وزير الري يستعرض تصميم مركبة برمائية تستخدم في حصاد ورد النيل
تاريخ النشر: 16th, March 2024 GMT
عقد الدكتور هانى سويلم وزير الموارد المائية والرى إجتماعًا لمناقشة مقترحات تطوير منظومة صيانة المجارى المائية، وفكرة مقترح لتنفيذ مركبة برمائية متعددة الإستخدامات لتطهير الترع والمصارف.
وصرح الدكتور سويلم، خلال الاجتماع، بأنه حريص على تطوير منظومة الصيانة الوقائية بالوزارة لتمكينها من التعامل الإستباقى لتجنب حدوث المشاكل والأزمات، مع تفعيل دور الإدارة المركزية لصيانة المجارى المائية فى مجال تطهير الترع.
واستعرض سويلم مقترحات تصميم وتنفيذ مركبة برمائية على جنزير مطاط تستخدم في حصاد ورد النيل وعصره للتخلص من السوائل ثم ضغطه لخفض وزنه وحجمه بدلًا من حصاد النبات بمحتواه من المياه، مع إمكانية تركيب شفرات مختلفة للتعامل مع مختلف أنواع الحشائش والمخلفات، مع تصميم المركبة بما يحقق سهولة تحركها عبر الترع والمصارف.
وأكد الدكتور سويلم على ضرورة أن يراعى تصميم المركبة إمكانية تطهير الترع المبطنة والغير مبطنة والمصارف دون التأثير سلبا على الجسور كحل بديل أكثر فاعلية وأقل تكلفة من معدات التطهير الميكانيكي والتي قد تؤثر على جسور الترع والمصارف أثناء أعمال التطهيرات، ومراعاة أن تكون المعدة مناسبة للترع والمصارف ذات عرض قاع متنوع (١ متر فأعلى)، وأن تكون أقل تأثيرًا على بنية الجسور والطرق، ولها القدرة على التحرك على ميول جسور الترع والمصارف بسهولة لتسهيل أعمال التطهيرات بكامل طول المجرى المائي.
حضر الاجتماع؛ المهندس محمد صالح رئيس مصلحة الرى، والدكتور أيمن السيد رئيس مصلحة الميكانيكا والكهرباء، والمهندس أبو بكر الروبى رئيس الإدارة المركزية لصيانة المجارى المائية، والمهندس محمد عمر مكرم معاون الوزير للمشروعات الكبرى.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: وزير الري تطهير الترع مجاري الموارد المائية الدكتور هاني سويلم الترع والمصارف تطهير الترع والمصارف مصلحة الميكانيكا والكهرباء الصيانة الوقائية الترع والمصارف
إقرأ أيضاً:
وزارة الري تدرج قناطر إدفينا بالخطة الاستراتيجية لتجديد المنشآت المائية الكبرى
تلقى الدكتور هانى سويلم وزير الموارد المائية والري تقريراً من المهندس ياسر الشبراخيتى رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى بخصوص الانتهاء من تنفيذ المرحلة الثانية من "مشروع تأهيل قناطر ادفينا" الواقعة على نهر النيل فرع رشيد .
وصرح الدكتور سويلم أنه تم إدراج أعمال تأهيل قناطر إدفينا بالخطة الاستراتيجية لإحلال وتجديد المنشآت المائية الكبرى وذلك لمتابعة حالة القنطرة وإتخاذ أى قرارات بشأنها ، حيث تمت أعمال المعاينة الدورية للقنطرة وإجراء "المرحلة الأولى" من الصيانات الدورية اللازمة لعدد (٣٠) بوابة علوية من بوابات القنطرة وكذا معالجة فواصل كوبرى القنطرة ، و رفع كفاءه الطريق أعلى القنطرة .
وعقب ذلك تم إعداد دراسة هيدروليكية لتحديد النظام الأفضل لتشغيل بوابات القناطر ، والتي انتهت للحاجة لتنفيذ عملية لتأهيل بوابات وأوناش القنطرة "المرحلة الثانية" ، والتى تتضمن صيانة عدد (١٦) بوابة علوية بالقنطرة ، وعدد (٢) بوابة علوية إحتياطية ، وعدد (٢) ونش موازنات ، وصيانة ماكينات الديزل ، وعمل طبقة أسفلت جديدة لكوبري القنطرة ، وتدعيم وتأهيل المشاية الخلفية للقنطرة ، وتوريد وتركيب جنازير مجلفنة جديدة للقنطرة ، ومراشمة ودهان جميع أغطية الدروة الأمامية للقنطرة ، وصيانة أعمدة الإنارة أعلى القنطرة ، حيث نهو الأعمال بنسبة تنفيذ ١٠٠% .
ومن المقرر البدء قريباً فى "المرحلة الثالثة" من أعمال تأهيل قناطر وهويس إدفينا ، حيث تم عمل دراسة إستشارية للقنطرة والهويس لعمل دراسات شاملة لكل عناصر المنشأ ، وتم طرح عملية إستكمال تأهيل قناطر وهويس إدفينا بناءاً علي مخرجات الدراسة الإستشارية وجارٍ إسناد الأعمال .
جدير بالذكر أن قناطر ادفينا تضم عدد (٤٦) فتحة بعرض (٨) متر لكل فتحة ، ويعلوها طريق بعرض (٩) متر ، وملحق بالقنطرة هويس من الدرجة الثانية بعرض (١٢) متر وطول (٨٠) متر .
اليونيفيل: هجوم أنصار حزب الله غير مقبول