هيونداي I10 "أوتوماتيك" موديل 2013 .. اعرف سعرها
تاريخ النشر: 12th, March 2024 GMT
يضم سوق السيارات المستعملة باقة من طرازات شركة هيونداي الكورية الجنوبية، والتي استطاعت طوال مسيرتها الحافلة أن تعزز من تواجدها محليًا وعالميًا، بطرح عدد كبير من السيارات المتنوعة، وسواء من فئة السيدان أو الرياضية متعددة الاستخدام، أو من فئة الهاتشباك.
. اعرف بكام
وتعد النسخة هيونداي I10 من اشهر السيارات التي تنتمي إلى هذه الفئة، وظهرت إحدى هذه الطرازات للبيع على الانترنت، تحت حالة المستعمل بعد أن قطعت مسافة إجمالية قدرها 130 كيلومتر، بالاضافة إلى تمتعها بحالة الفبريكا من الداخل، مع تحديث للهيكل الخارجي بشكل كامل عدا السقف.
وتنتمي السيارة هيونداي I10 التي نتحدث عنها في هذا الموضوع إلى موديلات 2013، وتأتي بناقل سرعات أوتوماتيكي الاداء 4 غيار يعمل بتقنية الدفع الأمامي بالاضافة إلى محرك رباعي الاسطوانات، سعة 1200 سي سي، بقوة إجمالية 86 حصانا، وسرعة قصوى تصل 155 كيلومتر في الساعة.
وتأتي السيارة هيونداي I10 بمصابيح أمامية حادة الشكل، وشبكة متعددة الفتحات الهوائية، مع مفهوم رباعي الابواب، واطارات جديدة، بالاضافة إلى مكيف هواء يدوي، وزجاج كهربائي، ونظام صوتي ترفيهي، مع مقاعد من الجلد، وعواكس ضوئية خلفية.
تباع السيارة هيونداي I10 موديل 2013 والتي نتحدث عنها في هذا الموضوع، بعد أن ظهرت على الانترنت، بسعر يبلغ 400 ألف جنيه.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: هيونداي هيونداي i10 سعر السيارة هيونداي I10 السیارة هیوندای I10
إقرأ أيضاً:
تظلم المستهلك.. هيونداي تلجأ لحيلة ذكية لتفادي الرسوم الجمركية
بينما تُهدد الرسوم الجمركية بزيادة أسعار السيارات الجديدة في السوق الأمريكي، أعلنت شركة هيونداي عن موقف مختلف من هذه القضية.
في حين قررت الشركة عدم تحميل المستهلكين تكاليف الرسوم الجمركية، فإنها ستقوم بتعديل تجربتها مع وكلاء السيارات، خاصة فيما يتعلق ببرنامج الصيانة المجانية.
تغيير سياسة الصيانة المجانيةأفادت تقارير بأن شركة هيونداي ستُنهِى برنامج الصيانة المجانية لسيارات موديلات 2026 وما بعدها.
وفي نشرة أرسلتها إلى التجار، قالت هيونداي إن "تكاليف البرنامج قد ارتفعت إلى مستوياتٍ غير قابلة للاستمرار".
بدلاً من ذلك، تشجع الشركة التجار على تقديم خطط صيانة مدفوعة مسبقًا، مما يسمح لهم بالتركيز على مصادر دخل جديدة.
رغم ذلك، أكدت الشركة أنها ستستمر في تقديم خطة صيانة أساسية مجانية لمدة ثلاث سنوات أو 36,000 ميل لسيارات موديلات 2020-2025.
القرار الصعب وتأثيره على العملاءمن المحتمل أن يثير إلغاء برنامج الصيانة المجانية لبعض العملاء غضبًا، خاصة لأولئك الذين اعتادوا على هذا الامتياز.
لكن في الوقت نفسه، تعهدت هيونداي بعدم رفع أسعار السيارات لتعويض تكاليف الرسوم الجمركية، مما قد يجعل الشركة أكثر جذبًا للمشترين الذين يبحثون عن خيارات بأسعار معقولة وسط الظروف الاقتصادية الحالية.
صرح «خوسيه مونوز» الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي، أن السوق الأمريكي "سوق بالغ الأهمية" بالنسبة لشركته، وأنهم يحتاجون إلى "تقديم منتج تنافسي" هناك.
ويبدو أن هيونداي تركز على تعزيز وجودها في هذا السوق عبر استراتيجياتها المستقبلية.
في إطار استعدادها لمواجهة التحديات القادمة، أعلنت هيونداي عن استثمار 21 مليار دولار بحلول عام 2028.
ومن بين هذه الأموال، سيتم تخصيص 9 مليارات دولار لزيادة طاقتها الإنتاجية في الولايات المتحدة إلى 1.2 مليون سيارة سنويًا.
وتُصنّع هيونداي بالفعل سياراتها في مصنع ألاباما، بما في ذلك طُرز هيونداي توسان وسانتا فيه وسانتا كروز، إضافة إلى جينيسيس GV70.
بينما تواجه هيونداي تحديات الرسوم الجمركية في الولايات المتحدة، إلا أنها تؤكد التزامها بعدم رفع الأسعار والبحث عن بدائل لدعم أنشطتها، مثل إلغاء برنامج الصيانة المجانية.
ومن خلال زيادة استثماراتها في الولايات المتحدة، تسعى الشركة إلى تعزيز قدرتها التنافسية في سوق السيارات الأمريكية.
وزير الإسكان يتابع موقف تنفيذ المشروعات التنموية بالعلمين الجديدة والساحل الشمالى الغربي