رحلة بدون طيار لمدة 28 دقيقة.. منشطات لبقاء الطيارين مستيقظين
تاريخ النشر: 17th, March 2024 GMT
كشف تقرير صادر عن اللجنة الوطنية لسلامة النقل في إندونيسيا (KNKT)، عن رحلة جوية كانت فعليا بدون طيار لمدة 28 دقيقة، بعد أن نام الطياران في وقت واحد، ما طرح بقوة مسألة المنشطات لبقاء الطيارين مستيقظين.
وفي تفاصيل الحادثة، استقل طياران طائرة إيرباص A320 في كانون الثاني/ يناير لعام 2023، وعلى متنها 153 راكبا، وطلب أحدهما من مساعد الطيار أن يتولى قيادة الطائرة أثناء قيلولته، فواق الآخر.
لكن الأمر لم يسر كما هو مخطط له، فقد أكدت اللجنة الوطنية لسلام النقل في إندونيسيا أن الرحلة من جنوب شرق سولاويزي إلى جاكرتا كانت فعليا بدون طيار لمدة 28 دقيقة، بعد أن نام الطياران في وقت واحد، وقد سلط الحادث الضوء على قضية إرهاق الطيارين في العمليات التجارية.
إرهاق الطيارين
وأصبح عقار الدكستروأمفيتامين شائعاً مرة أخرى خلال حرب الخليج في الفترة بين 1990-1991، عندما تناوله غالبية الطيارين المقاتلين المشاركين في القصف الأولي على القوات العراقية في الكويت. واليوم لا تزال هذه الحبة قيد الاستخدام من قبل أطقم الطائرات العسكرية الأمريكية، ويستخدمونه لحل نفس المشكلة، وهي إرهاق الطيارين، والذي يمكن أن يتسلل إلى الطيارين أثناء المهام الطويلة ويعرض سلامتهم للخطر.
وبحسب تقرير لشبكة "بي بي سي"، فإنه من الممكن أن تؤدي الأمفيتامينات إلى الإدمان بدرجة كبيرة، وحتى في الأربعينيات من القرن العشرين، كان يساء استخدامها على نطاق واسع، لذلك، في السنوات الأخيرة، كانت المنظمات العسكرية تبحث عن خيار آخر.
دخل الـ"مودافينيل"، وهو منبه طُوّر في الأصل لعلاج الخدر والنعاس المفرط أثناء النهار في السبعينيات، ولم يستغرق الأمر وقتاً طويلاً حتى اكتشف الناس أنه على الرغم من أن الدواء يمكن أن يساعد في منع الأشخاص من النوم، إلا أنه يمكن أن يكون له أيضاً آثار سلبية، وقد ثبت أن الدواء يحسن التخطيط المكاني، والتعرف على الأنماط، والذاكرة، فضلاً عن تعزيز الأداء المعرفي العام، واليقظة في حالات التعب الشديد.
مودافينيل له عيوبه الخاصة، يمكن أن تشمل الآثار الجانبية التعرق والصداع الشديد وحتى الهلوسة، وعلى الرغم من هذه المخاطر، فإنه في ظروف معينة يمكن أن يكون مساعداً لأولئك الذين يحتاجون إلى البقاء مستيقظين، وفي إحدى الدراسات المبكرة، أبقى الدواء الناس في حالة تأهب لمدة تصل إلى 64 ساعة من النشاط، وتمت مقارنة آثاره بشرب 20 كوباً من القهوة.
في عالم الطيارين المقاتلين، هناك نوعان من المخدرات: الحبوب المنشطة والحبوب المحظورة، الأول عبارة عن منشطات، ويزيد من نشاط الجهاز العصبي المركزي - وهو أحد الأسباب التي تجعل الأمفيتامينات تُعرف أحياناً باسم "السرعة".
أما الحبوب المحظورة، فهي عبارة عن مواد مثبطة تعمل على إبطاء نقل الرسائل بين الدماغ والجسم. في المواقف التي يكون فيها توقيت اليقظة والنوم أمراً بالغ الأهمية، تستخدم القوات الجوية أحياناً هذه الأدوية لأمر الجسم بـ"التعاون".
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي من هنا وهناك المرأة والأسرة حول العالم حول العالم المنشطات الطيارين إرهاق منشطات الطيارين إرهاق استيقاظ حول العالم حول العالم حول العالم حول العالم حول العالم حول العالم سياسة سياسة من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة یمکن أن
إقرأ أيضاً:
شركة صينية تنتج سيارة طائرة تُشحن في 30 دقيقة!
أطلقت مجموعة GAC الصينية علامة تجارية جديدة تسمى GOVY، لتوسيع جهودها في مجال النقل الجوي المستدام، وهي علامة سيارات طائرة جديدة.
وتركز العلامة على تصميم وإنتاج ودعم السيارات الطائرة والمنتجات ذات الصلة، علاوة على ذلك، يُزعم أن طائرتها الرائدة، AirJet، تعمل كسيارة أجرة جوية لمسافة تصل إلى 124 ميلاً، بالاستفادة من خبرة GAC في مجال السيارات والتكنولوجيا الداخلية، تهدف GOVY إلى تقديم حلول عملية للتنقل الحضري وبين المدن، وفق "إنترستينغ إنجينيرنغ".
وقدمت الشركة AirJet كجزء من ظهور العلامة التجارية لأول مرة، ويمثل هذا مفهوم السيارة الطائرة الثاني لشركة GAC في غضون عامين، حيث تتبنى AirJet نهج eVTOL أكثر تقليدية AirJet وهي سيارة طائرة بجناح مركب مع قدرات إقلاع وهبوط عمودي، مصنوعة من أكثر من 90 % من ألياف الكربون، وتزن ثلث جسم السيارة بنفس الحجم، مما يتيح رحلات كهربائية أطول.
وتنضم AirJet إلى AirCar من GAC قيد التطوير حيث تعمل شركة صناعة السيارات على توسيع عروضها في السفر الجوي المستدام.
وتقول GAC أن AirCar مخصصة لرحلات خالية من الانبعاثات تصل إلى 20 كم (12.4 ميل)، في حين تم تصميم AirJet للعمل كسيارة أجرة جوية للرحلات الأطول التي تصل إلى 200 كم (124 ميل).
وتتميز eVTOL بنظام قيادة كهربائي عالي الأداء طورته GAC، حيث تصل سرعتها القصوى إلى 250 كم / ساعة (155 ميلاً في الساعة) ويتم إعادة شحنها في 30 دقيقة فقط، و تتميز AirJet بمقصورة فاخرة مع ترتيب مقاعد "1 + 1 + X" وقدرات طيران ذاتية القيادة.
وتم تجهيز eVTOL بميزات أمان متقدمة، بما في ذلك أنظمة الطاقة والتحكم الاحتياطية والمراقبة في الوقت الفعلي واكتشاف العوائق لضمان رحلة آمنة.
ونظام Robo-AirTaxi للتنقل الذكي الفعّال حالياً، يبلغ مدى AirJet 200 كيلومتر (124 ميلاً)، لكن GAC تتوقع أن تمتد هذه المسافة إلى 400 كيلومتر (249 ميلاً) من خلال البطاريات الصلبة المستقبلية.
وتخطط الشركة لبدء إصدار شهادة صلاحية الطيران لسياراتها الكهربائية العمودية في عام 2025 وإنشاء خط تجميع لدعم العمليات التجارية في الصين، وستساعد هذه الخطوة في الاستعداد لطرح سياراتها الطائرة في السوق.
كما أعلنت GAC عن نظام Robo-AirTaxi الخاص بها، والذي يجمع بين النقل البري والجوي للتنقل الذكي السلس.