ما هي السفينة الإيرانية التي تساعد مليشيا الحوثي في استهداف السفن؟
تاريخ النشر: 10th, March 2024 GMT
قال خبراء بحريون إن سفينة إيرانية غامضة تقوم بمساعدة مليشيا الحوثي الإرهابية، لاستهداف حركة المرور التجارية في البحر الأحمر، حسبما ذكرت صحيفة "فايننشال تايمز" البريطانية.
وانتقلت سفينة "بهشاد"، التي تبدو ظاهريا وكأنها ناقلة بضائع عادية، إلى خليج عدن في يناير، بعد سنوات في البحر الأحمر، مع تصاعد الهجمات على السفن في الممر المائي الحيوي قبالة اليمن.
ومنذ ذلك الحين، اتبعت "بهشاد" مسارا غير تقليدي وبطيئا ومتعرجا حول تلك المياه القريبة من مدخل البحر الأحمر، بحسب الصحيفة. ولاحظ الخبراء أيضا انخفاضا في هجمات الحوثيين خلال الشهر الماضي، عندما كانت "بهشاد" على ما يبدو خارج نطاق العمل.
وقال جون غاهاغان، وهو رئيس شركة "سيدنا غلوبال" المتخصصة في المخاطر البحرية، إنه بالنسبة لسفينة شحن مفترضة، فإن سلوك "بهشاد"، المسجلة في إيران وترفع علمها، كان "غير عادي للغاية".
وأضاف عن تحركاتها وصلاتها بالهجمات: "إنها تطرح أسئلة كبيرة حول دورها في الأزمة الحالية. إذا لم تزود نظام الحوثيين بمعلومات استخباراتية عن تحركات السفن، فماذا تفعل؟".
وبعد سنوات من الثبات تقريبا في البحر الأحمر، أبحرت السفينة الإيرانية جنوبا في 11 يناير عبر مضيق باب المندب الضيق إلى خليج عدن، حسبما تظهر معلومات من موقع "مارين ترافيك" لتتبع السفن.
وبعد هذه الخطوة مباشرة، وقعت سلسلة من الهجمات على السفن في تلك المياه جنوب اليمن، وفقا لصحيفة "فايننشال تايمز"، التي أشارت إلى أن "حجم خليج عدن الأكبر يجعل من الصعب اكتشاف السفن واستهدافها هناك مقارنة بالبحر الأحمر الأصغر".
وتزايدت التكهنات بشأن تورط سفينة "بهشاد" في تقديم معلومات للحوثيين منذ الهجوم الذي وقع، الأربعاء، على سفينة "ترو كونفيدنس"، التي كانت تحمل الصلب والشاحنات من الصين إلى السعودية، مما أسفر عن مقتل 3 من أفراد طاقمها.
والخميس، توعدت الولايات المتحدة بـ"محاسبة" الحوثيين بعد مقتل 3 من طاقم السفينة التي استهدفوها في خليج عدن، وهي أول ضربة للمليشيا تسفر عن سقوط ضحايا منذ بدء هجماتهم.
وكانت "بهشاد" على بعد 43 ميلا بحريا عندما تم ضرب سفينة "ترو كونفيدنس". وجاء هذا الهجوم بعد 6 هجمات أخرى في خليج عدن أو عند مدخل البحر الأحمر على مدى 15 يوما فقط.
ويشير الخبراء أيضا إلى تراجع وتيرة هجمات الحوثيين في فبراير، بعد الهجوم السيبراني على "بهشاد" الذي أوردته شبكة "إن بي سي نيوز" الأمريكية.
وتُظهر البيانات الواردة من موقع تتبع السفن "مارين ترافيك" من ذلك الوقت تقريبا، أن السفينة أمضت أكثر من أسبوعين بعيدا عن منطقة إبحارها العادية.
وكان المسؤولون الأمريكيون قد اتهموا إيران بتقديم "معلومات استخباراتية تكتيكية" للحوثيين، لدعم هجماتها على السفن التجارية.
ومع ذلك، اعتبر غاهاغان أن الروابط بين تحركات "بهشاد" والهجمات الحوثية "صدفة غير معقولة".
المصدر: وكالة خبر للأنباء
كلمات دلالية: البحر الأحمر خلیج عدن
إقرأ أيضاً:
اجتماع بميناء الحديدة يناقش تداعيات العدوان على موانئ مؤسسة البحر الأحمر
الثورة نت |
ناقش اجتماع لمجلس إدارة مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية اليوم، ضم وزيري النقل والأشغال العامة محمد قحيم والخارجية والمغتربين جمال عامر، تداعيات استهداف العدوان الأمريكي الصهيوني البريطاني لموانئ الحديدة.
واستعرض الاجتماع، بحضور محافظ الحديدة عبدالله عطيفي، ورئيس مجلس ادارة المؤسسة زيد الوشلي ونائبه نصر النصيري، وأعضاء مجلس الإدارة أولويات العمل في ظل العدوان المتكرر على موانئ الحديدة واستمرار استهداف وتدمير البنية التحتية للموانئ.
وتطرق الاجتماع، إلى تقييم المركز المالي للربع الثالث من العام 2024م وإنجازات المؤسسة خلال العام الماضي رغم الصعوبات والتحديات التي واجهتها نتيجة العدوان الإسرائيلي الأمريكي على موانئ المؤسسة.
وفي الاجتماع أكد وزيرا النقل والخارجية، على أهمية معالجة واحتواء أي تداعيات وتأمين استمرار عمل موانئ الحديدة لأهميتها في توفير المواد الغذائية والدوائية الأساسية للشعب اليمني.
ونوها بجهود قيادة وموظفي المؤسسة وما يقومون به من جهود في سبيل تسهيل دخول السفن وتوفير المواد الغذائية والمشتقات النفطية والمواد الأساسية رغم الصعوبات التي يفرضها العدوان لمحاولة شل حركة ميناء الحديدة والتأثير على قدرته في استقبال السفن.
فيما قدم الوشلي والنصيري، شرحاً مفصلاً عن الجهود التي تبذل لمواجهة التداعيات الناتجة عن تكرار استهداف العدوان الصهيوني الأمريكي البريطاني لموانئ الحديدة والصليف ورأس عيسى.
"آيرينا" تناقش مضاعفة القدرة الإنتاجية للطاقة المتجددة