فولكس فاجن تعيد إطلاق سيارة عمرها حوالي 40 سنة
تاريخ النشر: 25th, July 2023 GMT
ظهرت فولكس فاجن جيتا جي إل آي Volkswagen Jetta GLI لأول مرة في الولايات المتحدة في عام 1984 للمشترين الذين يرغبون في استعمال مجموعة نقل الحركة من GTI لكنهم فضلوا جسم السيدان بدلًا من هاتشباك.
أخبار متعلقة
«فولكس فاجن» تقدم باسات الجديدة الشهر المقبل
«فولكس فاجن» تبدل خطة إطلاق سياراتها الجديدة وتستبعد عددًا من الطرازات
فولكس فاجن تكشف عن التفاصيل الأولى لـ تيجوان الجديدة
شركة تعديل تهيئ فولكس فاجن جولف R لدخول الطرق الوعرة
يأتي إصدار 2024 GLI 40th Anniversary Edition الآن في الولايات المتحدة في عدد محدود من 1،984 نموذجًا ويبدأ الطراز بسعر 29235 دولارًا ويطرح للبيع هذا الصيف.
ستتوفر Jetta GLI 40th Anniversary Edition باللون الرمادي النقي والأبيض النقي والأزرق الصاعد، وتتميز جميعها بزخرفة سوداء للشبكة وأغطية المرايا والجناح الخلفي الصغير.
يتميز التصميم الداخلي لإصدار الذكرى الأربعين بمقاعد من القماش مع أقسام منقوشة غير متماثلة في الوسط. تحتوي الكراسي أيضًا على أنابيب حمراء وعلامة «GLI 40» وحاملتا الأكواب يحملان شعار GLI في الأمام و1984 في الخلف.
ولا يتلقى إصدار الذكرى الأربعين تغييرات في مجموعة نقل الحركة على سيارة GLI Autobahn الحالية وهذا يعطي السيدان محركًا توربينيًا سعة 2.0 لترًا رباعي الأسطوانات بقوة 228 حصانًا وعزم دوران يبلغ 258 رطلاً ويأتي مع كتيب من ست سرعات وقفل تفاضلي إلكتروني.
استخدمت فولكس فاجن جيتا جي إل آي 1984 محركًا رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لترًا بقوة 90 حصانًا و100 رطل قدم من عزم الدوران.
في حين أنها متواضعة بالمعايير الحديثة، إلا أنها كانت قادرة على المنافسة لسيارة سيدان رياضية للمبتدئين في ذلك الوقت، عززت نسخة بمحرك 16 صمام الطاقة الإنتاجية إلى 123 حصان لعام 1988.
لم يكن هناك نموذج GLI للجيل الثالث من جيتا في الولايات المتحدة، لكن فولكس فاجن أعادت إحياء لقب طراز الجيل الرابع، مثل النسخة الأصلية، شاركت المحركات مع GTI هاتشباك، بما في ذلك VR6 و1.8 لتر توربو رباعي الأسطوانات.
فولكس فاجن سيارات فولكس فاجن سوق السياراتالمصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: زي النهاردة شكاوى المواطنين فولكس فاجن سيارات فولكس فاجن سوق السيارات زي النهاردة فولکس فاجن
إقرأ أيضاً:
«فولكس فاغن» تبحث خطط إغلاق مصانعها في ألمانيا
أكدت شركة “فولكس فاغن” التزامها بخطط إغلاق مصانعها في ألمانيا على الرغم من تصويت النقابة لصالح الإضراب عن العمل في أوائل ديسمبر.
وقال توماس شيفر الرئيس التنفيذي لعلامة “فولكس فاغن” التجارية: “نحن بحاجة إلى تقليل قدراتنا والتكيف مع الحقائق الجديدة”.
وشملت خطوات خفض التكاليف مواقع المكونات ومصانع السيارات، وردا على سؤال عما إذا كان بوسع “فولكس فاغن” التخلي عن إغلاق المصانع، قال شيفر: “لا نرى هذا حاليا”.
ولم يستبعد شيفر تسريح العمال قائلا إن تقليص القوة العاملة من خلال عروض التقاعد وإنهاء الخدمة “لن يكون كافيا” وسيستغرق وقتا طويلا وأن إعادة التنظيم قد تستغرق 3 إلى 4 أعوام.
وأضاف أنه إذا توصل الجانبان إلى اتفاق “فبالنسبة لي فإن ذلك يتضمن مساهمة مجلس الإدارة والإدارة” وأنه منذ يناير تم تخفيض الراتب الثابت لأعضاء مجلس الإدارة بنسبة 5% .
ووافقت لجنة التفاوض في نقابة “اي جي ميتال” مؤخرا على الإضراب بعد فشل جولة أخرى من المفاوضات حول الأجور في ألمانيا، ومن المقرر أن تبدأ الإضرابات مطلع ديسمبر المقبل.
وتبحث الشركة إغلاق مصانعها في ألمانيا للمرة الأولى في تاريخها الممتد لـ87 عاما، مع تحركها لتعميق خفض التكاليف وسط المنافسة المتزايدة مم شركات صناعة السيارات الكهربائية في الصين.
تأجيل جنازة الملحن محمد رحيم للمرة الثانية