ذكرت صحيفة جيروزاليم بوست “الإسرائيلية”، أن شركة شحن رقمية “إسرائيلية”، تستعد لتشغيل خط ناقلات وقود من الموانئ “الإسرائيلية” نحو دول عربية.

وحسب الصحيفة، فإن شركة “تراك نت”،  وقعت اتفاقا مع شركة خليجية “لم تذكر اسمها الصحيفة”،  ستجري قريبا تجربة لاختبار إجراءات تنفيذ عمليات النقل، كما سيتم النظر في استخدام الناقلات الأردنية أو الإسرائيلية لعمليات النقل.

ونقلت الصحيفة عن الرئيس التنفيذي للشركة الإسرائيلية حنان فريدمان قوله: أعلن عن أول اتفاقية تجريبية من نوعها، والهدف من هذه التكنولوجيا هو اختبار عملية التخطيط لنقل كميات كبيرة من الوقود والمنتجات المرتبطة به من الاتجاه المعاكس، من البحر الأبيض المتوسط، عبر موانئ إسرائيل ومن هناك إلى دول عربية والخليج”.

ووفق الصحيفة، من الممكن أن يكون هذا مشروعا لوجستيا كبيرا ويصل إلى الهدف المتمثل في نقل 34 ألف طن من الوقود والمنتجات شهريا، أي نحو 800 حاوية.

يذكر أن شركة “تراك نت”، تعمل في أوروبا والخليج العربي وإسرائيل، ويعد الخليج أحد أكبر موردي النفط الخام في العالم، ومع ذلك تواجه المنطقة نقصا في بعض الأحيان في المنتجات النفطية المكررة مثل الديزل أو البنزين، مما يجبر البلدان في المنطقة نفسها على استيرادها من أوروبا والشرق الأوسط، وفق الصحيفة.

المصدر: عين ليبيا

كلمات دلالية: توترات البحر الأحمر

إقرأ أيضاً:

إجراء عراقي مهم لحل أزمة اللبنانيين العالقين في إيران

ذكرت وسائل إعلام لبنانية أن طائرة تابعة للخطوط الجوية العراقية، وصلت صباح اليوم إلى مطار بيروت ، وحملت على متنها مواطنين لبنانيين علقوا في إيران نتيجة رفض الحكومة اللبنانية استقبال طائرات تابعة لشركات الطيران الإيراني على اختلافها.

ونقلت صحيفة «الأخبار» اللبنانية عن عدد من ركاب الرحلة العراقية أنّ الدولة الإيرانية نسّقت نقلهم إلى لبنان عبر العراق.

وجاءت هذه الخطوة بعد رفض شركة مهان الإيرانية بشكل قاطع هبوط طائرات تابعة لشركة طيران الشرق الأوسط في أيّ من المطارات الإيرانية، في معاملة بالمثل، جرّاء رفض السلطات اللبنانية السماح للطائرات الإيرانية بالهبوط في مطار بيروت.

وقالت الصحيفة  ايضا " الأمر الذي دفع مهان لنقل الركاب اللبنانيين إلى مطار بغداد، ومن هناك كان من المفترض أن يعودوا إلى لبنان على متن طائرات طيران الشرق الأوسط «MEA» ولكن، رفضت الشركة اللبنانية أن يحمل الركاب معهم أي أمتعة، وطلبت نقلهم إلى لبنان من دون أيّ حقائب.

وبحسب عدد من الركاب، رفضت طيران الشرق الأوسط بشكل قاطع تفتيش الأمتعة، ومرورها في الخط الطبيعي لنقل أي حقائب، وأصرت على شرطها نقل الركاب من دون حقائبهم. وأبلغ مندوبها في العراق الركاب بأنّ «الشركة مستعدة لنقلهم بثيابهم فقط، وممنوع حمل أي حقيبة كانت في إيران على متن الرحلة اللبنانية.

وختمت الصحيفة اللبنانية " ونتيجة لهذا التصرف، قامت الدولة العراقية بتقديم رحلة جوية خاصة لنقل الركاب العالقين، وسمحت لهم بحمل ما يشاؤون من حقائب إلى لبنان، من دون تحديد سقف للوزن المسموح حمله على الطائرة.

مقالات مشابهة

  • «النقل» تؤكد أهمية خط الرورو في نقل الحاصلات الزراعية والمنتجات المصرية إلى أوروبا عبر إيطاليا
  • شركة إماراتية تتسلم إدارة منافذ أرخبيل سقطرى ” وثائق “
  • إجراء عراقي مهم لحل أزمة اللبنانيين العالقين في إيران
  • وظائف شاغرة بشركة نقل الكهرباء.. تعرف عليها
  • ميزات «غير مسبوقة».. «آبل» تختبر نسخة جديدة من أنظمة «آي أو إس18»
  • السوداني: 70 مليار دولار حجم استيرادات العراق من السلع والمنتجات سنويا
  • مدير عام شركة توزيع المنتجات النفطية يترأس اجتماعا لاقسام النقل في الفروع والهيئات ويشيد بعطاء هذه الشريحة المهمة
  • آبل تختبر نسخة جديدة من أنظمة “iOS”
  • آبل تختبر iOS 18.5: تحديث مرتقب بميزات ذكاء اصطناعي متطورة
  • الشركة المصرية لنقل الكهرباء توقع اتفاقية تعاون مع شركة صان مصر