تاكسي طائر خيال أصبح حقيقة في سماء إسبانيا
تاريخ النشر: 24th, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة الجزائر عن تاكسي طائر خيال أصبح حقيقة في سماء إسبانيا، أجرت شركة ليليوم الألمانية اختبارتها على المشروع الجديد في إسبانيا لفحص استعدادها لتوفير خدمة النقل الجوي nbsp; لكل من الصين وسو يسرا وإيطاليا .،بحسب ما نشر الجزائر تايمز، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات تاكسي طائر خيال أصبح حقيقة في سماء إسبانيا، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
أجرت شركة ليليوم الألمانية اختبارتها على المشروع الجديد في إسبانيا لفحص استعدادها لتوفير خدمة النقل الجوي لكل من الصين وسويسرا وإيطاليا وألمانيا.
وتُعتبر شركة الطيران الصينية "هيلي ايسترن" من أكثر الشركات اهتماماً بهذا المشروع الجديد حيث تهدف لتوفير منظومة نقل جوي حديثة صديقة للبيئة، نظراً للتوجه العالمي الجديد الذي يهدف لتقليل الانبعاث الحراري الناتج من وسائل النقل التقليدية.
ويتسع التاكسي الطائر لستة ركاب بالإضافة للطيار المزود بالنظام الآلي حيث يمكن التحكم فيه عن بُعد. هذا إضافة إلى قدرته على تحمل درجات حرارة عالية لمواكبة ظروف الطقس الحار في فصل الصيف.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: يسرا موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
تفاصيل إنشاء محطة لوجستية بميناء الإسكندرية.. على مساحة 35 ألف متر مربع
شهد اللواء بحري نهاد شاهين، نائب وزير النقل للنقل البحري، توقيع عقد إنشاء وتطوير محطة لوجستية متكاملة الخدمات بميناء الإسكندرية.
وبحسب بيان ميناء الإسكندرية اليوم، فإن العقد أُبرم بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية وشركة مصر هولندا لخدمات الشحن والتفريغ «إدسكو»، ويتضمن إنشاء وتطوير البنية الفوقية وتشغيل محطة مخصصة لتداول وتخزين بضائع الصب الجاف النظيف على الرصيف البحري 85/3.
وقال اللواء بحري أحمد عبد المعطي حواش، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، إن المشروع يهدف إلى:
زيادة الطاقة الاستيعابية لتداول وتخزين الحبوب والغلال بمعدل 5 ملايين طن سنويًا. دعم رؤية القيادة السياسية بتحويل مصر إلى محور رئيسي للتجارة واللوجستيات في البحر المتوسط. تعزيز الترابط مع وسائل النقل متعدد الوسائط مثل النقل البري، النهري، والسكك الحديدية. رفع الطاقة التشغيلية لميناء الإسكندرية ليصبح أحد أهم مراكز النقل البحري واللوجستي في المنطقة، بطاقة استيعابية تصل إلى 120 مليون طن سنويًا. تفاصيل المشروع المساحة: 35 ألف متر مربع. طول الرصيف: 514 مترا طوليا. العمق: 15 مترا، ما يسمح بتراكي السفن حتى 70 ألف طن. بدأ التنفيذ: يونيو 2016. الانتهاء: ديسمبر 2022. إبرام عقد إنشاء وتطوير البنية الفوقية يناير 2025.
وأكدت إدارة ميناء الإسكندرية، أنه من المتوقع أن يسهم المشروع في تحويل ميناء الإسكندرية الكبير إلى مركز لوجيستي عالمي، يربط بين قارات إفريقيا، آسيا، وأوروبا، ويدعم الاقتصاد المصري عبر استيعاب حركة التجارة المتزايدة.
خلال أسبوع.. أبرز أنشطة أمير منطقة الحدود الشمالية