بلدية مدينة أبوظبي تزود المحطات المساحية بأحدث البرامج والتقنيات والأجهزة
تاريخ النشر: 12th, March 2024 GMT
تحرص بلدية مدينة أبوظبي على متابعة جميع البرامج والأنظمة الحديثة والفعالة في نظام المحطات المساحية المرجعية، ومواكبة المستجدات التي تطرأ باستمرار على أكثر الأنظمة حساسية وأهمية، حيث يشكل قاعدة بيانات مهمة تساعد في الوصول إلى القرارات الصحيحة، وفي تحقيق معايير التنمية الحقيقية والمستدامة.
وتؤمن بلدية مدينة أبوظبي أن تطوير وتحسين العمل المساحي أصبح ضرورة حتمية تستهدف تلبية متطلبات واحتياجات التوسع التنموي والعمراني في إمارة أبوظبي، وذلك لإنجاز الأعمال والمهام المساحية في وقت وجيز والالتزام بأعلى معايير الجودة في تقديم تلك الأعمال والخدمات.
ومن هذا المنطلق، عملت بلدية مدينة أبوظبي، ممثلة في قطاع تخطيط المدن – إدارة البيانات المكانية، على إدخال أحدث التقنيات والأجهزة والمعدات المتعلقة بالعمل المساحي على نظام المحطات المساحية المرجعية، وذلك بالتعاون والتنسيق مع كافة الشركاء المعنيين بهذا المجال على مستوى الإمارة.
وعملت البلدية منذ فترة طويلة على أتمتة العمل المساحي لتحقيق الجودة والتميز والسرعة في إنجاز المعاملات وتقليل نسبة الأخطاء وتناسق البيانات، وذلك من خلال استخدام أجهزة استقبال إشارات الأقمار الصناعية GPS كبديل للأجهزة التقليدية لتحديد إحداثيات نقاط التحكم الأفقية، واستخدام أجهزة الحاسب الآلي في جميع مراحل تقديم العمل المساحي.
وأشارت بلدية مدينة أبوظبي إلى أن شبكة المحطات المرجعية الثابتة والموزعة تغطي جميع مناطق إمارة أبوظبي لاستقبال إشارات الأقمار الصناعية على مدار الساعة، وهذا أمر حيوي واستراتيجي يتطلب المتابعة باستمرار، للمساهمة في التنمية الشاملة والتطوير العمراني المتكامل في إمارة أبوظبي.
جدير بالذكر أن شبكة نظام المحطات المساحية تم إنشاؤها في العام 2008، ويضم النظام (36) محطة مساحية مرجعية موزعة على جميع أنحاء إمارة أبوظبي، حيث يعمل على مدار الساعة (24X7)، وتتم الاستفادة منه في إنجاز المعاملات اليومية المتعلقة بالأعمال المساحية من تسليم الأراضي وجميع الخدمات الأخرى.
كما توجد أكثر من 500 شركة هندسية والعديد من الجهات الحكومية ذات العلاقة التي تستفيد بشكل مباشر ويومي من مخرجات النظام في تنفيذ المباني والطرق وتحديد مسارات خطوط الخدمات من كهرباء ومياه واتصالات وخطوط الصرف الصحي والغاز، بالإضافة إلى الاستفادة من مخرجات النظام في مشاريع التصوير الجوي والتصوير الليداري والمشاريع المساحية الأخرى، حيث تؤكد آلية عمل نظام المحطات المساحية أن بلدية مدينة أبوظبي تقدم خدمات متطورة وذات دقة وجودة عاليتين في هذا الخصوص.
المصدر: جريدة الوطن
كلمات دلالية: بلدیة مدینة أبوظبی إمارة أبوظبی
إقرأ أيضاً:
«طرق دبي» تطلق مركز امتياز الدفع الرقمي لتطوير منظومة نول بأحدث التقنيات
دبي-'الخليج':
أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي (مركز امتياز الدفع الرقمي) بهدف دعم التحول الرقمي لمنظومة الدفع نول وتعزيز استخدام التقنيات المتقدمة في هذا المجال، وذلك ضمن خطة الهيئة لتطوير منظومة الدفع نول وفق تقنيات الحسابات المركزية، التي أعلنت عنها مؤخراً، لتطوير البنية التحتية الرقمية لمنظومة الدفع 'نول' بما يحقق الغاية الاستراتيجية المتمثلة في تعزيز مكانة دبي لتصبح المدينة الأذكى في العالم.
وقال محمد المظرب المدير التنفيذي لقطاع خدمات الدعم التقني المؤسسي في هيئة الطرق والمواصلات، إن الهدف الأساسي من إنشاء مركز الامتياز للدفع الرقمي في الهيئة هو القيام بالبحوث والدراسات حول أحدث تقنيات الدفع الرقمي وتطورها، وفهم التوجهات المستقبلية والتحديات الحالية في هذا المجال، بهدف تقديم الحلول والمشورة لتطوير تقنيات الدفع في المواصلات العامة وتطوير منظومة نول.
وأضاف المظرب: 'ستتمكن الجهات المختلفة من القطاع الصناعي المالي والحكومي والأكاديمي من الاستفادة بشكل كبير من المركز، حيث أنه سيتم تنظيم وتنفيذ برامج متعددة على مدار العام من البحوث والدراسات والاستشارات، وجمع البيانات وتحليلها بالتعاون مع تلك الجهات المختلفة، بهدف تبادل المعرفة وتطوير القدرات للاستفادة من نتائج هذه الأبحاث والدراسات، التي سينتجها المركز في مجال تطور تقنيات الدفع الرقمي، كما ستساهم هذه النتائج في تطوير سياسات الدفع الرقمي وتحسين الأداء والكفاءة التشغيلية من جهة، وسيعزز الوعي لدى الجمهور حول التقنيات والمفاهيم المتعلقة بالدفع الرقمي من خلال إقامة الندوات وورش العمل والمؤتمرات والدورات التدريبية المتخصصة من جهة أخرى'.
وأوضح المظرب بأن هيئة الطرق والمواصلات تولي اهتماماً كبيراً بأهمية الابتكار والتطوير المستمر لضمان تقديم أفضل الخدمات لمتعامليها. ولذلك، قامت الهيئة بتطوير هذا المركز الذي بدأ كمختبر لفحص أنظمة نول في العام 2009 ليصبح مركز امتياز الدفع الرقمي، مما يعكس التزام الهيئة بتحقيق رؤية دبي لتكون المدينة الأذكى والأكثر استدامة في العالم.
ومن أهم نتائج الأداء التشغيلي للمختبر بين عامي 2019 و 2023، إنجاز أكثر من 5000 اختبار لأنظمة النقل العام في الهيئة، وإغلاق أكثر من 3150 حالة عدم مطابقة لمواصفات نول الفنية، بالإضافة إلى إجراء أكثر من 408 عملية فحص لأنظمة نول الرقمية وإصدار أكثر من 105 شهادة اعتماد لمؤسسات الهيئة، واعتماد ومراجعة أكثر من 57 نوعًا من أجهزة الدفع مع القطاعين الحكومي والخاص.
وسيشكل مركز امتياز الدفع الرقمي مصدراً مهماً للمعلومات والاستشارات والخدمات في هذا المجال، وسيساهم في تطور تقنيات الدفع الرقمي في الهيئة واستغلالها بشكل فعال وآمن، كما سيدعم المركز التقنيات الحديثة ويعزز من دور الشركات الناشئة في هذا المجال.
وأخيراً، أكد المظرب التزام هيئة الطرق والمواصلات بقيادة الابتكار الرقمي وتمهيد الطريق للتطورات التقنية المتسمرة في قطاع النقل بدبي. حيث إن الهيئة تواصل جهودها في تطوير آلياتها وتقنياتها لتحقيق أهداف استراتيجيتها الرقمية، بما يسهم في تعزيز جودة الحياة ويلبي تطلعات المتعاملين، مع المضي قدماً نحو مستقبل أكثر استدامة وذكاء.
منظمات حقوقية تطالب بالإفراج الفوري عن رجل الاعمال ”عبد السلام الجبر” المعتقل تعسفيا بصنعاء منذ عام