خيرالديز يقود تدريبه الأول مع سيلتا فيجو
تاريخ النشر: 13th, March 2024 GMT
قاد كلاوديو خيرالديز المدرب الجديد لنادي سيلتا فيغو الإسباني، اليوم الأربعاء، أول تدريب له مع الفريق بعد توليه المسؤوليه حتى نهاية الموسم الحاليّ خلفًا لرافائيل بينيتيز، والذي أقيل الثلاثاء.
وبدأ خيرالديز، الذي تصادف وجوده في المدينة الرياضية مع حضور المدرب السابق في أثناء توديعه للاعبين وأعضاء الجهاز الفني قبل رحيله، الإعداد لمواجهة الفريق أمام إشبيلية المقرر لها الأحد المقبل والتي ستشهد انطلاقته الأولى كمدرب للفريق الأول بعد مسيرة ناجحة مع الفئات العمرية المختلفة بالنادي.
وخلال العشر دقائق التي كان مسموحًا فيها بتواجد وسائل الإعلام، ظهر المدرب الجديد سعيدًا ويمازح اللاعبين كما جمعه بهم محادثة على أرضية الملعب بالمدينة الرياضية. هل يتراجع تشافي عن الرحيل بعد بلوغ برشلونة ربع نهائي دوري الأبطال؟
وكانت ماريان مورينيو، رئيسة النادي، وماركو جارسيس، المدير الرياضي للنادي، حاضرَيْن خلال التدريب، والذي فور انتهائه سيتم تقديم المدرب الجديد رسميًا.
وتحت قيادة بينيتيز -صاحب أسوأ نسبة انتصارات خلال الـ80 عامًا الأخيرة في تاريخ النادي- فاز سيلتا فيجو بخمس مباريات في 28 جولة وترك الفريق برصيد 24 نقطة وبفارق نقطتين فقط عن قادش، الذي يوجد في أول مراكز الهبوط.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الرياضية آية مباريات الثلاثاء برشلونة مسيرة
إقرأ أيضاً:
الفريق ربيع:"نجاح التشغيل التجريبي لمشروع ازدواج قناة السويس في البحيرات المرة الصغرى بعبور سفينتين بالمجرى الجديد"
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم السبت، نجاح التشغيل التجريبي لمشروع ازدواج قناة السويس في البحيرات المرة الصغرى ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة بعبور سفينتين من المجرى الملاحي الجديد للقناة بعد انتهاء أعمال التكريك بالمشروع من الكيلو متر 122 ترقيم قناة إلى الكيلو متر 132 ترقيم قناة.
وأوضح رئيس الهيئة أن حركة الملاحة بالقناة شهدت عبور كلا من سفينة الصب FU XING HAI و السفينة SUVARI BEY من منطقة ازدواج القناة بالبحيرات المرة الصغرى بالمجرى الجديد للقناة خلال رحلتهما ضمن القافلة المتجهة جنوبا، وذلك بالتوازي مع عبور ٤ سفن من الناحية الشرقية للقناة الأصلية وهي سفينة الحاويات MATHILDE SCHULTE، والسفينة متعددة الأغراض COSCO SHIPPING TENG Da وسفينة الصب YANGTZE ALPHA والسفينة RUI FU Cheng.
وأشار الفريق ربيع إلى أن الهيئة اتخذت العديد من الإجراءات لضمان نجاح عملية التشغيل التجريبي بداية من تجهيز المجرى الجديد بالشمندورات والتجهيزات الملاحية اللازمة بموقع المشروع، بالإضافة إلى تعيين قاطرتين مصاحبتين للتأمين الملاحي ومجموعة من أكفأ مرشدي القناة لإرشاد السفن في المجرى الجديد لمشروع الازدواج وذلك بعد قيامهم بمعاينة موقع المشروع، وعمل مناورة تجريبية بأكاديمية التدريب البحري والمحاكاة على العبور الآمن.
وأكد رئيس الهيئة أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي بشقيه يعد نقلة نوعية كبيرة ستساهم في تعزيز الأمان الملاحي بالقناة وتقليل تأثيرات التيارات المائية والهوائية على السفن العابرة، مشيرا إلى ما سيحققه مشروع إزدواج القناة في منطقة البحيرات المرة الصغرى من مزايا ملاحية عديدة بزيادة مساحة الإزدواج 10 كيلو متر تضاف لقناة السويس الجديدة ليصبح طولها 82 كيلو متر بدلا من 72 كيلو متر، مما سيساهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بمعدل 6 إلى 8 سفن إضافية يوميا، فضلا عن زيادة القدرة على التعامل مع حالات الطوارئ المحتملة.
ووجه رئيس الهيئة بالتنسيق المشترك بين إدارة التحركات بالهيئة وشعبة المساحة البحرية بالقوات البحرية المصرية لإصدار الخرائط الملاحية الجديدة للقناة بعد إضافة الجزء المزدوج الجديد بطول 10 كيلو متر من الكيلو متر 122 ترقيم قناة إلى الكيلو متر 132 ترقيم قناة بمنطقة بالبحيرات المرة الصغرى، على أن يتم التشغيل الفعلي بمنطقة الازدواج فور إصدار الخرائط الجديدة.