رد الفريق كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، على ما يتردد من أبناء بشأن بيع الدولة المصرية ووزارة النقل في أصول مصر في القطار الكهربائي، مشيرا إلى أن كل ما يتردد بشأن هذا الأمر عار تماما عن الصحة وغير صحيح على الإطلاق.

أخبار متعلقة

«النقل» تعلن موقفها من بيع بعض أصول القطار الكهربائي لسداد قروض التنفيذ

جولة تفقدية لوزير النقل ووفد برلماني لـ«مشروع المونوريل» غرب النيل

تعليم الوادي الجديد: استئناف امتحانات الدور الثاني لصفوف النقل

وأضاف كامل الوزير، في مداخلة هاتفية مع الإعلامي عمرو أديب، مقدم برنامج «الحكاية»، المذاع عبر قناة «أم بي سي مصر»، مساء الأحد، أننا «لم ولن نبيع أصول مصر في القطار الكهربائي، ولكن ليس لدينا الخبرة الكافية لتشغيله على مستوى عال».

وتابع الوزير: «ولكننا ذهبنا لشركة تديره وهيكسبوا ويكسبونا، وهذه الشركة تدير هذا القطار لمدة عشرين عاما».

وأضاف خلال مداخلة هاتفية مع برنامج «الحكاية» الذي يقدمه الإعلامي عمرو أديب، عبر شاشة «mbc مصر»، مساء الأحد، أن ألمانيا تدعم هذا المشروع نظرا لأهميته في مجال الاقتصاد الأخضر.

وأشار إلى أنّ هناك خمسة مصانع تنتج الفلنكات لمهمات السكة الحديد بالكامل وليس فقط للقطار الكهربائي السريع.

ولفت إلى أنّ التنمية في قطاع النقل تُحرك الصناعة بشكل كامل على مستوى الجمهورية.

الفريق كامل الوزير وزير النقل والمواصلات القطار القطار الكهربائي بيع القطار الكهربائي

المصدر: المصري اليوم

كلمات دلالية: زي النهاردة شكاوى المواطنين الفريق كامل الوزير القطار القطار الكهربائي بيع القطار الكهربائي زي النهاردة القطار الکهربائی کامل الوزیر

إقرأ أيضاً:

وسائل دفع متنوعة وعملية بشبكة المترو والقطار الكهربائي الخفيف

أكدت الهيئة القومية للأنفاق في بيان صادر عنها اليوم، على توفير كافة الوسائل الحديثة والمتاحة للدفع في شبكة خطوط المترو الثلاثة والقطار الكهربائي الخفيف LRT، وذلك بهدف التيسير على المواطنين وتوفير الوقت والجهد خاصة في أوقات الذروة التي يتزايد فيها عدد الركاب.

تجديد اشتراك المترو في 2025.. اعرف الأسعار وأماكن التقديم خلال يوم.. ضبط 1519 مخالفة داخل محطات المترو والسكك الحديدية

يأتي ذلك في إطار الاهتمام الكبير من المواطنين على استخدام  وسائل  النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة  والتي تدعم سياسة الدولة في توفير شبكة متطورة ومتكاملة من وسائل المواصلات المختلفة لضمان تلبية احتياجات كافة المواطنين وتحقيق رؤية مصر للمرحلة القادمة وتيسير حركة تنقل المواطنين.

وفيما يتعلق بخطوط المترو الثلاثة تتمثل هذه الوسائل في الاشتراكات الشهرية والموسمية بكافة فئاتها، بطاقة المحفظة الإلكترونية التي يتم شراؤها مرة واحدة وإعادة شحنها في خطوط المترو، ماكينات بيع التذاكر الـ TVM المتوفرة في عدد من المحطات، وذلك إلى جانب تذاكر استخدام المرة الواحدة التي يتم استخراجها من شبابيك التذاكر.

اما فيما يتعلق بالقطار الكهربائي الخفيف LRT فتتمثل هذه الوسائل في الاشتراكات الشهرية وبطاقات التذاكر اللاتلامسية ووجود ماكينات بيع التذاكر الـ  TVMفي جميع محطاته.

وتتقدم وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق بالشكر والتقدير للسادة المواطنين على الحرص على استخدام وسائل النقل الجماعي الاخضر المستدام الصديق للبيئة والتي تساهم في توفير الوقت والجهد وتقديم اعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب التي تضمن لهم رحلة مريحة وآمنة ولائقة بأسعار تناسب كافة الفئات.

مقالات مشابهة

  • القطار الكهربائي الخفيف يطلق رحلات بدون توقف بدءا من الغد
  • محطة القطار الكهربائي السريع في المنيا.. محور تنمية جديد بالصعيد
  • القطار الكهربائي الخفيف يطلق رحلات دون توقف إلى العاصمة الإدارية الجديدة | تفاصيل
  • قطار العاصمة الكهربائي.. رحلات مباشرة دون توقف بداية من فبراير
  • القطار الكهربائي يوفر رحلتين من محطة عدلي منصور لمدينة الفنون دون توقف
  • وسائل دفع متنوعة وعملية بشبكة المترو والقطار الكهربائي الخفيف
  • تركيب القضبان بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع.. صور
  • من السخنة إلى مطروح .. تفاصيل محطات الخط الأول من القطار الكهربائي السريع
  • بعد موافقة النواب| كل ماتريد معرفته عن إنشاء القطار الكهربائي السريع
  • بـ 31.5 مليون دولار.. كامل الوزير يشهد افتتاح خط إنتاج جديد لمصنع كوكاكولا بالسادات