تفاصيل إنشاء شبكة سكك حديدية وطرق بميناء السخنة.. الانتهاء من 93.50%
تاريخ النشر: 14th, March 2024 GMT
كشف اللواء محمد خليل مدير مشروع تطوير ميناء السخنة موقف محطة حاويات هاتشيسون بعد التسليم لهاتشيسون وآخر المستجدات الخاصة بإنشاء البنية الفوقية للمحطة، حيث جرى التعاقد على المعدات والأوناش الخاصة بأعمال البنية الفوقية تمهيدا لتوريدها للمحطة.
مشروع تطوير ميناء السخنةوأوضح مدير مشروع التطوير بالميناء في تقرير له، أنّ إجمالي مساحة الميناء يبلغ 25 كم2 وأنّ الأعمال الجاري تنفيذها تتمثل في إنشاء 5 أحواض جديدة وإنشاء أرصفة بطول 18 كيلومترا بعمق 18 مترا لتصبح إجمالي أطوال الأرصفة بالميناء 23 كيلومترا وإنشاء ساحات التداول بمسطح 8.
ومن المقرر إنشاء خطوط سكك حديدية متصلة بالقطار الكهربائي السريع السخنة/ العلمين /مرسى مطروح كما يتم إنشاء شبكة من الطرق الداخلية بطول 17 كم رصف خرساني 3 حارة/ اتجاه، ليربط بين الأرصفة والميناء ككل بما يساهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلًا داخل الميناء، إضافة إلى إنشاء حواجز أمواج بطول 3270 مترا.
وأوضح أنّ نسبة أعمال تنفيذ الحفر الجاف بلغت 91% (حيث تم الحفر 100% من الأحواض وجار العمل في ساحات التداول)، وبلغت نسبة أعمال التكريك 62% (يبلغ إجمالي التكريك 70 مليون متر مكعب وتم تنفيذ 17 مليون متر مكعب بواسطة أعمال التجفيف + 26.5 مليون متر مكعب بواسطة أعمال التكريك) كما بلغت نسبة تنفيذ أعمال السكك الحديدية(قطار كهربائي/ ديزل) بطول 34 كيلومترا 35% والأرصفة 97% وحواجز أمواج الميناء 99% والطرق الداخلية 75%، وبلغت النسبة الإجمالية لتنفيذ مشروع التطوير 93.50%
وأكدت وزارة النقل ضرورة أن تتم أعمال البنية الفوقية برصيف 100 على التوازي مع الأعمال التي يتم تنفيذها حاليا مثلما يحدث في محطة السخنة لسرعة الإنجاز، مشيرة إلى أنّ الدولة تعكف على تحويل مينائي السخنة والدخيلة إلى مواني محورية، وزيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت، وهذين المشروعين يعتبران خطوة مهمة نحو تنفيذ المحور اللوجيستي باستغلال القطار الكهربائي السريع لنقل الحاويات، والربط مع مناطق الإنتاج والاستهلاك والمراكز اللوجستية والمواني الجافة، عبر الممر اللوجيستي وتحقيق الاستفادة القصوى من البنية الأساسية للمواني المصرية والنقل متعدد الوسائط ويشمل، الطرق، والسكك الحديدية، والنقل النهري، واستغلال المحطتين كبوابات لتقديم سلاسل متكاملة للإمداد لخدمة التجارة العالمية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: شبكة سكك حديدية ميناء السخنة القطار الكهربائي
إقرأ أيضاً:
محافظ الدقهلية يتابع أعمال إنشاء مجمع المصالح الحكومية بميت غمر
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أكد اللواء طارق مرزوق محافظ الدقهلية، أنه يتابع بشكل شخصي أعمال مشروعات الخطة الاستثمارية وغيرها من المشروعات الجارية في جميع مراكز ومدن المحافظة، وشدد على ضرورة متابعة رؤساء المراكز والمدن والأحياء، للأعمال الجاري تنفيذها والتأكد من المواصفات، والالتزام بالجدول الزمني لتنفيذ الأعمال.
وأضاف محافظ الدقهلية، أنه يتابع أعمال إنشاء مجمع المصالح الحكومية بمدينة ميت غمر، المقام بأرض المستشارين على مساحة 225 متر، ضمن مشروعات الخطة الاستثمارية، وأوضح أن المجمع يهدف إلى ضم المصالح والمكاتب الحكومية في مكان واحد، لتوفير الوقت والجهد على المواطنين في إنهاء مصالحهم دون تحمل مشقة وأعباء التنقل للحصول على الخدمة.
من جهته أوضح اللواء أنور عثمان رئيس مركز ومدينة ميت غمر، أن العمل بدأ في المجمع، خلال الخطة الاستثمارية 2023-2024 بإنشاء بدروم وأرضي، وتم استكمال التشطيبات النهائية له من، المحارة، والسباكة، والنجارة، والكهرباء، وتركيب سيراميك الحوائط والأرضيات، والدهانات، ووضع طبقة خرسانة لأرضية للبدروم، وتركيب رخام للأرضيات ودرج السلم.
وأضاف أنه يجري الآن أعمال استكمال المبنى ضمن مشروعات الخطة الاستثمارية 2024-2025 بإنشاء الدور الأول العلوي والثاني العلوي وأعمال التشطيبات بالكامل والواجهة، وأشار إلى أنه من المقترح تسكين جراج لسيارات البريد في البدروم، ومكتبين إداريين للبريد في الدور الأرضي، ومكتب سلامة الغذاء، ومكتبين للتموين، ومكتب للشهر العقاري بالدور الأول العلوي، بالإضافة إلى إدارتي تموين بندر ومركز ميت غمر بالدور الثاني العلوي.
غضب يمني عارم إزاء استهداف الأعيان المدنية