سبب وفاة حبيبة الشماع فتاة الشروق.. لم تنجح محاولات إنعاشها.. عاجل
تاريخ النشر: 15th, March 2024 GMT
واصلت الجهات المختصة التحقيق في واقعة وفاة حبيبة الشماع فتاة الشروق، بعد قرابة 21 يومًا من الغيبوبة، إذ أفادت التحريات والتحقيقات، أن الفتاة قفزة من إحدى سيارات تطبيق النقل الذكي على طريق السويس، بمدينة الشروق، خوفًا من محاولة السائق التحرش بيها.
وانتقل أمس، محقق النيابة، إلى المستشفى، وناظر الجثمان، وأفاد التقرير الطبي المبدئي، أن الوفاة ناتجة عن تعرض حبيبة الشماع، لهبوط حاد في الدورة الدموية تسبب في توقف عضلة القلب، ولم تنجح محاولات إنعاشها بالأجهزة المختصة، وقررت النيابة عرض الجثمان على الطب الشرعي لبيان أسباب الوفاة، ولاتزال التحقيقات مستمرة.
وكانت أجهزة الأمن بوزارة الداخلية، كشفت عن ملابسات الواقعة، وتمكنت قوة من مباحث التجمع الخامس بمديرية أمن القاهرة، من ضبط السائق المشتبه فيه، ويعمل على سيارة ملاكي ضمن منظومة لأحد تطبيقات النقل الذكي، بعد تحديد خط سيره وهروبه، من مكان الحدث بطريق السويس، وألقي القبض عليه داخل منزله بإحدى المناطق، في محافظة الجيزة.
واستمعت الجهات المختصة إلى أقوال الشاهد الوحيد ويدعى عمرو، وكشف عن ملابسات الواقعة قائلا: «الحقيقة وأنا ماشي على طريق مصر السويس، السواق اللي كنت معاه فجأة لقيته بيقول لي في بنت فتحت الباب بتاع العربية».
وأضاف: «بصيت لقيت في بنت لسه بتتحرك وبتتشقلب على الطريق.. قلت له أقف بسرعة وروحت لها سألتها ايه اللي حصل قالت لي السواق كان بيخطفني وأنا نطيت من العربية، مقالتش غير كده».
وتابع الشاهد: «المجني عليها كانت حالتها صعبة جدا بعدها مكنتش قادرة تتحرك.. شيلتها من جنب الطريق وراحت قايلة عايزة تليفوني فتحته ومقدرتش تتصل، وقالت عايزة أرجع مش قادرة أقف، وفي بنوتة من مدينتي فتحت باب العربية ودخلنا البنت العربية واتصلنا بصحابها وقولنا لهم دي عملت حادثة، وطلبنا الإسعاف.. وبدأت تدخل في نوبة تشنج عملت الإجراءات اللازمة علشان تقدر تتنفس.. لقيت راسها كلها دم.. وتحركنا على المستشفى».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: حبيبة الشماع حوادث
إقرأ أيضاً:
الحوادث المرورية: وفاة نحو 3 آلاف شخص خلال 2023
30 يونيو، 2024
بغداد/المسلة الحدث: ارتفعت نسبة الحوادث المرورية في العراق، بنسبة (28.2٪)، مما تسبب بوفاة أكثر من 3 آلاف ضحية، خلال العام الماضي 2023.
وبلغ عدد الحوادث المرورية المسجلة خلال العام الماضي (11552) حادث، بحسب بيان لوزارة التخطيط.
وذكر المتحدث باسم الوزارة عبد الزهرة الهنداوي، أن من بين مجموع الحوادث، (3262) حادث مميت بنسبة (28.2%)، وغير مميت (8290) حادث، وبنسبة (71.8%) للمحافظات كافة عدا إقليم كردستان، مقابل (11523) حادث في سنة 2022 وبارتفاع بلغت نسبته (0.3%).
ولفت إلى أن الحوادث تسببت بوفاة (3019) ضحية منهم (2472) متوفى من الذكور بنسبة (81.9%)، والإناث (547) متوفاة بنسبة (18.1%) من المجموع الكلي للوفيات.
ورغم ارتفاع عدد الحوادث، إلا أن عدد الوفيات سجل انخفاضا بنسبة (0.1%) مقارنة بالسنة الماضية، حيث كان عدد ضحايا حوادث المرور لسنة 2022 (3021) وفاة.
وتابع، أن بالنسبة للجرحى المصابين بحوادث المرور لسنة 2023، فقد بلغ (12314) مصابا مسجلانسبة انخفاض مقدارها (2.9%) عن سنة 2022 حيث كانت (12677) جريح.
وأشار إلى أن حوادث الاصطدام سجلت أعلى نسبة خلال سنة 2023 حيث بلغت (6519) حادث بنسبة (56.4%) من مجموع الحوادث البالغ عددها (11552) حادث، تلتها حوادث الدهس بواقع (3912) حادث بنسبة (33.9%) ثم حوادث الانقلاب (926) حادث بنسبة (8%) أما الحوادث الأخرى فبلغت (195) حادث بنسبة (1.7%).
وجاء معدل الحوادث حسب الأشهر، (1165) حادث خلال شهر أيلول كأعلى نسبة حوادث (10.1%)، يليه شهر تشرين الأول (1039) حادث بنسبة (9%)، ثم تشرين الثاني بـ(1034) حادث وبنسبة (9%) من إجمالي الحوادث، بحسب البيان.
وأما بقية الأشهر الأخرى، بلغ مجموع حوادثها حسب الأشهر المتبقية (8314) حادث وبنسبة (72%) من المجموع الكلي للحوادث والبالغ (11552) حادث خلال سنة 2023.
ومضى الهنداوي بالقول، إن أكثر الحوادث التي حدثت،وقعت على الطريق الرئيس وعددها (6490) حادث بنسبة (56.2%)، وعلى الطريق السريع (2577) حادث بنسبة (22.3%)، وعلى الطريق الفرعي (1766) حادث بنسبة (15.3%)، وأقل الحوادث التي ظهرت على الطريق الريفي (719) حادث بنسبة (6.2%) من المجموع الكلي للحوادث.
وبين، أن النتائج اظهرت أن أحد مسببات وقوع الحوادث كانت بسبب السائق حيث سجلت (9129) حادث بنسبة (79%)، وتمثل أعلى نسبة من إجمالي الحوادث، أما بسبب السيارة (1204) حادث بنسبة (10.4%)، يليها بسبب الطريق (650) حادث بنسبة (6%)، أما بقية الأسباب بلغ مجموعها بالنسبة للمشاة والركاب والأخرى هو (569) حادث بنسبة (5%) من المجموع الكلي للحوادث.
المسلة – متابعة – وكالات
النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لا يعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.
بالعلامة الكاملة.. فنزويلا تحجز مقعدها في ربع نهائي كوبا أمريكا