زنقة 20 ا مراكش | محمد المفرك

رغم العديد من النداءات و التقارير حول معاناة ساكنة مراكش وزوارها مع حافلات “ألزا” التي أضحت هاجسا يؤرق مضجعهم جراء الخدمة الرديئة و الأسطول المتهالك الذي أكل عليه الدهر و شرب، فإن الشركة المذكورة و معها المسؤولون الترابيون غير مكترثون بمطالب الساكنة المراكشية.

ووفق مصادر، فإن الشركة المذكورة لا تلتزم بدفتر التحملات الذي يفرض عليها التوفر على أسطول ذا جودة عالية و الرفع من عدد الحافلات لسد حاجيات المواطنين.

ويطالب مهتمون بالشأن المحلي بمراكش ضرورة تجويد خدمة النقل العمومي الحضري و شبه الحضري المفوضة لشركة”الزا “في اطار الاتفاقية المؤقتة بين المجلس الجماعي و الشركة الاسبانية.

واعتبر المهتمون، أن الخدمة المقدمة من قبل الشركة لم تعد ترقى لتطلعات الساكنة المراكشية نظرا لعدد من الشوائب المسجلة في هذا السياق ومنها اعتماد الشركة المذكورة على حافلات مهترئة وأخرى معيبة لا تستجيب لدفتر التحملات ولا تتماشى مع تطلعات المواطنين، زد على ذلك عدم تغطية سائر نفوذ تراب عمالة مراكش او الإكتظاظ الحاصل في خطوط ومسارات معينة.

وناشد المهتمون المسؤولين بمراكش بضرورة اعادة النظر في دفتر التحملات الخاص باتفاقية التفويض للشركة المعنية مع ضرورة ملاءمتها مع التطورات الحاصلة و قيمة عاصمة النخيل ومكانة الاخيرة، ضمن أفضل عواصم العالم سياحيا و المغرب مقبل على تظاهرات عالمية ككأس افريقيا و كأس العالم.

المصدر: زنقة 20

إقرأ أيضاً:

تمكين إنتاج السيارات وأجزائها.. حافلات وشاحنات «صناعة سعودية»

البلاد – جدة
قالت وزارة الصناعة والثروة المعدنية إنه مع تنامي الطلب على قطاع السيارات، تفتح المملكة أبوابها للاستثمار في صناعة السيارات وأجزائها عبر الحوافز المعيارية، ما يوفر فرصًا تنافسية للمُصنّعين والمستثمرين.

وأوضحت الوزارة في حسابها على منصة إكس، أن الفرص الاستثمارية الواعدة في قطاع السيارات تتمثل في تصنيع الحافلات، وتصنيع الشاحنات، وزجاج المركبات، وأحزمة أمان المركبات، ومنتجات الألومنيوم المصبوب، والأسلاك الكهربائية للمركبات.
وكانت وزارة الصناعة قد أطلقت في يناير الماضي، بالتعاون مع وزارة الاستثمار، الحوافز المعيارية للقطاع الصناعي، وكشف الوزير بندر الخريف، إنه تم تخصيص قرابة 10 مليارات ريال لتفعيل الحوافز التي سيتم إطلاقها على عدة مراحل ، في إطار عمل حكومي تكاملي متميز مع مختلف الجهات الحكومية ذات العلاقة، خاصة من الدور المحوري الذي تلعبه لجنة التوطين وميزان المدفوعات في رسم السياسات وتوجيه المبادرات التي تُعزز تمكين الاستثمارات الصناعية وتدعم الكوادر الوطنية.
وتهدف المجموعة الأولى إلى جذب استثمارات في قطاعات الصناعات الكيماوية التحويلية وصناعة السيارات وأجزائها، وقطاع الآلات والمعدات ، وسيتم الإعلان عن عدد آخر من القطاعات خلال المجموعات اللاحقة خلال السنة الحالية، وذلك بهدف تشجيع الاستثمارات الصناعية وتسريع وتيرتها مع ضمان استدامتها على المدى الطويل، ليصبح القطاع الصناعي في المملكة أكثر قوة وقدرة على المنافسة محليًا وعالميًا.

مقالات مشابهة

  • بدء تقييم عطاءات شبكة حافلات النقل في المدينة المنورة
  • رمضان 1446: 132 ألف أسرة بالوسطين القروي والحضري في مراكش آسفي تستفيد من المساعدات
  • اللجنة الإقليمية للتنمية البشرية بمراكش تصادق على 211 مشروعًا بغلاف مالي يفوق 79 مليون درهم
  • محكمة الاستئناف بمراكش ترفع عقوبة رئيس تنسيقية ضحايا زلزال الحوز
  • القضاء يحسم في مصير رئيس جماعة حربيل بمراكش المتهم بالإرتشاء
  • إستئنافية مراكش ترفع عقوبة “ناشط زلزال الحوز” إلى سنة حبساً نافذاً وتدين آخرين
  • بعد التعادل أمام جنوب إفريقيا.. عودة بعثة منتخب المحليين إلى القاهرة
  • تمكين إنتاج السيارات وأجزائها.. حافلات وشاحنات «صناعة سعودية»
  • فيديو. طوابير السياح وأزمة سيولة خانقة بشبابيك الأبناك في الأيام الأولى لرمضان بمراكش
  • مقتل شخص وإصابة 4 آخرين بعملية طعن وإطلاق نار بمحطة حافلات في إسرائيل