تعرض لـ حادث على الطريق الصحراوي.. تطورات الحالة الصحية لـ عصام السقا
تاريخ النشر: 11th, March 2024 GMT
تعرض الفنان عصام السقا لحادث سير على طريق القاهرة اسوان الصحراوي، بينما كان في زيارة لأسرته بالمنيا، والقيام بتوزيع «شنط رمضان»… فماذا حدث وما تطورات حالته الصحية؟
تعرض الفنان عصام السقا لحادث سير بينما كان يسير بسيارته على الطريق الصحراوي، في زيارة لأسرته في محافطة المنيا، ويقوم بتوزيع شنط رمضان، حيث كان على وشك الاصطدام بسيارة أخرى، وفي محاولة تفاديها أصطدم بجزيرة الطريق وتعرض لكدمات، بينما تضررت سيارته بشكل كبير.
أوضح الفنان عصام السقا في تصريحات لـ صدى البلد تفاصيل الحادث الذي تعرض له وحالته الصحية قائلاً:
« أنا بخير الحمد لله.. العربية اتعرضت للتهشم أثناء ذهابي لزيارة أهلي في المنيا»
عصام السقا في دراما رمضانيشارك الفنان عصام السقا في سباق الدراما الرمضانية من خلال مسلسل صدفة، بطولة ريهام حجاج، وتأليف أيمن سلامة، وإخراج سامح عبد العزيز وإنتاج فانتدج.
وتدور أحداث المسلسل في إطار اجتماعي كوميدي مليء بالإثارة والتشويق حول فتاة تُدعى صدفة تعمل مدرسة تاريخ، وتتعض لصدفة تغير مجرى حياتها رأسًا على عقب، حيث تجد نفسها عن طريق الصدفة في حياة صاحب سلسلة صالونات شعر، وتتوالى الاحداث الشيقة التي تتعرض لها.
ويناقش المسلسل قضايا المراهقين وطلاب المدارس الثانوي تحديدًا والمشاكل الاجتماعي التي يمرون بها وعلاقتهم بمدرسيهم.
ويشارك عصام السقا في فيلم الإسكندراني بجانب الفنان أحمد العوضي والفنانة زينة، مجموعة كبيرة من الفنانين، أبرزهم: بيومي فؤاد، حسين فهمي، صلاح عبد الله، وغيرهم، والعمل بقيادة المخرج خالد يوسف، ومن تأليف الكاتب الراحل أسامة أنور عكاشة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: شنط رمضان حادث سير عصام السقا دراما رمضان صدفة الفنان عصام السقا عصام السقا فی
إقرأ أيضاً:
إسكان الشيوخ تنظر تنفيذ محور أبو قرقاص بالمنيا لربط الطريق الصحراوي الشرقي بالغربي
شهدت لجنة الإسكان والنقل بمجلس الشيوخ، برئاسة اللواء خالد سعيد، مناقشة الاقتراح المقدم من النائب حسانين توفيق، بشأن تنفيذ محور أبو قرقاص بمحافظة المنيا على النيل لربط الطريق الصحراوي الشرقي مع الطريق الصحراوي الغربي.
و قال النائب حسانين توفيق، أثناء عرض الاقتراح برغبة، أن مشروع محور أبو قرقاص الحر على نهر النيل، هو المحور الرابع بعد محور بنى مزار، ملوي، وسمالوط فى محافظة المنيا، ومتوافق من جميع الجهات المعنية أن يكون ما بين كل محور والآخر نحو 25 كيلو حتى يخدم جميع محاور التنمية التى تتم ما بين شرق وغرب محافظة المنيا مع تيسير حركة المرور وتقليل الجهد والمسافات، بالإضافة إلى توفير الوقت.
ولفت النائب إلى أن المجلس التنفيذي لمحافظة المنيا، برئاسة اللواء الراحل أسامة القاضي، محافظ المنيا السابق، أعلن موافقة جميع الأطراف والجهات المعنية على إنشاء هذا المحور فى يناير 2022.
وقال حسانين توفيق: حتى الآن لم يتم اتخاذ أي خطوات بشأن هذا المحور على أرض الواقع، مشيرا إلى احتاج أهالي أبو قرقاص لهذا المحور.
و قال أن المحور سيكون له دور مهم فى تسيير حركة التجارة بين الشرق والغرب، خاصة مع التطور الذى يجرى للطريق الصحراوى الغربى ضمن المرحلة الأولى من طريق القاهرة أسوان الصحراوى، وهى المسافة الواصلة بين القاهرة والمنيا بطول 230 كيلو مترا، وخاصة أن المشروع ضمن المشروع القومى للطرق، والذى يعمل على تنشيط السياحة وربط المحافظات ببعضها بشكل أكثر أمنا وأمانا.
ولفت إلى أن المحور يساهم بشكل كبير فى تسهيل الحركة المرورية وتنمية المناطق الصناعية غرب وشرق النيل وخلق مجتمعات عمرانية جديدة، عبر ربط شبكة الطرق الرئيسية من الطريق الصحراوى الشرقى وحتى الطريق الصحراوى الغربى.
و أشار الى أهمية المحور في تنمية حركة السياحة والحد من خطورة التنقل بالمعديات النيلية، والتى تقوم بنقل المواطنين وبضائعهم من شرق النيل إلى غرب النيل والعكس، كما سيحقق نقلة تنموية ضخمة للمحافظة، حيث يربط بين كافة الطرق الصحراوية والزراعية المارة بالمحافظة.
ولفت إلى أن هناك قلق شديد بين الأهالي بعدما ترددت أنباء بشأن تأجيل إدراج المشروع الموازنة، وسط أنباء أخرى بنقل المحور لمكان آخر.
و قال المهندس أحمد منير، مدير عام مشروعات هيئة الطرق والكباري في أسيوط والمنيا، أنه طبقا للخطة، فإنه كل 25 كيلو يكون هناك محور على النيل، مشيرا إلى أن الدولة تخطو بخطى واثقة في هذا الشأن.
و حول محور أبو قرقاص بمحافظة المنيا، أكد أنه مدرج ضمن الخطة، بعد تم تقديم الدراسات الخاصة، حيث سيكون بطول ٤٦ كيلو متر، بتكلفة مبدئية ٥ مليارات.
و لفت مدير عام مشروعات هيئة الطرق في أسيوط والمنيا، أن تنفيذ محور أبو قرقاص على النيل، في انتظار توافر الاعتمادات المالية.
و قال اللواء خالد سعيد، رئيس لجنة الإسكان والنقل بمجلس الشيوخ، أن المحاور على النيل فكرتها في توفير الراحة للمواطنين.
وأشار إلى أنه كان هناك ٣٨ محورا على النيل، وبعد ذلك تم تنفيذ ١١، بينما يتبقى ١١ محور آخرين، مؤكدا أن تكلفة المحور نحو ٨ مليارات في الوقت الحالي.
و أوصت اللجنة بضرورة تنفيذ المحور متى توافرت الاعتمادات المالية اللازمة.
جامعة حلوان تكشف حقيقة بيع كلية الفنون التطبيقية