"وتتوالى التخفيضات".. وكيل ساوايست وVGV وفيكتوري يعلن تراجع أسعار السيارات وقطع الغيار
تاريخ النشر: 14th, March 2024 GMT
أكدت مجموعة IFG، الوكيل الحصري للعديد من علامات السيارات الصينية في السوق المصرية أبرزها ساوايست وVGV وفيكتوري، تخفيض أسعار كافة الطرازات التي تقدمها المجموعة بنسبة تتراوح بين 6 إلى 8%، وكذلك تخفيض أسعار قطع الغيار بنسبة 25%.
وأكد محمد فرج، رئيس مجلس إدارة مجموعة IFG، أن التخفيضات الجديدة تأتي تماشياً مع التغيرات الأخيرة في سعر صرف العملات الأجنبية نتيجة الجهود المضنية للحكومة المصرية وسياسات البنك المركزي، والتي أدت جميعها إلى استقرار سعر الصرف.
وقال "فرج"، إن مجموعة IFG، الهدف من الخطوة الاستبقاية التي اتخذتها المجموعة هو التسهيل على العملاء، وكسب ثقتهم، مضيفاً أن الأسعار الجديدة المخفضة متاحة في جميع فروع المجموعة.
جدير بالذكر أن مجموعة IFG، تعد أول وكيل بادر بتقديم تخفيض على أسعار السيارات وقطع الغيار بعد تحرير سعر الصرف.
وأصبح سعر السيارة ساوايست DX8 بعد التخفيضات الجديدة مليون و199 ألف جنيه، بدلاً من مليون و360 ألف جنيه.
كذلك تراجعت أسعار السيارة الفان فيكتوري بعد التخفيضات الرسمية الجديدة 530 ألف جنيه، بدلاً من 565 ألف جنيه.
كانت الأيام القليلة الماضية قد شهدت انتهاء ظاهرة الأوفر برايس على غالبية الطرازات المتوافرة في السوق المصرية لدى التجار والموزعين عقب قرار البنك المركزي بتحرير سعر الصرف.
ساوايست DX8ساوايست DX8
وتعد السيارة ساوايست DX8 هي أعلى طرازات ساوايست في مصر، وتقدم مجموعة IFG، السيارة ساوايست DX8s موديل 2024 حالياً بفئة واحدة من التجهيزات "الأعلى تجهيزاً"Active "لونين".
وتتوافر السيارة ساوايست DX8s، موديل 2024 عبر مجموعة IFG، بمحرك 1500 سي سي تيربو كامة علوية مزدوجة 15 صباب، ويحقق المحرك توفير عالي في الوقود ويولد قوة تبلغ 156 حصان عند 5500 لفة في الدقيقة. كما يوفر عزم دوران بواقع 230 نيوتن متر بين 1750 و4000 لفة في الدقيقة. كما يتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيك ثنائي القابض 6 سرعات تبريد زيت.
ويبلغ طول السيارة ساوايست DX8s، موديل 2024 وفقاً للمعلن 4.749 مم وعرضها 1.900 مم وارتفاعها 1.720 مم. كما تأتي بقاعدة عجلات بطول 2.745 مم وخزان وقود سعة 57 لتر. وتتميز بعجلات ١٨ او 20 بوصة كذلك. كما تأتي بخلوص أرضي بين ١٦٠٠ و٢١٠٠ مم. كما تبلغ سعة الحقيبة الخلفية بين ٨٩ و١٦٨٠ لتر.
وتأتي السيارة ساوايست DX8s، موديل 2024 بوسائل أمان متنوعة تشمل : ESC – EPB - وسادة هوائية للسائق + وساده هوائية للراكب الامامي - حساس متابعة ضغط الهواء بالاطارات - ISOFIX اماكن تثبيت كرسي الاطفال ABS,EBD- EBA - TCS - كاميرا خلفية - نظام مساعد لصعود المرتفعات - ايموبليزر -هيكل السيارة عالي القوة - تشغيل محرك السيارة عن بعد.
وتشمل التجهيزات الخارجية في السيارة ساوايست DX8s، موديل 2024، مصابيح أمامية وخلفية ليد وقضبان تحميل فوق السقف واسبويلر خلفي مع مصباح فرامل علوي هوائي زعنفة القرش ومرايا بتعديل كهربائي.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: ساوايست DX8s ساوايست محمد فرج فيكتوري قطع الغيار السیارة ساوایست DX8s ألف جنیه مودیل 2024
إقرأ أيضاً:
أسباب تراجع الاقتصاد التركي وتحليل تأثيرات الفائدة على التضخم
أكد الاقتصادي السابق في البنك المركزي التركي وعضو هيئة التدريس بجامعة بلكينت، هاكان قره، في مقابلة حديثة أن السياسة النقدية بمفردها لا تكفي للحد من التضخم المرتفع في تركيا، مشيرًا إلى ضرورة مراعاة عوامل أخرى تؤثر على الاقتصاد التركي. وأضاف قره أن تركيا تواجه تحديات أكبر مقارنة بالدول الغربية، حيث أن القدرة على إدارة التوقعات الاقتصادية قد تراجعت بشكل ملحوظ في السنوات الأخيرة.
وفيما يتعلق بالتحسن البسيط في التضخم، أشار قره إلى أنه على الرغم من التحسن الطفيف إلا أن البلاد لا تزال بعيدة عن تحقيق الاستقرار الكامل، مؤكدًا أن الاقتصاد التركي يشهد تراجعًا في القطاع الصناعي مقابل قطاع الخدمات، بسبب عدة عوامل مثل ارتفاع أسعار الفائدة وانخفاض الطلب الخارجي وارتفاع قيمة الليرة.
وأوضح قره أنه في هذه الفترة، يجب أن تكون السياسة النقدية أكثر بساطة، حيث ينبغي أن تظل أسعار الفائدة أعلى من معدل التضخم بمقدار 4-5 نقاط في المرحلة الأولى. واعتبر أن تغيرات كبيرة في السياسة النقدية منذ عام 2018 وفشل الحكومة في تحقيق أهداف التضخم خلال العقد الماضي ساهمت في ضعف التوقعات الاقتصادية.
وأضاف أنه لا يمكن الاعتماد على استطلاعات الأفراد أو الأسر للتنبؤ بالتضخم، لأن هذه الاستطلاعات غالبًا ما تعكس ردود فعل سريعة على التغيرات اليومية في أسعار بعض المواد، مما يؤدي إلى توقعات غير دقيقة.