إبراهيم المخيني: ضغوط كبيرة على الفريق ولكن كسبنا الرهان
تاريخ النشر: 12th, March 2024 GMT
بينما أكد الحارس إبراهيم المخيني حارس مرمى الفريق الكروي الأول بنادي النهضة على صعوبة المباراة وقال: نبارك للشيخ أحمد النعيمي رئيس نادي النهضة وجميع أعضاء مجلس الإدارة والجهازين الفني والإداري وزملائي اللاعبين هذا الفوز الذي أتى بجهد الجميع، وقال: خلال الفترة الماضية كانت هنالك ضغوطا كبيرة على اللاعبين من خلال اللعب في أكثر من استحقاق ولكننا كسبنا الرهان على حساب نادي النصر الذي قدم مردودا إيجابيا خلال مواجهات نصف النهائي.
وحول نهائي الكأس أمام فريق نادي ظفار قال: بلا شك سيكون النهائي مثيرا ولكن لكل حادثه حديث حاليا نحن في فرحة الفوز والتأهل إلى المباراة النهائية كذلك لدينا نهائي كأس الاتحاد الآسيوي خلال الفترة القادمة لذا سنعمل حسابات لكل مباراة على حدة وإن شاء الله يحالفنا التوفيق في قادم الوقت.
من جانبه قال المحترف الدولي البحريني مهدي فيصل الحميدان المحترف في صفوف الفريق الكروي الأول بنادي النصر: نبارك لنادي النهضة الفوز والتأهل إلى المباراة النهائية، وقد قدم الفريق من خلالها مستوى إيجابيا، وأضعنا العديد من الفرص الحقيقية خلال مجريات المباراة التي استغل من خلالها النهضة فرصة لإحراز هدف الفوز، وأضاف: الجميع قدم ما لديه من قدرات خلال المباراة، واللاعبون قدموا مردودا إيجابيا، وكذلك الجهازان الفني والإداري للفريق ومجلس الإدارة قدموا ما لديهم من واجبات اتجاه إعداد الفريق لهذه المباراة، وحقيقة أقدم شكرا خاصا لجماهير النصر الوفية التي قدمت ووقفت وآزرت الفريق طوال المباراة.
المصدر: لجريدة عمان
إقرأ أيضاً:
مكاسب اقتصادية كبيرة من عودة النصر للسيارات بعد توقف 15 عاما.. خبير يوضح
صرح الدكتور أشرف غراب، الخبير الاقتصادي ونائب رئيس الاتحاد العربي للتنمية الاجتماعية بمنظومة العمل العربي المشترك، بأن إعادة تشغيل شركة النصر للسيارات بعد توقف دام نحو 15 عامًا، يعكس التزام الدولة بتعميق التصنيع المحلي وتعزيز الصناعة الوطنية. وأكد أن الدولة مستمرة في تذليل العقبات والتحديات لتطوير الصناعة المصرية، بهدف الاعتماد على المنتج المحلي وتقليل الواردات وزيادة الصادرات والدخل القومي.
وأوضح غراب أن تشغيل المصانع المغلقة ومنع إغلاق أي منشأة صناعية إلا بقرار من رئاسة مجلس الوزراء، بالإضافة إلى تقديم المحفزات الاستثمارية ودعم الصادرات والتيسيرات الضريبية والجمركية، كلها خطوات تصب في صالح الصناعة المحلية. وأشار إلى أن شركة النصر للسيارات، التي تأسست منذ 65 عامًا كأول شركة مصرية لصناعة السيارات، تعد إحدى قلاع الصناعة المصرية.
وأضاف أن إعادة تشغيل الشركة وتحديث خطوط إنتاجها سيساهم في تنشيط صناعة السيارات في مصر، خاصة مع بدء إنتاج الأتوبيسات الكهربائية وتصديرها لبعض الدول العربية. وأوضح أن الطاقة الإنتاجية لمصنع الأتوبيسات وصلت إلى 300 أتوبيس سنويًا، ومن المتوقع أن تصل إلى 1500 أتوبيس بحلول عام 2027، مع زيادة نسبة المكون المحلي إلى ما بين 60% و70%.
وأشار غراب إلى أن إعادة إنتاج الشركة للسيارات سيسمح للمنتج المحلي بالتواجد والتنافس في السوق، مما يزيد من حجم مبيعات السيارات المحلية ويعزز من تنافسيتها مع المنتجات الأجنبية. وأكد أن النصر للسيارات تستهدف إنتاج سيارات الركوب في المرحلة المقبلة، مما سيزيد من حجم صادراتها ويعزز من تواجدها في الأسواق الإفريقية والعربية، ويساهم في زيادة دخل مصر من النقد الأجنبي.
وتابع غراب أن صناعة السيارات تعد من الصناعات الكبيرة والمهمة، وأن عودة شركة النصر للسيارات للعمل مرة أخرى ومواكبة التطورات العالمية في هذه الصناعة يجعل مصر جاذبة للاستثمار الأجنبي في صناعة السيارات. وأوضح أن ذلك يعزز من الإنتاج الصناعي المصري، ويوفر فرص العمل والعملات الأجنبية، ويزيد من معدل النمو الاقتصادي ويحسن مؤشرات الاقتصاد الكلي.
وأضاف أن شركة النصر للسيارات لها تاريخ طويل ومنتجات عديدة ما زالت موجودة في الشارع المصري، مثل سيارات فيات والنصر اللوري وأتوبيسات نصر وجرارات زراعية، والتي أثبتت تنافسها وقوتها مقارنة بالسيارات الأجنبية.
احتفالا باليوم العالمي للطفل.. "القومي للطفولة والأمومة" ينظم فعالية "إحنا المستقبل"