مارس 16, 2024آخر تحديث: مارس 16, 2024

المستقلة/- طلبت شركة بوينغ من شركات الطيران فحص المفاتيح الموجودة على مقاعد الطيارين في طائراتها من طراز 787 دريملاينر بعد أن ذكر تقرير منشور أن حركة مقعد قمرة القيادة العرضية تسببت على الأرجح في السقوط المفاجئ لطائرة خطوط لاتام الجوية المتجهة إلى نيوزيلندا.

قالت شركة بوينغ يوم الجمعة إنها أوصت شركات الطيران بفحص مقاعد قمرة القيادة الآلية في المرة القادمة التي تقوم فيها بإجراء صيانة على طائراتها من طراز 787.

و أشارت الشركة المصنعة للطائرة إلى تعليمات تتضمن كيفية تعطيل المحركات التي تحرك المقاعد.

و وصفت الشركة استشاراتها بأنها “إجراء احترازي”. ولم تربط المذكرة بما حدث هذا الأسبوع على متن رحلة لشركة LATAM Airlines بين أستراليا و نيوزيلندا.

لكن إدارة الطيران الفيدرالية قالت إن مذكرة بوينج صدرت “ردا على الحادث الذي وقع على رحلة LATAM 800”. و قالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها ستعقد لجنة من الخبراء لمراجعة رسالة بوينج لشركات الطيران.

و قالت شركة LATAM Airlines، و مقرها تشيلي، في البداية إن هناك “حدثًا فنيًا أثناء الرحلة تسبب في حركة قوية”. و في تحديث يوم الثلاثاء، قالت شركة الطيران إن الطائرة “تعرضت لهزة قوية أثناء الرحلة، و يجري التحقيق حاليًا في سبب ذلك”.

أفاد الركاب أنه عندما سقطت الطائرة دريملاينر دون سابق إنذار، تم إلقاء الأشخاص الذين لا يرتدون أحزمة الأمان من مقاعدهم إلى سقف المقصورة و الممرات. و هبطت الطائرة لاحقا في مطار أوكلاند كما كان مقررا.

و أصيب نحو 50 شخصا، بحسب فرق الطوارئ في أوكلاند.

الطائرة 787 هي طائرة ذات ممرين ظهرت لأول مرة في عام 2011 و تستخدم في الغالب للرحلات الدولية الطويلة. يمكن للنسخة التي تم أستخدامها في رحلة LATAM أن تحمل ما يصل إلى حوالي 300 راكب.

و تعد شركة يونايتد إيرلاينز، التي تمتلك 71 طائرة دريملاينر، و الخطوط الجوية الأمريكية التي تمتلك 59 طائرة، من بين المستخدمين الرئيسيين للطائرة. و قالت أمريكان إن تعليمات بوينج لن يكون لها أي تأثير على عملياتها.

و ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال في وقت متأخر من يوم الخميس عن مسؤولين أمريكيين في الصناعة لم يتم الكشف عن هويتهم. أن مضيفة طيران كانت تقدم وجبة في قمرة القيادة عندما اصطدمت بمفتاح في الجزء الخلفي من المقعد مما دفع الطيار إلى التحكم في الطائرة 787، مما دفع مقدمة الطائرة للأسفل.

و قالت الصحيفة إن بوينغ أوصت شركات الطيران بالتحقق للتأكد من أن المفاتيح مغطاة بشكل آمن – و ليس من المفترض أن تستخدم أثناء الرحلات الجوية – و أخبرتهم بكيفية إيقاف تشغيل محرك المقعد.

و أرسلت هيئة تنظيم الطيران في تشيلي محققين إلى نيوزيلندا، و بموجب الاتفاقيات الدولية، ستقود التحقيق. و لم تصدر أي نتائج.

و قد يؤدي هذا الحادث إلى زيادة التدقيق في شركة بوينج، و التي وصلت بالفعل إلى مستوى عالٍ منذ أن انفجرت لوحة من طائرة خطوط ألاسكا الجوية 737 ماكس فوق ولاية أوريغون في يناير. تجري إدارة الطيران الفيدرالية و المجلس الوطني لسلامة النقل و وزارة العدل تحقيقات منفصلة تتعلق بالانفجار و تصنيع بوينغ لطائرات ماكس.

المصدر: وكالة الصحافة المستقلة

كلمات دلالية: شرکات الطیران

إقرأ أيضاً:

شركة بايدو الصينية تطلق نموذجين جديدين للذكاء الاصطناعي مع احتدام المنافسة في الصناعة

الاقتصاد نيوز - متابعة

أطقلت شركة بايدو الصينية، الأحد، نموذجين جديدين من الذكاء الاصطناعي، بما في ذلك نموذج جديد يركز على الاستدلال، الذي قالت إنه ينافس نموذج ديب سيك DeepSeek، في إطار سعيها للتميز في سباق الذكاء الاصطناعي شديد التنافس.

إطلاق شركة ديب سيك الصينية الناشئة لنماذج الذكاء الاصطناعي التي تقول إنها توازي أو حتى تتفوق على النماذج الرائدة في الولايات المتحدة بتكلفة أقل بكثير، قد أحدث ضجة في الصناعة وأعاد تنشيط سباق الذكاء الاصطناعي العالمي.

من جهتها، قالت بايدو عن أحد النماذج الجديدة: "نموذج ERNIE X1 يقدم أداءً يعادل أداء DeepSeek R1 ولكن بنصف التكلفة فقط." وأضافت أن X1 يتمتع بـ "قدرات أقوى في الفهم والتخطيط والتفكير والتطور"، مشيرة إلى أنه أول نموذج تفكير عميق يستخدم الأدوات بشكل مستقل.

وبحسب بايدو أيضاً إن نموذجها الأخير من الجيل الأساسي، ERNIE 4.5، يمتلك "قدرة ممتازة على الفهم متعدد الوسائط. كما أن لديه قدرة لغوية أكثر تقدماً، وتم تحسين قدراته في الفهم والتوليد والمنطق والذاكرة بشكل شامل".

ويمتلك النموذج الجديد "ذكاء عاطفي عالي"، ويمكنه فهم الميمات الشبكية والكاريكاتير الساخر بسهولة، حسبما قالت بايدو.

كانت بايدو واحدة من أوائل شركات التكنولوجيا الصينية التي أطلقت روبوت محادثة على غرار تشات جي بي تي، لكنها واجهت صعوبة في تحقيق اعتماد واسع لنموذجها "إرني" للغة الكبيرة، على الرغم من ادعائها بأنه يقدم أداءً قابلاً للمقارنة مع نموذج GPT-4 الخاص بـ أوبن إيه آي OpenAI، وسط منافسة شديدة.

تستطيع الأنظمة الذكية متعددة الوسائط معالجة ودمج أنواع مختلفة من البيانات بما في ذلك النصوص والفيديو والصور والصوت، ويمكنها تحويل المحتوى عبر هذه الصيغ.


ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام

مقالات مشابهة

  • لحظة اشتعال محرك طائرة أمريكية وإجلاء الركاب .. فيديو
  • موظف يعلق بين الحقائب في طائرة تركية متجهة إلى اليونان!
  • شركة الملاحة الجوية تعلن عن وظائف شاغرة
  • شركة بايدو الصينية تطلق نموذجين جديدين للذكاء الاصطناعي مع احتدام المنافسة في الصناعة
  • الجيش الإسرائيلي يعلن انضمام مقاتلات جديدة إلى «سلاح الجو»
  • فك شيفرة الخوارزمية التي تستخدمها شركات الطيران لزيادة أسعار التذاكر
  • وسط تتالي حوادث الطيران والصيحات المقلقة.. هل يجب على المسافرين جوًا القلق؟
  • عاجل: رواية أمريكية حول الغارات الجوية على صنعاء قبل قليل وماذا استهدفت؟
  • بوينغ تفقد ثقة الأميركيين.. هذا ما قاله وزير النقل
  • «دبي لصناعات الطيران» تستحوذ على 17 طائرة بقيمة مليار دولار