عقد الدكتور هاني سويلم وزير الموارد المائية والري، اجتماعاً لمناقشة مقترحات تطوير منظومة صيانة المجاري المائية، وفكرة مقترح لتنفيذ مركبة برمائية متعددة الاستخدامات لتطهير الترع والمصارف.

وقال وزير الري إنه حريص على تطوير منظومة الصيانة الوقائية بالوزارة لتمكينها من التعامل الاستباقي لتجنب حدوث المشاكل والأزمات، مع تفعيل دور الإدارة المركزية لصيانة المجاري المائية في مجال تطهير الترع.

مقترحات تصميم وتنفيذ مركبة برمائية

واستعرض خلال الاجتماع مقترحات تصميم وتنفيذ مركبة برمائية على جنزير مطاط تستخدم في حصاد ورد النيل وعصره للتخلص من السوائل ثم ضغطه لخفض وزنه وحجمه بدلاً من حصاد النبات بمحتواه من المياه، مع إمكانية تركيب شفرات مختلفة للتعامل مع مختلف أنواع الحشائش والمخلفات، مع تصميم المركبة بما يحقق سهولة تحركها عبر الترع والمصارف.

المركبة تستخدم لحصاد ورد النيل

وأكد سويلم ضرورة أنه يراعى تصميم المركبة إمكانية تطهير الترع المبطنة وغير المبطنة والمصارف بدون التأثير سلبًا على الجسور كحل بديل أكثر فاعلية وأقل تكلفة من معدات التطهير الميكانيكي والتي قد تؤثر على جسور الترع والمصارف أثناء أعمال التطهيرات، ومراعاة أن تكون المعدة مناسبة للترع والمصارف ذات عرض قاع متنوع «1 متر فأعلى»، وأن تكون أقل تأثيراً على بنية الجسور والطرق، ولها القدرة على التحرك على ميول جسور الترع والمصارف بسهولة لتسهيل أعمال التطهيرات بكامل طول المجرى المائي.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: وزير الري تطهير الترع والمصارف صيانة المجاري الترع والمصارف مرکبة برمائیة

إقرأ أيضاً:

شاهد أحدث تصوير جوي لمشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

نشرت وزارة النقل اليوم الأحد على صفحتها بمواقع التواصل الاجتماعي صور لمشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة.
والمشروع يشمل  إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث التكنولوجيا مع اكبر خط ملاحي في العالم علي رصيف  بطول 1200م،(من إجمالي طول  رصيف 100 البالغ  1680م)  وعمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م٢ تقريباً، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويا سيكون الجزء الأكبر منها حاويات ترانزيت لكي يصبح  ميناء الدخيلة من اهم الموانئ في حوض المتوسط لذلك النوع من   التجارة الدولية.

يوفر المشروع ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، وسيخدم  الرصيف السفن العملاقة بطول 400 متر وحتي ٢٤ الف حاوية.

قد تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون  -MSC  وذلك في اطار تنفيذ مشروع إنشاء محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.

مقالات مشابهة

  • إقالة خلف البدران على الطاولة.. هل يشعل تصميم فتيل أزمة جديدة في البصرة؟
  • احذر مخالفة مرورية.. تعرف على كيفية تجنب سحب رخص المركبة بالطرق
  • مقترحات لتعديل الاشتراك في صندوق الرعاية الطبية بجامعة عين شمس
  • شاهد أحدث تصوير جوي لمشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض
  • تطبيق مشروع الزراعة المائية الذكية في جامعة صحار
  • محافظ المنوفية: رفع 15 ألف طن مخلفات الترع خلال فبراير
  • جامعة صحار تطبق الزراعة المائية الذكية بمخلفات بيئية محلية
  • رفع 15 ألف طن تراكمات مخلفات ترع خلال شهر بالمنوفية
  • زيلينسكي: هناك مقترحات واقعية لتحقيق سلام في أوكرانيا
  • محمد شنوان: النصر يحتاج لتطهير الفريق من اللاعبين عديمي الفائدة