"INEOS Grenadier".. سيارة الطرق الوعرة عالية الصلابة وفائقة القدرات

 

الرؤية- أحمد الجهوري

عندما تجلس وراء مقود سيارة INEOS Grenadier تشعر وكأنك تقود سيارة فضائية تسهّل عليك المرور وعبور مختلف الطرقات مهما كانت وعرة ومستحيلة، فعلاً هكذا كانت تجربتي لقيادة السيارة الفريدة من نوعها ضمن فريق إعلامي شارك في أول تجربة قيادة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، وأتت تجربة القيادة الممتعة والمثيرة في مناطق مختلفة من دولة الإمارات بعد دعوة من فريق INEOS Automotive.

وتجمع سيارة INEOS Grenadier بين الطابع والتصميم البريطانيين اللذين يعطيان انطباعًا بالقوة، والمتانة الألمانية ذات الدقة العالية، فجميع طرازات السيارة مصنوعة لأداء المهام المطلوبة منها، وتتميز بقدرتها الكبيرة على الطرق الوعرة ويمنح تصميمها الأولوية للأداء قبل الشكل.
وبدأت رحلة التشويق في اليوم الأول من إمارة دبي وتجربة قيادة السيارة حتى وادي شوكة في إمارة رأس الخيمة والذي يتميز بطرقاته الصعبة ووعورته الشديدة، وهذا ما جعل التجربة أكثر استثنائية ومسلية وأنت تقهر الظروف الصعبة وتعبر بسلام متجاوزا كل التحديات برفقة فريق مختص يساعدك في توفير الأمان الكامل أثناء قيادة سيارة INEOS Grenadier.

وتأتي بداية قصة مجموعة INEOS في عام 2017 عندما أدرك رئيس المجموعة السير جيم راتكليف أحد عشاق السيارات والمغامرات أن سوق السيارات يخلو من وجود مركبة دفع رباعي عملية فائقة الأداء وذات تصميم مواكب لروح العصر الحديث وتمتاز باعتمادية عالية.
ويعود الفضل في ابتكار فكرة تصنيع سيارة من الصفر إلى السير جيم وبعض أصدقائه أثناء تجمعهم في مكانهم المفضل والذي يحمل اسم Grenadier في حي "بلجرافيا" في لندن، وهو الاسم الذي استوحى منه اسم السيارة، من هنا جاءت فكرة إنشاء شركة INEOS Automotive Limited؛ حيث ضمت نخبة من خبراء صناعة السيارات لتجسيد الرؤية الطامحة لابتكار مفهوم جديد لتطوير سيارات الدفع الرباعي وتصنيعها، وبذلك خرجت سيارة Grenadier إلى النور، فجمعت بين صلابة الهوية والتصميم البريطانيين ومتانة الهندسة الألمانية.
وشاركت في الجولة أنواع مختلفة من سيارة Grenadier والتي تتوفر بطراز Station Wagon خماسية المقاعد، وطراز آخر Utility Wagon يمكن اختياره بمقعدين أثنين أو خمسة مقاعد، فضلا عن الطراز Quartermaster Double Cab Pick-Up بخمسة مقاعد، وذلك بناء على التوفر في السوق.
وعند تجربة قيادة السيارة تستطيع أن تشعر بمميزاتها القياسية المتنوعة والتي من أهمها قوة المحرك وهو 3.0L BMW مكون من ست أسطوانات مستقيمة، وناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات مزود بوضع لنقل السرعة اليدوي ودفع رباعي دائم، وهيكل بمقطع صندوقي سلمي الشكل بالكامل، وبدن مصنوع من الفولاذ المجلفن وغيرها الكثير من المميزات.

واعتمدت شركة INEOS Automotive  على المفاهيم الأساسية كي تصمم مقصورة داخلية عملية وبسيطة مريحة، وقد حرصت في ذلك على أن تظل سيارة Grenadier متعددة -حيثما أمكن- على المكونات التناظرية والميكانيكية، لذلك استخدمت ازرارا واضحة العلامات وذات فواصل بينية جيدة ومفاتيح كبيرة الحجم يسهل استخدامها بثقة، وعناصر تحكم موضوعة في منتصف المقصورة تمكن السائق والراكب الأمامي على حد سواء من استخدامها بسهولة وأمان.

وتشعر عند قيادة السيارة لمجالات مختلفة؛ حيث يُوحي شكها الخارجي بأنها سيارة طرق وعرة عالية الصلابة وفائقة القدرات إلا أنها في الوقت ذاته تمتاز بمستويات عالية من الدقة وسبل الراحة والملاءمة لاستخدامات متعددة، ما يجعلها مناسبة للاستخدامات المتنوعة وقابلة للاستخدام بسهولة في القيادة اليومية والسفر لمسافات طويلة، وسواء كنت تقود السيارة عابرا بها من قارة إلى أخرى أو تمضي بها من رحلة عملك اليومية أو حتى تتطلق بأسرتك في رحلة طال انتظارها فستجد أن المزج بين اتساع مقصورة القيادة وجودة تهويتها والترتيب الذكي لعناصر ومفاتيح التحكم ومساحات الرؤية الممتازة ومقاعد Recaro المريحة وميزات اتصال الهواتف يجعلها سيارة ممتازة للاستخدام اليومي.

وتمتاز السيارة بقدرة قطر تصل إلى 3.5 أطنان قابلة للكبح، ومساحات تحميل تصل إلى أكثر من 2000 لتر وقوة رفع تبلغ 5.5 أطنان تكفي لترفع بها السيارة نفسها أو غيرها، مما يجعلها رائدة في فئتها من حيث حجم الحمولة الصافية.
أما في اليوم الثاني فكانت التجربة مختلفة تماما والتي كانت بصعود الكثبان الرملية والسير بين رمال لا يوجد بها أي معالم للطرق وقبول التحدي للعبور عبرها بكل سلاسة ومرونة وذلك يعود إلى قوة السيارة ومتانتها وسهولة قيادتها في مختلف الظروف.
وتحتوي سيارة Grenadier على مجموعة متكاملة من ميزات المعلومات والترفيه والملاحة التي تضمن استمرار اتصال ملاكها بالعالم من حولهم وحفاظهم على اتجاهاتهم أينما كانت مغامراتهم، ويحتوي النظام الصوتي القوي على مكبرات صوت متكاملة بقدرة 24 وات، اثنان مثبتان في الأبواب الامامية وأثنان في الأبواب الخلفية وتتراوح تردداتها بين 50 إلى 18000 هرتز.

 

المصدر: جريدة الرؤية العمانية