بعد الهواتف الذكية.. شاومي تنافس تسلا وبورشه بسيارة إس يو 7 الكهربائية
تاريخ النشر: 13th, March 2024 GMT
كشفت شركة "شاومي" الصينية لصناعة الهواتف الذكية عن أول سيارة كهربائية لها، وأعلنت على الفور أنها تهدف إلى أن تصبح واحدة من كبرى خمس شركات لصناعة السيارات في العالم، بحسب ما أوردته وكالة رويترز.
ووصف الرئيس التنفيذي للشركة لي جون السيارة، التي يطلق عليها اسم "إس يو7″، بأنها تحتوي على تقنية "محرك كهربائي فائق" له قدرة تسارع تفوق سيارات "تسلا" و"بورشه" الكهربائية.
لكن السيارة، التي يرجح طرحها للبيع في غضون أشهر، تظهر لأول مرة في وقت تشهد فيه سوق السيارات الصينية، الأكبر في العالم، تخمة في المعروض وتباطؤ الطلب الذي أشعل حرب أسعار شرسة.
ولم يمنع هذا الرئيس التنفيذي للشركة من الإعلان عن طموحات كبيرة.
وقال خلال حفل الكشف عن السيارة "من خلال العمل الجاد على مدى السنوات الخمس عشرة إلى العشرين المقبلة، سنصبح إحدى كبرى خمس شركات لصناعة السيارات في العالم، ونسعى جاهدين للارتقاء بصناعة
السيارات الشاملة في الصين".
وأضاف أن هذه الخطط تشمل تصنيع "سيارة أحلام مماثلة لبورشه وتسلا".
سيارة ذكيةومن المتوقع أيضا أن تجذب السيارة "إس يو7" العملاء نظرا لنظام التشغيل المشترك الخاص بها مع هواتف "شاومي" الشهيرة والأجهزة الإلكترونية الأخرى. وسيتمتع سائقوها بإمكان الوصول السلس إلى مجموعة تطبيقات الهاتف المحمول الحالية للشركة.
تصدر السيارة الجديدة في نسختين، إحداهما بمدى قيادة يصل إلى 668 كيلومترا بشحنة واحدة، والأخرى إلى 800 كيلومتر. وبالمقارنة، فإن طراز "موديل إس" من إنتاج تسلا يصل مداه إلى 650 كيلومترا.
ولم تعلن الشركة عن الأسعار بعد. وقال لي جون إن التكلفة "ستكون مرتفعة بعض الشيء بالفعل، لكنها تكلفة يعتقد الجميع أنها مبررة".
وقال الرئيس التنفيذي للشركة إن السيارة تتمتع بقدرات الشحن السريع في درجات الحرارة المنخفضة، ومجهزة بتقنية متقدمة تسمح لها بالتعرف على العوائق في ظل الظروف الصعبة مثل تساقط الثلوج.
وأضاف أن قدرات القيادة الذاتية لسيارات شاومي ستكون في طليعة الصناعة.
مساع للتنويعوتسعى خامس أكبر شركة لتصنيع الهواتف الذكية في الصين إلى التنويع بما يتجاوز أعمالها الأساسية إلى السيارات الكهربائية وسط ركود الطلب على الهواتف الذكية، وهي خطة أشارت إليها لأول مرة في عام 2021.
وتشمل شركات التكنولوجيا الصينية الأخرى التي دخلت في شراكة مع شركات صناعة السيارات لتطوير السيارات الكهربائية، شركة الاتصالات العملاقة "هواوي" وشركة محرك البحث الصيني "بايدو".
وتعهدت شاومي باستثمار 10 مليارات دولار في السيارات على مدى عقد، وهي واحدة من الكيانات الجديدة القليلة في سوق السيارات الكهربائية في الصين، والتي حصلت على موافقة السلطات التي كانت مترددة في زيادة الشركات في هذا القطاع بسبب وفرة المعروض.
وستتولى إنتاج سيارة شاومي وحدة تابعة لشركة صناعة السيارات المملوكة للدولة "بايك جروب" في مصنع ببكين بطاقة سنوية تبلغ 200 ألف سيارة.
وفي سوق السيارات الكهربائية الصينية المزدحمة للغاية، من المرجح أن تأتي أكبر منافسة لشاومي من شركة "بي واي دي" التي تستحوذ على حصة الثلث، في حين تبلغ حصة تسلا 9%، وفق أرقام الربع الثالث من زيشانغ سيكيوريتيز.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: رمضان 1445 حريات السیارات الکهربائیة الهواتف الذکیة
إقرأ أيضاً:
هيونداي موتور تركيا تبدأ إنتاج السيارات الكهربائية في تركيا
أنقرة (زمان التركية) – كشف المدير العام لشركة هيونداي موتور تركيا، مراد بيركل، أن إنتاج السيارات الكهربائية في تركيا سيبدأ في النصف الثاني من عام 2026.
مراد بيركل تحدث في اجتماع عن أداء هيونداي لعام 2024 وتوقعاتهم 2025، وذكر أن إنتاج السيارات الكهربائية في تركيا سيبدأ في النصف الثاني من العام المقبل في مصنع إزميت. وأكد بيركل أن إنتاج طرازات البنزين سيستمر بالتزامن مع هذا الطراز.
وفي إشارة إلى أن العمل على إنتاج السيارات الكهربائية مستمر بأقصى سرعة في المصنع، قال بيركل: ”نريد أن نترك بصمتنا في تركيا في مجال السيارات الكهربائية. في هذه المرحلة، خاصة أن جودة الإنتاج في تركيا على أعلى مستوى. لدى علامتنا التجارية مصنع 5 نجوم. سيتم إنتاج سيارة كهربائية رائعة للغاية هنا وسيتم تقديمها للمستهلكين الأتراك وأوروبا. هذه أخبار مهمة جداً لقطاع السيارات التركي. وبصرف النظر عن ماركة السيارات التركية توج، سنكون العلامة التجارية الثانية في تركيا. بل سنكون الأولى بين العلامات التجارية الأجنبية. وهذا يدل على الأهمية التي توليها علامتنا التجارية لتركيا والمصنعين والموظفين الأتراك.“
وقال بيركل إن مبيعات السيارات العالمية في العام الماضي زادت بنسبة 1.7 في المائة مقارنة بالعام السابق ووصلت إلى 88.2 مليون سيارة.
وأشار بيركل إلى أنه من اللافت للنظر أن مبيعات السيارات الكهربائية العالمية تجاوزت 17 مليون سيارة، وقال: ”قبل 5 سنوات، كانت مبيعات السيارات الكهربائية حوالي مليوني وحدة. وأظهرت زيادة كبيرة. تم بيع 500 طراز كهربائي كامل في العالم. ومن المتوقع أن يصل هذا الرقم إلى 1000 بحلول عام 2030.“
وأشار بيركل إلى أنه سيتم مشاركة التفاصيل حول السيارة في الفترة المقبلة مضيفا: ”سيستمر إنتاج طرازاتنا الأخرى. ستكون هذه السيارة كهربائية بالكامل، ولكن لا يمكننا الكشف عن الفئة التي ستكون فيها في الوقت الحالي”.
وذكر بيركل أن هذا التوسع سيزيد من دور العلامة التجارية في سوق السيارات الأوروبية وفي الوقت نفسه سيعزز قطاع الإنتاج في البلاد.
كما أكد مراد بيركل على أن هيونداي موتور تركيا، التي أنتجت أكثر من ثلاثة ملايين سيارة خلال 28 عاماً، ستواصل المساهمة بشكل كبير في التوظيف والصادرات والاقتصاد الوطني.
وقال بيركل إنهم لم يقرروا بعد تفاصيل السيارة الكهربائية التي سيتم إنتاجها، وأنهم سيشاركون جميع التفاصيل مع الجمهور عندما يتخذون القرار النهائي.
Tags: تركياسياراتسيارات كهربائيةمراد بيركلهوندايهيونداي موتور تركيا
فريدة سيف النصر: الست لو عدت الـ 60 سنة من حقها تقلع الحجاب شرعًا