تسلا تستكمل خطتها التوسعية لتصنيع السيارات الكهربائية وتتعاون مع الحكومة الهندية
تاريخ النشر: 25th, July 2023 GMT
تسعى شركة السيارات Tesla إلى توسيع بصمتها التصنيعية بشكل كبير في السنوات الأخيرة، حيث انتقلت من مصنع واحد لتجميع المركبات في عام 2018 إلى أربعة مصانع في عام 2023: فريمونت وشنجهاي وبرلين وأوستن.
أخبار متعلقة
Morgan Motor تدخل في شراكة مع Malle لإطلاق سيارة جديدة
سحب 1792 رخصة سيارة لعدم تركيب الملصق الإلكتروني خلال 24 ساعة
نصائح هامة للوقاية من حرائق السيارات ومشاكل درجات الحرارة المرتفعة
تم تأكيد مصنع EV ضخم آخر في المكسيك ويبلغ ضعف حجم مصنع تكساس، بالإضافة إلى التوسعات في Fremont وGiga Shanghai وGiga Berlin ولا تخطط تسلا للتوقف قريبًا.
تكثف الشركة المصنعة للمركبات الكهربائية من المفاوضات مع الحكومة الهندية لبناء مصنع في أكثر دول العالم اكتظاظًا بالسكان. في أحدث تطور لعلاقات تسلا مع الهند، من المتوقع أن يلتقي ممثلو شركة صناعة السيارات بوزير التجارة الهندي بيوش جويال هذا الشهر في نيودلهي لمناقشة خطط بناء مصنع في البلاد، حسبما قال شخص مطلع على الأمر لرويترز.
وقال المصدر إن شركة تسلا أبدت اهتمامًا ببناء مصنع تجميع في الهند ينتج سيارات كهربائية منخفضة التكلفة للسوق المحلي وللتصدير، مضيفًا أن الشركة أشارت إلى أن المصنع الجديد سيكون لسيارة جديدة تبدأ بحوالي مليوني روبية هندية، أي ما يعادل 24500 دولار.
تم الإبلاغ عن السعر المستهدف لسيارة Tesla الجديدة في وقت سابق من هذا الشهر من قبل صحيفة The Times of India. سيكون سعر سيارة Tesla من 24500 دولار أرخص بنسبة 25 في المائة من سيارة Tesla الحالية الأقل سعرًا، طراز 3 سيدان. من المتوقع أن تركز المحادثات مع وزير التجارة الهندي على قيام تسلا بإنشاء سلسلة توريد للسيارات الكهربائية ومناقشة تخصيص الأراضي لمصنع.
سيكون الاجتماع مع وزير التجارة أعلى مستوى للمناقشات بين تسلا والحكومة الهندية منذ يونيو عندما التقى إيلون موسك برئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي في الولايات المتحدة وأعلن أنه يعتزم القيام باستثمار كبير في البلاد.
ضغطت شركة تسلا العام الماضي على الحكومة الهندية لخفض ضرائب الاستيراد على المركبات الكهربائية التي يتم شحنها إلى الهند، لكن المسؤولين طالبوا الشركة بالالتزام بتصنيع السيارات محليًا.
يبدو أن المفاوضات انهارت، لكنها استكملت وتسارعت في مايو من هذا العام عندما ذكرت رويترز أن المديرين التنفيذيين لشركة تسلا زاروا الهند وأجروا محادثات مع المسؤولين بشأن إنشاء قاعدة تصنيع للسيارات والبطاريات في البلاد.
الهند هي ثالث أكبر سوق للسيارات في العالم، لكن السيارات الكهربائية تشكل حاليًا أقل من 2 في المائة من إجمالي المبيعات في البلاد.
سيارات سوق السيارات سيارة جديدةالمصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: زي النهاردة شكاوى المواطنين سيارات سوق السيارات سيارة جديدة زي النهاردة فی البلاد
إقرأ أيضاً:
محامي ملاك السيارات الصيني الكهربائية المتضررة: مش عارفين يرجعوا عربياتهم
علق أحمد عزت، محامي ملاك السيارات الكهربائية الصينية المتضررة من قرار مرفق الكهرباء، على تطورات الأزمة قائلاً: "الآن أصبح لدي 50 توكيلًا من الملاك. تفاجأنا عندما أعلنت إحدى شركات شحن السيارات الكهربائية عبر صفحاتها، أنها تلقت تعليمات من مرفق تنظيم الكهرباء وجهاز حماية المستهلك بمنع استخدام الشواحن الخاصة بها، حيث تم إيقاف استخدام البروتوكول الصيني (GB/T)، بحجة أنه غير مطابق للمتطلبات المعتمدة من مرفق تنظيم الكهرباء في مصر، والتي تعتمد البروتوكول الأوروبي (CCS2) كمواصفة رسمية."
وردًا على سؤال الإعلامية لميس الحديدي عن الأضرار التي لحقت بملاك السيارات، أوضح خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "كلمة أخيرة" على قناة ON:"هناك سيارات معلقة في مرسى مطروح، وأصحابها غير قادرين على العودة. ونفس المشكلة موجودة في الغردقة. العربيات متوقفة ولا يملكون سيارات بديلة، والمطلوب منهم شراء 'أدابتور' لحل المشكلة، والذي يتراوح سعره ما بين 50 ألف جنيه وحتى 300 ألف جنيه."
وأضاف:"حتى مع وجود الأدابتور، فإن استخدامه يسبب أضرارًا كبيرة، لأنه ببساطة جهاز يخدع كمبيوتر السيارة ويوهمه بأن الشحن يتم عبر البروتوكول الخاص به، مما يؤثر سلبًا على كفاءة البطارية."
واعتبر محامي المتضررين أن ملاك السيارات الصينية مستثمرون بالفعل، قائلاً:"سعر السيارة الواحدة يصل إلى مليون جنيه، وعدد السيارات المتضررة في مصر يصل إلى نحو 8 آلاف سيارة. هذا يعني أن هناك أموالًا ضخمة مهدرة بقرار غير مدروس وغير صادر بطريقة قانونية، لأنه يخالف أحكام قانون حماية المنافسة ومنع الممارسات الاحتكارية (قانون رقم 3 لسنة 2005)."
وأضاف:"حتى القرار الصادر عن جهاز تنظيم مرفق الكهرباء لم يحدد نوع البروتوكول الفني بشكل واضح."
وعن الخطوات القادمة بعد رفع الدعوى القضائية، قال:"طالبنا بإلغاء قرار جهاز تنظيم مرفق الكهرباء، ونقدم استغاثة إلى سيادة رئيس الجمهورية ورئيس مجلس الوزراء للتدخل السريع، لأن الملاك متضررون بشدة ويعيشون حالة من المعاناة الحقيقية."
العدو الإسرائيلي يشدد إجراءاته العسكرية على حاجز الحمرا في الأغوار الشمالية