ بطول 63 كليو مترا وتم رفع كفاءة العمق من استقبال السفن من حمولة 185 طنا إلى 370 طنا.
جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، برئاسة المستشار عبد الوهاب عبد الرازق، بحضور الفريق كامل الوزير، وزير النقل والتي تناقش طلب المناقشة العامة المقدم من النائب عادل اللمعي والمزكي من اكثر من 20 نائبا بشأن استيضاح سياسة الحكومة في شأن تطوير أسطول النقل التجارى البحري المصري وتحقيق الاستفادة القصوى من الموارد المتاحة IC OF .
وأضاف دعبس أنه يطالب الحكومة بمشاركة الشعب المصري في المشروعات العملاقة والخاصة ببناء السفن التجارية على غرار ما تم في مشروع فرع قناة السويس خاصة وأن تلك المشاريع تتطلب مبالغ وميزانية مالية كبيرة جدا وتكلفتها عالية وحتى نضمن بناء أسطول بحري تجاري على أعلى مستوى يرفع علم مصر خاصة وأننا بحاجه إلى هذا الأسطول في التصدير للمنتجات والسلع.
وطالب دعبس الحكومة ممثلة بوزارة النقل في العمل على تدريب وتطوير ورفع كفاءة العنصر البشري بمنظومة النقل البحري كما طالب بالعمل على التامين على الأسطول البحري التجاري المصري من خلال شركات تأمين عالمية خاصة في ظل الظروف التي تموج بها المنطقة حاليا.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: بمجلس الشيوخ
إقرأ أيضاً:
رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس يؤكد أهمية مبادرات الحكومة في دعم تطوير مشروعات الطاقة الخضراء
نُظمت جلسة حوارية بعنوان "الهيدروجين الأخضر والطاقة المتجددة في مصر: آفاق الاستثمار للشركات الفرنسية"،في إطار فعاليات منتدى الأعمال المصري الفرنسي، أدارها المهندس خالد أبو بكر، رئيس مجلس إدارة شركة طاقة عربية، بمشاركة نخبة من المسؤولين وقيادات الشركات المصرية والعالمية والخبراء في مجال الطاقة المتجددة.
وأكد الدكتور وليد جمال الدين الرئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس أهمية مبادرات الحكومة المصرية في دعم تطوير مشروعات الطاقة الخضراء، خاصة في منطقة قناة السويس، حيث تسعى مصر إلى أن تكون مركزًا إقليميًا لتصدير الوقود الأخضر، سواء عبر السفن، أو من خلال خطوط الأنابيب إلى أوروبا.
ومن جانبه أكد سيباستيان رييز، الرئيس التنفيذي لشركة شنايدر إليكتريك لشمال شرق أفريقيا أهمية العمل على تطوير مشروعات الطاقة الخضراء في مصر، مشيرًا إلى أن تحقيق الكفاءة في هذا المجال يتطلب التركيز على أربعة أبعاد رئيسية تشمل تصميم المشروع، وبناءه، وتشغيله، وصيانته.
وأضاف أن التقنيات الرقمية، مثل "الأشجار الرقمية" والذكاء الاصطناعي، تلعب دورًا محوريًا في تصميم وتشغيل محطات الهيدروجين الأخضر بكفاءة عالية، مع إمكانية الاستفادة منها في التوسعات المستقبلية والصيانة عن بُعد.
كما أشار إلى أهمية إدارة مصادر الطاقة المتجددة بشكل ذكي، باستخدام البرمجيات الحديثة لتحديد المصدر الأنسب للطاقة في كل لحظة، سواء كان طاقة شمسية، أو طاقة رياح، أو من خلال التخزين، مما يعزز كفاءة التشغيل، ويخلق فرصًا إضافية لتوليد العوائد من الطاقة الفائضة عبر توجيهها إلى الشبكة.
وفي ذات السياق، تحدثت ماريا أستيد دي مونتماران، الرئيس التنفيذي لشركة EDF Renewables في مصر ونائبة الرئيس الإقليمي لشرق أفريقيا، عن الموقع الاستراتيجي لمصر كمحور للطاقة النظيفة، مشيرة إلى أن مصر تعد من الأسواق التنافسية الجاذبة للاستثمار في مجال الطاقة المتجددة، كما أنها تسير بخطى متسارعة نحو التحول في مجال الطاقة الخضراء.
فيما أشار محمد إبراهيم محمد إبراهيم، رئيس Business Developer Renewables for Egypt engy إلى أن مصر تهدف إلى الوصول بنسبة الطاقة المتجددة إلى 20% بحلول عام 30 20، وقد حققت تقدمًا ملحوظًا في هذا المجال مع مشاريع طاقة رياح بقدرة 2.2 جيجاوات.