تركيا.. مليون شاب يصوتون لأول مرة في الانتخابات البلدية
تاريخ النشر: 16th, March 2024 GMT
أنقرة (زمان التركية) – من بين من يحق لهم التصويت في الانتخابات البلدية التركية المقرر لها 31 مارس الجاري، مليون و32 ألف شاب يصوتون للمرة الأولى في الانتخابات البلدية.
ووفقًا للتقويم الانتخابي للمجلس الأعلى للانتخابات، تم الانتهاء من سجلات الناخبين في 7 فبراير، ويبلغ عدد الناخبين المسجلين 61 مليون و441 ألفا و882.
وبحسب بيانات المجلس الأعلى للانتخابات، فإن مليون و32 ألف و610 أشخاص فوق سن 18 عامًا سيصوتون لأول مرة في هذه الانتخابات.
وتبلغ نسبة النساء 50.59 في المائة من الناخبين و49.41 في المائة رجال.
وفي الانتخابات الرئاسية التي أجريت في 28 مايو 2023، كان عدد الناخبين في البلاد بـ 60 مليون و771 ألفًا و236.
أما الناخبون الذين ماتوا، أو فقدوا جنسيتهم، أو تم تجنيدهم، أو إدانتهم، أو تقييدهم من قبل المديرية العامة للسجل الانتخابي اعتبارًا من 23 مارس 2024، سيتم وضع ملاحظة “لا يمكنهم التصويت” أمام اسمائهم في قوائم الناخبين لجان الانتخابات.
وفي الانتخابات التي سيتم فيها انتخاب عمد بلديات 81 ولاية و973 مدينة و390 بلدة و50 ألفًا و336 حي، ستُجرى أيضًا انتخابات عضوية مجالس المحافظات وعضوية المجالس البلدية.
Tags: أنقرةالانتخابات البلدية التركيةالانتخابات المحليةانتخاباتتركياالمصدر: جريدة زمان التركية
كلمات دلالية: أنقرة الانتخابات البلدية التركية الانتخابات المحلية انتخابات تركيا الانتخابات البلدیة فی الانتخابات
إقرأ أيضاً:
حظر بيع سيارات الغاز في كاليفورنيا
وافقت وكالة حماية البيئة على خطة كاليفورنيا للتخلص التدريجي من بيع السيارات والشاحنات الخفيفة الجديدة التي تعمل بالغاز وحظرها بحلول عام 2035.
وذكرت شبكة ABC News أن وكالة حماية البيئة منحت كاليفورنيا الإعفاءات التي تحتاجها لسن لوائح السيارات النظيفة المتقدمة الثانية (ACC II) التي وضعها ووافق عليها مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا في عام 2022.
كما وافقت وكالة حماية البيئة على خطة كاليفورنيا للحد من انبعاثات أكسيد النيتروجين (NOx) من المركبات الثقيلة من أجل تقليل كمية الضباب الدخاني في الهواء.
ستتطلب الولاية خفضًا أوليًا بنسبة 75 في المائة في تلوث أكاسيد النيتروجين يليه خفض بنسبة 90 في المائة بعد بضع سنوات.
يوفر ACC II مخططًا عامًا بعد عام للتخلص التدريجي من بيع المركبات ذات المحركات الاحتراقية.
وتحدد الخطة موعدًا نهائيًا في عام 2026 حيث يجب أن تكون 35 في المائة من مبيعات السيارات في الولاية عبارة عن مركبات كهربائية أو هجينة تعمل بالكهرباء أو نماذج بخلايا وقود هيدروجينية.
ثم بحلول عام 2030، ترتفع عتبة بيع المركبات الكهربائية إلى 68 في المائة قبل الوصول إلى متطلب البيع النهائي بنسبة 100 في المائة بحلول عام 2035.
سيظل المستهلكون والوكلاء قادرين على شراء وبيع وقيادة بطاقات ICE والهجينة المستعملة حتى قانون ACC II.
وقدرت رئيسة مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا ليان راندولف أن قانون ACC II قد يؤدي إلى انخفاض التلوث بنسبة 50 في المائة بحلول عام 2040.
أشاد حاكم كاليفورنيا جافين نيوسوم بالقرار وقانون ACC II في بيان باعتباره دليلاً على أن "كاليفورنيا يمكن أن ترتقي إلى مستوى التحدي المتمثل في حماية شعبنا من خلال تنظيف الهواء وخفض التلوث".