بالفيديو: رغد صدام حسين تنعى محامي والدها بكلمات مؤثرة
تاريخ النشر: 12th, March 2024 GMT
قدمت رغد صدام حسين، ابنة الرئيس العراقي الراحل، التعازي بوفاة المحامي المصري محمد منيب جنيدي، الذي كان عضوا في هيئة الدفاع عن والدها، وأحد قادة "التيار الناصري".
وفي منشور عبر منصة "إكس"، عبرت رغد عن حزنها وتعاطفها مع عائلة المحامي الراحل، مؤكدة أنه كان صوتا قويا يدافع عن الحق، مضيفة "رحمه الله"، وذلك في إشارة إلى المحامي الراحل الذي كان يدافع بشجاعة عن موكله.
كما أرفقت رغد تعليقها بمقطع فيديو يظهر المحامي جنيدي خلال إحدى جلسات المرافعة، مؤكدا على انتهاكات حقوق الدفاع التي تعرضوا لها في محاكمة صدام حسين.
أتقدم بأحرّ التعازي والمواساة لعائلة وزملاء المحامي المصري محمد منيب، عضو هيئة الدفاع عن والدي الشهيد #صدام_حسين، لقد كان رحمه الله صوتاً مدوياً بالحق لا يخشى لومة لائم.#رغد_صدام_حسين pic.twitter.com/5IIcG8GLYk
— رغد صدام حسين (@RghadSaddam) March 11, 2024وفي حديث سابق لبرنامج "قصارى القول" في أبريل 2023، كشف محامي الرئيس العراقي الراحل، عن تفاصيل من داخل المحكمة، مشيرا إلى القناعة التي كانت لدى صدام بأنه سيعدم.
كما تحدث عن الأجواء القاسية التي سادت في غرفة المحكمة والتي كان يخضع لها.
المصدر: البوابة
كلمات دلالية: رغد صدام حسین
إقرأ أيضاً:
ضحايا طائرة الدروع البشرية في عهد صدام حسين يقاضون بريطانيا.. ما قصتهم؟
السومرية نيوز – دوليات
بدأ نحو 100 من ركاب وطاقم طائرة تابعة للخطوط الجوية البريطانية، احتُجزوا رهائن في الكويت عام 1990 في بداية حرب الخليج الأولى، إجراءات قانونية ضد الحكومة البريطانية وشركة الطيران، وفق ما أعلنت شركة محاماة، الإثنين.
وفي رحلتها من لندن إلى كوالالمبور، توقفت الطائرة "بي إيه 149" في مدينة الكويت في 2 أغسطس 1990، بعد ساعات على اجتياح الجيش العراقي الكويت في عهد الرئيس صدّام حسين.
وأُبقي جميع الركاب لبضعة أيام في فندق قريب بأيدي الجيش العراقي، ثم نقلوا إلى بغداد، قبل استخدامهم "دروعا بشرية" في مواقع استراتيجية.
وأمضى بعض من الركاب وأفراد الطاقم الذين كان يبلغ عددهم 367 شخصا، أكثر من 4 أشهر في الأسر، و"استُخدموا دروعا بشرية ضد الهجمات الغربية على قوات صدام حسين خلال حرب الخليج الأولى".
وقالت شركة "ماكيو جوري آند بارتنرز" إن 94 منهم رفعوا دعوى مدنيّة أمام المحكمة العليا في لندن، متهمين الحكومة البريطانية وشركة الخطوط الجوّية البريطانية بـ"تعريض المدنيين للخطر عمدا".
وأضافت شركة المحاماة: "لقد تعرض جميع المدعين لأضرار جسدية ونفسية شديدة خلال محنتهم، ولا تزال عواقبها محسوسة حتى اليوم".
ويزعم المُشتكون أن حكومة المملكة المتحدة وشركة الطيران "كانتا على علم ببدء الغزو" لكنهما سمحتا للطائرة بالهبوط على أي حال لأنها كانت قد استُخدمت لإدخال فريق إلى الكويت من أجل تنفيذ عملية عسكرية خاصة.
ورفضت الحكومة البريطانية هذا الاتهام، واعتذرت في نوفمبر 2021 عن عدم تنبيه الخطوط الجوية البريطانية بحصول الغزو.
وقال ماثيو جوري من شركة "ماكيو جوري آند بارتنرز" للمحاماة، في بيان، إن "الحكومة البريطانية والخطوط الجوية البريطانية عرضتا حياة المدنيين الأبرياء وسلامتهم للخطر، بسبب عملية عسكرية".
واتهم الحكومة وشركة الطيران هذه بـ"إخفاء الحقيقة ورفض الاعتراف بها لأكثر من 30 عاما"، مشيرا إلى أن جميع ضحايا الرحلة "يستحقون العدالة".
ونقل البيان عن أحد الركاب ويدعى باري مانرز، قوله: "لم نعامل بصفتنا مواطنين، بل كبيادق لتحقيق مكاسب سياسية وتجارية".
وأضاف أن "انتصارا بعد سنوات من التستر والإنكار سيساعد على استعادة الثقة في إجراءاتنا السياسية والقضائية".
واتصلت وكالة فرانس برس بالحكومة البريطانية التي لم تشأ التعليق، فيما تنفي الخطوط الجوية البريطانية الاتهامات بالإهمال والتآمر والتستر.
ولم ترد شركة الطيران على طلب فرانس برس التعليق.
مشهد جريء.. صدى تفجير مقاومَين لدبابة إسرائيلية برفح يدوي بين المغردين