بوابة الوفد:
2024-07-01@19:22:59 GMT

رصف وتطوير شوارع فاقوس بتكلفة 65 مليون جنيه

تاريخ النشر: 12th, March 2024 GMT

أكد الدكتور ممدوح غراب محافظ الشرقية، أن المحافظة تولي إهتماماً كبيراً بتحسين البنية التحتية وخاصة في قطاع الطرق والكباري، ليشعر المواطن بحجم المشروعات العملاقة التي يتم تنفيذها بمختلف مراكز ومدن المحافظة، والتي تمثل نقلة نوعية تُساهم في تحقيق السيولة المرورية المطلوبة داخل المدن.

جاء ذلك خلال زيارته التفقدية لمدينة فاقوس، لمتابعة أعمال الرصف والتطوير الجارية بشوارع المدينة، والوقوف على مستوى الخدمات المؤداه للمواطنين في كافة القطاعات الخدمية والتنموية.

بدأ محافظ الشرقية جولته بمتابعه أعمال الرصف والتوسعة الجارية بطريق فاقوس أبو شلبي بطول 9 كم، والمُنفذ على مرحلتين الأولى تبدأ من كوبري السحارة وصولاً لمفارق أبو شلبي بطول 3 كم وبتكلفة 25 مليون جنيه بمعرفة مديرية الطرق والنقل، والمرحلة الثانية تبدأ من مفارق أبو شلبي وصولاً لمفارق أبو كراسيع بطول 6 كم وبتكلفة 21 مليون جنيه بمعرفة جهاز تعمير سيناء، وذلك لدفع عجلة العمل بالطريق والذي يمثل محوراً مرورياً جديداً، يُساهم في استيعاب حركة السيارات ويعمل على تخفيف حدة الزحام داخل المدينة.

استمع المحافظ لشرح تفصيلي من محمد الأباصيري رئيس مركز ومدينة فاقوس عن طبيعة الأعمال الجارية بالطريق، وتمت الإشارة إلى أنه تم الإنتهاء من رصف مسافة 2.7 كم بمتوسط عرض 9.5 متر ووضع طبقات الأساس أمام الكتلة السكنية على مسافة 300 م من المرحلة الأولى بالطريق، تمهيداً لبدء أعمال الرصف وتشغيل الطريق امام عبور السيارات والمارة، وكذلك الإنتهاء من وضع طبقات الأساس بالمرحلة الثانية من الطريق بطول 6 كم تجاه واحد ومتوسط عرض 11 متر، وذلك بتكلفة إجمالية 46 مليون جنيه، ليؤكد المحافظ على رئيس المركز بالتنسيق مع وكيل وزارة الطرق والنقل بمتابعة الشركة المسند لها تنفيذ الأعمال والزامها بتكثيف ورديات العمل بالطريق لسرعة الإنتهاء منه، طبقاً للجدول الزمني المحدد والإلتزام بتطبيق المواصفات القياسية في العمل.

انتقل محافظ الشرقية لقرية سواده وذلك للوقوف على مستوى الخدمات المؤداه لأهالي القرية، والتعرف على احتياجاتهم على الطبيعة، ليصدر تعليماته لرئيس المركز بمتابعة أعمال النظافة ورفع تراكمات القمامة أولاً بأول، لخلق جو صحي وبيئي للمواطنين، واستقدام جليدر لتسوية واستعدال الشوارع، وكذلك اجراء اعمال الصيانة الدورية لأعمدة الإنارة وتقديم أفضل الخدمات للمواطنين.

توجه محافظ الشرقية لمتابعة أعمال الرصف ورفع الكفاءة الجارية بشارع المنيسي بطول ٢,٥ كم وعرض ١٢ م، وكذلك أعمال رصف الشوارع المتفرعة بالحارة اليمنى اتجاه كوبري السحارة ببلاط الانترلوك بتكلفة إجمالية ١٤ مليون و٨٠٠ ألف جنيه، مشدداً على رئيس المركز بمراعاة أماكن صفايات الأمطار وغرف الصرف الصحي، وتنفيذها طبقاً للمواصفات الفنية المحددة تنفيذا لخطة التطوير والتجميل التي تشهدها شوارع المدينة.

وحرص محافظ الشرقية على متابعة استكمال أعمال رصف امتداد شارع الجلاء بمنطقة منية المكرم ببلاط الانترلوك بدءا من التأمين الصحي حتى مفارق طريق الصوالح وتفريعاته بطول ١,٥ كم وعرض ٩م وبتكلفة ٤ مليون و٨٠٠ ألف جنيه، مؤكدا أن المحافظة جادة في تنفيذ خطة التطوير والتجميل بمختلف المراكز والمدن والأحياء، لإعادة الوجه الجمالي والحضاري للمحافظة وتقديم أفضل الخدمات للمواطنين.

ولتحقيق الإنضباط داخل المنشآت الصحية والتأكد من تقديم خدمة صحية وعلاجية مميزة للمترددين عليها؛ توجه محافظ الشرقية للمركز الطبي بفاقوس وذلك لمتابعة سير انتظام العمل به، والتأكد من التزام الأطباء وهيئة التمريض بالنوبتجيات الصباحية ومواعيد العمل الرسمية، وتقديم أفضل الخدمات الصحية والعلاجية للمرضى والمترددين على المركز.

تفقد محافظ الشرقية عيادة الأسنان والصيدلية للتأكد من توافر الأدوية والمستلزمات الطبية بهما، مشدداً على إنتظام إجراء أعمال التعقيم والتطهير للأجهزة الطبية المستخدمة، حفاظاً على صحة وسلامة المترددين على المركز، وكذلك حسن معاملة المرضى والمترددين لتلقي العلاج وتقديم خدمة صحية وعلاجية مميزة لهم.

اختتم محافظ الشرقية جولته التفقدية بمركز فاقوس بمتابعة سير انتظام العمل داخل مكتب بريد منية المكرم وتعرف من العاملين على الخدمات المقدمة، حيث تمت الإشارة إلى أن مكتب البريد يقدم خدمات الأحوال المدنية، وسداد الفواتير والخدمات المالية توفير البريد والحسابات الجارية ذات العائد اليومي، وتحويل الأموال وصرف المعاشات والطرود والخطابات العادية والمسجلة والسريعة.

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: صحة وسلامة الرصف والتطوير بلاط الانترلوك محافظ الشرقية السيولة المرورية مركز فاقوس محافظ الشرقیة أعمال الرصف ملیون جنیه

إقرأ أيضاً:

الطرق والكباري.. 10 سنوات من الإنجاز وتحسين الجودة

شهدت الطرق والكباري خلال الـ10 سنوات الأخيرة، طفرة كبيرة من الإنجازات، وذلك بتأهيل وتمهيد شبكة الطرق وإنشاء المزيد من الكباري للربط بين المحافظات لتقليل الوقت والجهد.

ويهدف تنفيذ المشروع القومي للطرق إلي ربط شبكة الطرق بخطط التنمية الاجتماعية والاقتصادية للدولة وتعزيز فرص التكامل الاقتصادي مع الدول المجاورة علي طول المحاور الرئيسية بين الشرق والغرب وبين الشمال والجنوب وتحقيق الاستغلال الأمثل لثروات مصر القومية ممثلة في مناطق التعدين والسياحة والمساهمة في الخروج من الوادي الضيق 

وتعمير مناطق جديدة في الصحراء الغربية وشمال سيناء وخدمة مناطق التنمية الزراعية 

وزيادة حجم المنقول من البضائع بين مراكز النشاط الاقتصادي المختلفة داخل الجمهورية وكذلك خفض أزمنة الرحلات وبما له من مردود إيجابي في تكلفة التشغيل بالإضافة إلي توفير مبلغ 8 مليار دولار سنوياً ثمن المحروقات والوقود الذي تتحمله الدولة نتيجة الإختناقات المرورية والحد من الآثار البيئية السلبية .

تم التخطيط لإنشاء طرق جديدة بإجمالي أطوال 7000 كم بتكلفة 175 مليار جنيه وتم الإنتهاء من تنفيذ 6300 كم منها بتكلفة 155 مليار جنيه  وجاري العمل في 700 كم ، كما تم التخطيط لتطوير و ازدواج ورفع كفاءة 10 آلاف كم من شبكة الطرق الحالية بتكلفة 130 مليار جنيه  وتم الإنتهاء من تنفيذ 8400  كم منها 

بتكلفة 110 مليار جنيه وجاري العمل في 1600 كم ومن أهم الطرق التي تم الإنتهاء منها :

       مشروعات الإنشاء

1-    إنشاء الطريق المزدوج كفر الشيخ – دسوق ( المرحلة الأولي بطول 10 كم ) وتكلفة 1 مليار جنيه .

2-    إنشاء الطريق المزدوج طنطا – السنطة – زفتي ( المرحلة الأولي بطول 11 كم ) وتكلفة 980 مليون جنيه .

3-    إنشاء الطريق الدائري الأوسطي بطول 156 كم وتكلفة 5 مليار جنيه .

4-    إنشاء طريق هضبة الجلالة بطول 117 كم وتكلفة 4,4 مليار جنيه .

5-    إنشاء طريق سيوة – جغبوب بطول 90 كم وتكلفة 420 مليون جنيه .

6-    إنشاء طريق الداخلة – شرق العوينات بطول 275 كم وتكلفة 6,5 مليار جنيه

7-    إنشاء طريق توشكي – شرق العوينات بطول 359 كم وتكلفة 6,5 مليار جنيه .

8-    إنشاء طريق شبرا – بنها الحر بطول 40 كم وتكلفة 3,5 مليار جنيه .

9-    إنشاء طريق بني سويف – الزعفرانة بطول 158 كم وتكلفة 4,2 مليار جنيه .

10-  انشاء محور الزقازيق – السنبلاوين الحر بطول 38 كم وتكلفة 2,2 مليار جنيه .

       مشروعات التطوير

1- تطوير وازدواج طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من القاهرة حتى القوصية بطول290 كم بتكلفة 10,4 مليار جنيه والمسافة من ادفو الي اسوان بطول 87,5 كم بتكلفة 890 مليون جنيه . 

2- تطوير وازدواج طريق أسيوط – سوهاج ( شرق النيل ) بطول 145 كم ووصلاته بتكلفة 1,35 مليار جنيه .

3- تطوير وازدواج طريق سفاجا – مرسي علم بطول 200 كم وتكلفة 1,7 مليار جنيه .

4- تطوير وازدواج طريق 6 أكتوبر – الواحات بطول 283 كم وتكلفة 2,2 مليار جنيه .

5- تطوير وازدواج طريق اسيوط – سوهاج - قنا – الأقصر الصحراوي الشرقي بطول 300 كم وتكلفة  2,9 مليار جنيه .

6- تطوير وتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبري ( المرحلة الأولي بطول 76 كم ) وتكلفة 11,2 مليار جنيه .

7- تطوير طريق المعاهدة ( السويس – الإسماعيلية ) بطول 80 كم وتكلفة 2,2 مليار جنيه .

8- ازدواج طريق المنصورة – دمياط الشرقي حتى محور شربين بطول 22 كم وتكلفة 600 مليون جنيه .

9- تطوير طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي بطول 180 كم وتكلفة 2,5 مليار جنيه .

10- تطوير طريق القاهرة – السويس الصحراوي من الطريق الدائري / الدائري الإقليمي / وصلة النفق 

بطول 88 كم وتكلفة 5,7 مليار جنيه .

11- تطوير الطريق الساحلي الدولي من كم 21 حتي كم 101 بطول 80 كم وتكلفة 2 مليار جنيه 

12- تطوير الطريق من رأس النقب حتي طريق طابا / نويبع بطول 131 كم وتكلفة 890 مليون جنيه .

13- تطوير محور أبو ذكري (محور التعمير) بطول 35 كم وتكلفة 8 مليار جنيه .

14- تطوير طريق الفرافرة – الداخلة بطول 325 كم وتكلفة 5,7 مليار جنيه .

15- تطوير طريق القاهرة – الإسماعيلية – بورسعيد بطول 102 كم وتكلفة 9,8 مليار جنيه .

16- تطوير طريق دهب - نويبع ( المرحلة الاولي بطول 27 كم ) وتكلفة  334 مليون جنيه .

       محاور النيل :

يهدف إنشاء محاور النيل إلي ربط شبكة الطرق شرق وغرب النيل من خلال إنشاء محور عرضي تنموي متكامل وليس مجرد كوبري فقط لعبور النيل وتقليل المسافات البينية بين المحاور إلي 25 كم وبما يساهم في خطة التنمية الشاملة لقطاعات الدولة المختلفة ( صناعية – زراعية – سياحية – عمرانية – تجارية ) وخفض معدلات الحوادث وتقليل زمن الرحلات وتوفير استهلاك الوقود .

1- تم التخطيط لإنشاء عدد 35 محور جديد علي النيل ليصبح اجمالي عدد محاور / كباري النيل

73 محور / كوبري بدلاً من 38 محور / كوبري قبل يونيو 2014.

2- تم انجاز عدد 18 محور بعد يونيو 2014 ( تحيا مصر – حلوان – بنها – الخطاطبة – طلخا – جرجا – طما – بني مزار – عدلي منصور – قوص – سمالوط – كلابشة – ديروط - بديل خزان اسوان - منفلوط – شمال الأقصر – المراغة – دار السلام ) ليصبح

اجمالي عدد المحاور/ الكباري الحالية 56 محور / كوبري .

3- جاري العمل حالياً في تنفيذ عدد 17 محور جديد ( دراو – الفشن – 

أبو تيج – دشنا - تلا / طنوب – أبو غالب – القطا - كفر شكر – القناطر الخيرية – سمنود – شبراخيت – الودي – مغاغة – ابو قرقاص – ارمنت – السباعية – محور 3 يوليو ) .

       الكباري العلوية والأنفاق :

يهدف إنشاء الكباري العلوية والأنفاق إلي حل الاختناقات المرورية ومنع الحوادث وزيادة معدلات السلامة والآمان من خلال إلغاء التقاطعات السطحية علي الطرق وإلغاء تقاطعات الطرق 

مع خطوط السكك الحديدية بإنشاء الكباري أعلي المزلقانات وإنشاء كباري علوية للسيارات 

أعلي الرياحات بديلاً للمعديات .

1- تم التخطيط لإنشاء عدد 1000 كوبري / نفق بتكلفة 140 مليار جنيه ليصبح الإجمالي 2500 كوبري / نفق .

2- تم إنجاز 945 كوبري / نفق بتكلفة 132 مليار جنيه  وآخرها 5 كباري اعلي المزلقانات ( المضيق والسيل في محافظة أسوان وأبو حمص والصيرفي في محافظة البحيرة وقويسنا بمحافظة المنوفية ) 

و3 كباري علوية بطريق القاهرة – الاسكندرية الزراعي ( كفر الدوار – جنبواي – كنج عثمان ) .

الطرق المحلية داخل المحافظات :

       في إطار اهتمام الدولة بتطوير ورفع كفاءة الطرق المحلية داخل المحافظات 

وعدم الاقتصار علي شبكة الطرق الحرة والسريعة والرئيسية بهدف تحسين مستوي جودة الطرق الداخلية وتسهيل حركة تنقل المواطنين .

       تم الإنتهاء من تطوير ورفع كفاءة 38 ألف كم من شبكة الطرق المحلية داخل المحافظات منها حوالي ٥٠٠٠ كم تم تنفيذها  باستخدام  تقنية إعادة تدوير طبقات الرصف بكامل العمق FDR وإعادة التدوير لطبقات الرصف الأسفلتي على البارد  CIR وتقنيات المعالجة السطحية حسب الحالة الفنية للطريق ، والتي تتميز بتحقيق وفر اقتصادي كبير في تكلفة صيانة الطرق بأعلى جودة واستدامة وبدون ارباك لحركة المرور ، كما يوفر استخدام تلك التقنيات  الثروة المحجرية والمنتجات البترولية ، علاوة على تقليل انبعاثات الكربون ومما يجعلها صديقة للبيئة.

       والجدير بالذكر أن تلك التقنيات والمعدات الحديثة في انشاء وصيانة الطرق قد دخلت الخدمة بمصر في عهد السيد الرئيس / عبد الفتاح السيسي وبتوجيهات شخصية من فخامته 

نظراً لأهميتها الكبيرة في الحفاظ على الطفرة الغير مسبوقة في تطوير شبكة الطرق المصرية 

والتي تحققت بعد انجاز المشروع القومي للطرق.

طرق مبادرة حياة كريمة :

       في إطار توجيهات السيد رئيس الجمهورية بتطوير ورفع كفاءة الطرق التي تخدم المراكز والقري المدرجة بمبادرة حياة كريمة بعدد 52 مركز في نطاق عدد 20 محافظة لتقديم خدمات متميزة لتحسين ظروف المعيشة والحياة اليومية للمواطن المصري كأحد أهم أهداف المبادرة .

       تم التخطيط لتطوير ورفع كفاءة طرق بإجمالي أطوال 2900 كم وتم انجاز 500 كم منها 286 كم في الصعيد و214 كم في الدلتا .

مقالات مشابهة

  • رئيس مدينة الأقصر يتابع أعمال الرصف الجارية بمنطقة حي المطار
  • محافظ الغربية يتابع أعمال رصف وتطوير شارع سكة زفتى بحي ثان المحلة
  • النقل في 10 سنوات.. طفرة بالطرق والكباري والأنفاق والموانئ البحرية
  • الطرق والكباري.. 10 سنوات من الإنجاز وتحسين الجودة
  • بتكلفة 27 مليون جنيه.. الانتهاء من أعمال التطوير الشاملة لشارع ستالينجراد في بورسعيد
  • طرق دبي ترسي عقد تنفيذ المداخل والمخارج المؤدية لـ”دبي هاربر” بتكلفة 431 مليون درهم
  • محافظ الغربية يتابع الموقف التنفيذي لـ ٦ مشاريع رصف وتطوير بطنطا
  • رصف طريق «بيلا - الجرايدة» بتكلفة 130 مليون جنيه
  • محافظ الشرقية يتفقد شوارع قرية الزند بالزقازيق
  • وكيل صحة الشرقية يتفقد مستشفى فاقوس.. 50 سريرا جديدا بالعناية المركزة