Xiaomi تنضم إلى سباق السيارات الكهربائية بقوة
تاريخ النشر: 14th, March 2024 GMT
البوابة - تقول شركة التكنولوجيا الصينية العملاقة Xiaomi إنها ستبدأ تسليم أول سيارة كهربائية لها (EV) هذا الشهر، ومن المتوقع أن يتم الإعلان عن سعر السيارة في 28 آذارمن عام 2024، وتقول خامس أكبر شركة لتصنيع الهواتف الذكية في الصين إن لديها 59 متجرا في 29 مدينة في جميع أنحاء البلاد لتلقي الطلبات.
اقرأ ايضاًوما علاقتها في تسلا؟
ويأتي ذلك مع ازدياد التنافس بالأسعار بين شركات مثل BYD وTesla في الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم.
عندما كشفت Xiaomi عن Speed Ultra 7 (SU7) العام الماضي، قال الرئيس التنفيذي للشركة، أنها تهدف إلى أن تصبح واحدة من أكبر خمس شركات لتصنيع السيارات في العالم، وقالت شركة الهواتف الذكية العملاقة إنها ستستثمر 10 مليارات دولارفي أعمالها المتعلقة بالسيارات على مدى السنوات العشر المقبلة.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة عبارة "محرك كهربائي فائق" أي أنه قادرة على التسارع بشكل أسرع من بعض سيارات Tesla وPorsche EVs، وتأمل شركة Xiaomi أيضًا أن يجذب نظام التشغيل المشترك للسيارة مع هواتفها وأجهزتها الأخرى العملاء الحاليين.
سيتم تصنيع سيارة SU7 من قبل وحدة تابعة لشركة BAIC Group المملوكة للدولة لصناعة السيارات في مصنع في بكين يمكنه إنتاج ما يصل إلى 200 ألف سيارة سنويًا.
وتزامنا مع القفزة في أسهم Xiaomi بأكثر من 10% في هونغ كونغو خفضت شركة تسلا، التي يرأسها الملياردير إيلون ماسك، تكلفة سياراتها في الصين بآلاف الدولارات في الأشهر الأخيرة، حيث خفض المنافسون المحليون مثل BYD أسعارها أيضا.
المصدر: البوابة
كلمات دلالية: تسلا سيارة كهربائية إيلون ماسك شاومي سيارة شاومي الصين هونغ كونغ تنافس
إقرأ أيضاً:
سيارة تسلا Model 3 تحطم الرقم القياسي في سباق الرالي.. شاهد
تعد تسلا Model 3 واحدة من أكثر السيارات الكهربائية مبيعًا في أمريكا، لكنها ليست مجرد سيارة كهربائية عادية، بل أثبتت قدرتها على التفوق في بيئات قاسية مثل الجليد والثلج.
وفقًا لاختبار جديد أجراه فريق Team O'Neil Rally School، تمكنت Model 3 من تسجيل رقم قياسي جديد في مسار الرالي الخاص بهم، متفوقة على سيارات قوية مثل Subaru WRX وDodge Durango SRT وFord Bronco Badlands.
تعديلات بسيطة وأداء استثنائيلم تكن السيارة المستخدمة في الاختبار قياسية بالكامل، حيث تم تزويدها بـ:
إطارات شتوية مسننة Nokian Hakkapeliitta لتحسين التماسك.مجموعة رفع مقاس 1.75 بوصة لزيادة الارتفاع عن الأرض.وحدة تحكم إلكترونية معدلة لتعزيز استجابة السيارة.هذه التعديلات البسيطة جعلت Model 3 تتفوق على منافسيها، حيث أكملت المسار في 2:12.13 دقيقة، متجاوزة Subaru WRX التي سجلت 2:14.38 دقيقة، وDodge Durango SRT التي أنهت السباق في 2:14.97 دقيقة، وFord Bronco Badlands بزمن 2:18.09 دقيقة.
يتميز نظام الدفع الكهربائي في تسلا Model 3 بتحكم متقدم في التسارع والكبح المتجدد، مما يتيح للسائق قيادة السيارة باستخدام دواسة واحدة.
يساعد ذلك في توزيع الوزن بطريقة فريدة، مما يمنح السيارة دقة كبيرة في التعامل مع المسارات الزلقة. ورغم أن نظام المكابح التقليدي يعمل بشكل جيد في الثلج، إلا أن السيارة قد تنحرف قليلاً عند الكبح المفاجئ.
باستثناء بعض المشكلات البسيطة مثل التوجيه الزائد ونظام منع انغلاق المكابح، أثبتت تسلا Model 3 أنها خيار قوي للراليات الجليدية.
ورغم أن نطاق القيادة في الطقس البارد قد يكون أقل مقارنة بالظروف العادية، إلا أن أداءها القوي على الثلج يجعلها منافسًا حقيقيًا في عالم الراليات.
برج الدلو .. حظك اليوم الأحد 9 فبراير 2025: تحذير للحوامل