احباط مخطط تهريب كمية من الهيروين عبر ميناء طنجة
تاريخ النشر: 11th, March 2024 GMT
أسفرت إجراءات المراقبة الحدودية المشتركة التي باشرتها مصالح الأمن الوطني والجمارك بميناء طنجة المدينة، صباح اليوم الاثنين 11 مارس الجاري، عن إحباط محاولة تهريب 13 كيلوغرام من مخدر الهيروين على متن سيارة نفعية قادمة من إسبانيا.
وقد مكنت عمليات الفحص بالسكانير، التي خضعت لها السيارة المسجلة بدولة الأراضي المنخفضة (هولندا)، من العثور على حقيبة مدسوسة تحت أسفل المحرك وتحتوي بداخلها على ثلاثة عشر كيلوغراما من مواد يشتبه في كونها مخدرات صلبة.
وقد تم إخضاع الشحنات المحجوزة لفحص أولي أثبت أنها تحتوي على مخدر الهيرويين، وهو ما استدعى حجزها وإحالتها على المختبر الوطني للشرطة العلمية والتقنية من أجل إخضاعها لخبرات تقنية وشرعية معمقة.
وقد تم فتح بحث قضائي بتعليمات من النيابة العامة المختصة مع سائق السيارة المحجوزة، وهو مواطن مغربي يحمل الجنسية الهولندية ويبلغ من العمر 63 سنة، وذلك للكشف عن جميع ظروف وملابسات وخلفيات هذه القضية، وكذا تحديد ارتباطاتها وامتداداتها الوطنية والدولية المحتملة.
المصدر: مراكش الان
إقرأ أيضاً:
المغرب يعتزم تعميم شبكة السكك الحديدية من طنجة إلى الكويرة
زنقة 20 . الرباط
كشف عبد الصمد قيوح وزير النقل واللوجستيك ، عن عزم المغرب ربط شماله بجنوبه بشبكة السكك الحديدية.
و في جواب كتابي على سؤال للنائبة أروهال خديجة عن فريق التقدم والاشتراكية، أكد أن التوجيهات السامية لصاحب الجلالة محمد السادس دعت الى ضرورة مواصلة توسيع الشبكة السككية في اتجاه الجنوب في أفق استكمال الخط بين مراكش والكويرة عبر أكادير التي تشكل مركزية المغرب.
و قال قيوح، أن هذا المشروع يندرج ضمن المخطط المديري لتوسيع رقعة الشبكة الذي يشمل تشييد 1300 كلم جديدة من الخطوط فائقة السرعة و 3800 كلم من الخطوط السككية العادية؛ يتضمن هذا المخطط المحور الأطلسي الذي سيربط طنجة | بأكادير عبر الرباط، الدار البيضاء ومراكش والمحور المغاربي ، الذي سيربط الدار البيضاء بوجدة عبر الرباط مكناس وفاس.
و ذكر أن الخط فائق السرعة الرابط بين طنجة والقنيطرة، الذي شكل المرحلة الأولى في هذا المخطط حقق فيها البراق نجاحا باهرا بتكلفة معقلنة محدثا طفرة نوعية على مستوى تجربة السفر (ربح أكثر من ثلاث ساعات بين طنجة والدار البيضاء).
و سيغطي هذا المشروع وفق الوزير، خمس مناطق مهمة تتميز بثقل اجتماعي واقتصادي وتشكل حوضا كبيرا للتنقلات ليصبح طول الخطوط فائقة السرعة أكثر من 800 كلم مما سيعزز من تموقع النمط السككي كعمود فقري لنقل مستدام ومندمج.
وفيما يخص الإجراءات التحضيرية للمشروع ، أوضح وزير النقل أنه تم توقيع اتفاقية من أجل تمويل الدراسات والعقار الأولوي لمشروع القنيطرة مراكش منها 857 مليون درهم مخصصة للربط بين – مراكش وأكادير.
و إنهاء دراسات الجدوى التقنية والاقتصادية للمشروع؛ و كذا حيازة وعاء عقاري على طول 7 كلم داخل المدار الحضري لمراكش ، بالاضافة لحيازة قطعة أرضية على مساحة 20 هكتار بمدينة أكادير.