اقتصاد وبورصة 3 ضوابط لتنازل شركات البورصة عن أسهم الخزينة للمساهمين.. بعد الإقبال عليها
تاريخ النشر: 23rd, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة مصر عن 3 ضوابط لتنازل شركات البورصة عن أسهم الخزينة للمساهمين بعد الإقبال عليها، حددت قواعد قيد وشطب الأوراق المالية بالبورصة المصرية، ضوابط تنازل شركات البورصة لمساهميها عن أسهم الخزينة التي لم يمر على شرائها عام ميلادي كأسهم .،بحسب ما نشر اليوم السابع، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات 3 ضوابط لتنازل شركات البورصة عن أسهم الخزينة للمساهمين.
حددت قواعد قيد وشطب الأوراق المالية بالبورصة المصرية، ضوابط تنازل شركات البورصة لمساهميها عن أسهم الخزينة التي لم يمر على شرائها عام ميلادي كأسهم مجانية، يأتي ذلك بعدما اشترت العديد من شركات البورصة، أسهم خزينة خلال العام الماضي والنصف الأول من العام الجاري، وجاءت أبرز الضوابط:
1- صدور قرار من الجمعية العامة العادية للشركة بالموافقة على التصرف في أسهم الخزينة بالتنازل عنها كأسهم مجانية للمساهمين، على أن يتم الحصول على موافقة الهيئة المسبقة على دعوة الجمعية العامة لاتخاذ قرار بذلك والإعفاء من سداد المقابل النقدي لتنفيذ عملية التنازل.
2- ألا تقل الفترة الزمنية من تاريخ الجمعية العامة العادية وحتى نهاية السنة الميلادية المحتسبة من تاريخ شراء أسهم الخزينة عن 30 يوم عمل، وأن يتم تنفيذ عملية التنازل قبل انقضاء مدة السنة.
3- اتباع ذات إجراءات الإعلان عن توزيعات الأسهم المجانية، وضوابط التنفيذ المنصوص عليها بالمادة (33) من هذه القواعد.
ويتم إجراء عملية التنازل عن أسهم الخزينة لمساهمي الشركات، وفقًا للضوابط والإجراءات التنفيذية التي تحددها البورصة بالتنسيق مع شركة الإيداع والقيد المركزي، وبعد اعتمادها من هيئة الرقابة المالية.
وأقدمت العديد من شركات البورصة، على شراء أسهم خزينة خلال الفترة الماضية أبرزها الكابلات الكهربائية المصرية، والصعيد العامة للمقاولات والاستثمار العقاري، وأوراسكوم المالية القابضة، وليسيكو مصر، وإيديتا للصناعات الغذائية، ودايس للملابس الجاهزة.
وتعرف أسهم الخزينة بأنها الأسهم التي تقوم الشركة المصدرة بإعادة شرائها من السوق من خلال بورصة الأوراق المالية ولا يحق لها توزيعات أو حق التصويت خلال فترة ملكية الشركة المصدرة لها.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
أستاذ اقتصاد: «النقل والطرق» أحد أهم القطاعات الحيوية
قال الدكتور عمرو سليمان، أستاذ الاقتصاد، إن قطاع النقل والطرق يُعتبر من أهم القطاعات الحيوية في الاقتصاد، خاصة في دولة ذات مساحة كبيرة مأهولة بالسكان مثل مصر.
وأضاف «سليمان»، خلال مداخلة عبر شاشة قناة «إكسترا نيوز»، أنه كان من الضروري تحقيق تنمية حقيقية في هذا المجال، وزيادة المساحات العمرانية من خلال إنشاء مدن جديدة، وربط شبه جزيرة سيناء، التي تُعد من المناطق القيمة، مع الوطن الأم.
وأكد أن مصر تعتبر مركزًا لوجستيًا يمر عبرها أحد أهم الممرات الملاحية في العالم، لذا فإن تطوير النقل لم يقتصر فقط على تحسين الطرق الداخلية أو تعزيز نظام النقل داخل البلاد، بل شمل أيضًا تحديث الموانئ البحرية والجوية والمعابر البرية.
وتابع: هذا التطوير لا يسهل حياة المواطنين فحسب، بل يقلل من الوقت الذي كان يقضونه في إشارات المرور، مما يعني توفير الوقت والطاقة والحد من الانبعاثات الضارة بالبيئة.
ولفت إلى أنه لا يمكن جذب الاستثمارات الأجنبية دون وجود شبكة نقل متطورة، فلا يمكن الحديث عن إقامة مصانع لشركات عالمية أو القدرة على الربط بالموانئ للتصدير أو استيراد المواد الخام دون وجود نظام نقل على أعلى مستوى، مما يربط هذا القطاع بحركة التجارة والاقتصاد بشكل وثيق.
سكرتير مساعد الدقهلية: محاسبة المقصرين عن حل شكاوى المواطنين