سبيس إكس تستعد لتجربة إطلاق جديدة لأقوى صاروخ في العالم
تاريخ النشر: 14th, March 2024 GMT
تعتزم شركة تكنولوجيا استكشاف الفضاء الأميركية "سبيس إكس" -اليوم الخميس- إجراء تجربة جديدة لإطلاق مركبة "ستارشيب"، أقوى صاروخ في العالم، وهو أمر حيوي لخطط وكالة الفضاء الأميركية (ناسا) لإرسال روادها على سطح القمر في وقت لاحق من هذا العقد، ولآمال إيلون ماسك في إقامة مستعمرات بشرية على المريخ في نهاية المطاف.
وكانت محاولتان سابقتان انتهتا بانفجارات ضخمة، لكن هذه النتيجة قد لا تكون سيئة بالضرورة، فقد اعتمدت الشركة نهجا يقوم على مبدأ التعلم من الأخطاء من أجل تسريع عملية التطوير، وأظهرت هذه الإستراتيجية جدواها في الماضي.
وقد تحصل العملية من منصة إطلاق تابعة للشركة في جنوب شرق تكساس اعتبارا من الساعة (12:00 بالتوقيت العالمي)، بعد أن أعطت إدارة الطيران الفدرالية الضوء الأخضر أمس الأربعاء.
وستبدأ "سبيس إكس" بثا حيا للعملية على موقعها الإلكتروني قبل 30 دقيقة من إجرائها.
وعند الجمع بين طبقتي المركبة الفضائية، يبلغ ارتفاع الصاروخ 121 مترا، أي أنه أعلى من تمثال الحرية في نيويورك بأكثر من 27 مترا.
وتنتج طبقة الدفع في المركبة، المسماة "سوبر هيفي بوستر"، قوة دفع تبلغ 74.3 ميغانيوتن، أي ما يقارب من ضعفي قوة ثاني أقوى صاروخ في العالم، وهو "سبيس لانش سيستم" (إس إل إس) التابع لوكالة ناسا، رغم أن الأخير يعمل حاليا بكامل طاقته.
وسيكون اختبار الإطلاق الثالث لمركبة "ستارشيب" بتكوينها المتكامل الأكثر طموحا حتى الآن.
وإلى جانب الذهاب إلى ارتفاعات أعلى ونقاط أبعد، تشمل الأهداف فتح وإغلاق باب الحمولة النافعة لمركبة ستارشيب، لاختبار قدرتها على توصيل أقمار اصطناعية وشحنات أخرى إلى الفضاء.
وتهدف "سبيس إكس" أيضا إلى إعادة تشغيل محركات المركبة في الفضاء، وإجراء اختبار على متنها من شأنه أن يساعد في تمهيد الطريق أمام مركبات ستارشيب المستقبلية لتزويد بعضها البعض بالوقود في المدار.
كما يلحظ المسار المخطط للمركبة الفضائية أن تصل إلى المدار، ثم تباشر عملية هبوط متحكم به في المحيط الهندي، بعد ما يزيد قليلا على ساعة من الإطلاق.
وتعمل "سبيس إكس" على تطوير نماذج أولية لمركبة ستارشيب منذ عام 2018، وتضمنت الاختبارات المبكرة رحلات قصيرة باستخدام الطبقة العليا فقط، والتي يشار إليها أيضا باسم "ستارشيب".
وبعد أول اختبار "متكامل" في أبريل/نيسان 2023، اضطرت "سبيس إكس" إلى تفجير المركبة الفضائية بعد دقائق معدودة من إطلاقها، بسبب فشل الطبقتين في الانفصال.
وتفكك الصاروخ إلى كرة من النار وتحطم في خليج المكسيك، مما أدى إلى سحابة من الغبار وصلت إلى مناطق تبعد عدة كيلومترات.
وكان الاختبار الثاني في نوفمبر/تشرين الثاني 2023 أفضل قليلا، فقد انفصلت طبقة الدفع عن الصاروخ، لكن الطبقتين انفجرتا بعد ذلك فوق المحيط، وقد أغلقت إدارة الطيران الفدرالية التحقيق في الحادث في فبراير/شباط الماضي بعد تحديد 17 إجراء تصحيحيا يتعين على "سبيس إكس" اتخاذها.
وقد أتت إستراتيجية "التطوير السريع القائم على التكرار" التي تعتمدها "سبيس إكس" بثمارها للشركة في الماضي، لا سيما على صعيد صواريخ "فالكون 9" التي أصبحت ركائز أساسية في أنشطة ناسا والقطاع التجاري، وكبسولة "دراغونط" التي ترسل رواد فضاء وشحنات إلى محطة الفضاء الدولية، وكوكبة الأقمار الاصطناعية ستارلينك التي تزود حاليا عشرات البلدان بالإنترنت.
لكن الوقت يضغط في المسار الرامي لأن تصبح "سبيس إكس" جاهزة لمواكبة خطط ناسا بإعادة إرسال رواد فضاء إلى القمر في عام 2026، باستخدام مركبة ستارشيب بنسخة معدلة كمركبة هبوط.
ولا تحتاج "سبيس إكس" إلى إثبات قدرتها على إطلاق المركبة الفضائية والتحليق بها وهبوطها بأمان فحسب، بل يجب عليها أيضا في النهاية إثبات قدرتها على إرسال "ناقلات ستارشيب" عدة إلى المدار لتزويد مركبة ستارشيب الرئيسية بالوقود لرحلتها التالية إلى القمر.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: رمضان 1445 حريات المرکبة الفضائیة سبیس إکس
إقرأ أيضاً:
“بلو غوست” الأمريكية تهبط على سطح القمر.. و”ناسا” تنشر صورة مذهلة من المكان (فيديو)
#سواليف
هبطت #مركبة_الفضاء ” #بلو_غوست ” التابعة لشركة “فايرفلاي إيروسبيس” الأمريكية الخاصة على #سطح_القمر، اليوم الأحد، لإجراء تجارب لصالح وكالة الفضاء الأمريكية ” #ناسا “.
وتحمل المركبة القمرية الخاصة مثقابا ومكنسة كهربائية وأدوات علمية أخرى لصالح وكالة ناسا على سطح القمر، في أحدث خطوة ضمن سلسلة من الشركات الخاصة التي تتطلع إلى بدء أعمالها على القمر قبل مهمات رواد الفضاء المقبلة.
وهبطت مركبة الفضاء “بلو غوست” من مدار القمر باستخدام نظام الطيار الآلي، مستهدفة منحدرات قبة بركانية قديمة على الحافة الشمالية الشرقية للجانب القريب من القمر.
مقالات ذات صلة موظفون حكوميون إلى التقاعد… أسماء 2025/03/02وجاء تأكيد هبوط المركبة من مركز التحكم في المهمة التابع للشركة، خارج مدينة أوستن بولاية تكساس الأمريكية، بعد تنفيذ العملية على بعد نحو 225 ألف ميل (360 ألف كيلومتر).
وقال مركز التحكم في المهمة “لقد هبطنا على القمر”، مضيفا أن المركبة في وضع “مستقر”.
We’re baaack! ????
Blue Ghost has landed, safely delivering 10 NASA scientific investigations and tech demos that will help us learn more about the lunar environment and support future astronauts on the Moon and Mars. pic.twitter.com/guugFdsXY3
وانطلقت المركبة التي يبلغ ارتفاعها 6 أقدام و6 بوصات (2 متر) في منتصف يناير من ولاية فلوريدا الأمريكية، حيث حملت 10 أدوات علمية إلى القمر لصالح وكالة ناسا.
ودفعت وكالة الفضاء الأمريكية 101 مليون دولار أمريكي مقابل توصيل الأدوات، بالإضافة إلى 44 مليون دولار أمريكي لتمويل المعدات العلمية والتكنولوجية الموجودة على متنها.
وتعد هذه هي المهمة الثالثة ضمن برنامج وكالة ناسا التجاري لتوصيل الحمولة إلى القمر، والذي يهدف إلى تحفيز اقتصاد قمري بين الشركات الخاصة المتنافسة، إلى جانب استكشاف الموقع قبل وصول رواد الفضاء في وقت لاحق من العقد الجاري.
The Moon is so close, we can taste it!
New footage from @Firefly_Space shows their lunar lander's view from 60 miles (100 km) above the Moon. Blue Ghost will land at Mare Crisium, on the near side of the Moon, on March 2, no earlier than 3:34am ET (0834 UTC). pic.twitter.com/EBZyXHEerL
وحملت المركبة مكنسة كهربائية لجمع عينات من تربة القمر وتحليلها، بالإضافة إلى مثقاب يمكنه قياس درجات الحرارة على عمق 10 أقدام (3 أمتار) تحت السطح.
كما حملت المركبة على متنها جهازا لإزالة الغبار القمري الكاشط، الذي سبب مشكلات لرواد فضاء برنامج أبولو التابعين لناسا منذ فترة طويلة، حيث التصق ببدلاتهم الفضائية ومعداتهم.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة “فايرفلاي”، جيسون كيم، إنه عكس عمليات الهبوط الناجحة لبرنامج أبولو على سطح القمر التي أجرتها وكالة ناسا والتي كلفت مليارات الدولارات، تعمل الشركات الخاصة بميزانية محدودة باستخدام مركبات روبوتية تهبط بمفردها.
وأضاف كيم: “في كل مرة نصعد فيها إلى القمر، نتعلم من بعضنا البعض”.
فريدة سيف النصر: الست لو عدت الـ 60 سنة من حقها تقلع الحجاب شرعًا