إحلال 5 آلاف حافلة مدرسية جديدة على مدى خمس سنوات
تاريخ النشر: 10th, March 2024 GMT
وقعت وزارة التربية والتعليم، وبنك التنمية، وشركة كروة للسيارات بالتنسيق مع الأمانة العامة لمجلس المناقصات اتفاقية لإحلال وسائل النقل المدرسية القديمة.
وتنص الاتفاقية على أن تتولى وزارة التربية والتعليم تحديد عدد وسائل النقل المدرسية المراد إحلالها سنويًا وفقًا للاعتمادات المالية المتاحة بدءًا بالأقدم صنعا، كما تقوم وزارة التربية والتعليم بإبرام عقود لمدة خمس سنوات مع المستهدفين بإحلال حافلاتهم المدرسية بعد شرائهم للحافلات الجديدة، بينما تتولى شركة كروة للسيارات توفير العدد اللازم من الحافلات التي يتم التعاقد عليها مع المتعاقدين مع وزارة التربية والتعليم، وتوفير الصيانة اللازمة وقطع الغيار بسعر منافس خلال فترة الضمان وبما لا يقل عن عشر سنوات، وتدريب قائدي وسائل النقل المدرسية على دورة السياقة الوقائية بمعاهد السلامة المرورية التابعة لشرطة عمان السلطانية أو الجمعية العمانية للطاقة (أوبال) بمحافظاتهم، وبما يحفظ سلامة الطلبة أثناء عملية النقل، وتركيب النظام الآلي بالحافلات المدرسية الجديدة، وفقًا لاشتراطات وزارة التربية والتعليم، وتوفير مراكز صيانة وخدمة خاصة لوسائل النقل المدرسية الجديدة، كما سيتولى بنك التنمية التمويل من دون فوائد، وفقًا لعدد من المحددات المتمثلة في تمويل مالكي وسائل النقل المدرسية المستهدف إحلالها بمبلغ 22 ألفًا و500 ريال عماني كحد أقصى، وأن يحق لكل مالك حافلة عقد واحد فقط، وفترة التمويل ثماني سنوات كحد أقصى.
وقال سعادة ماجد بن سعيد البحري وكيل وزارة التربية والتعليم للشؤون الإدارية والمالية: في إطار سعي وزارة التربية والتعليم الحثيث نحو تطوير، وتجويد عملية النقل المدرسي، ونظرًا لوجود عدد من وسائل النقل المدرسية قديمة الصنع التي بحاجة إلى تغيير فقد تم توقيع هذه الاتفاقية مع شركة كروة للسيارات، وستتولى وزارة التربية والتعليم تحديد العدد المزمع إحلاله بواقع ألف حافلة نقل مدرسية سنويًا بدءًا بأقدمها، ولمدة خمس سنوات ليصبح العدد الإجمالي خمسة آلاف حافلة مدرسية، وستتولى شركة كروة للسيارات توفير العدد المطلوب وفقًا لمواصفات الوزارة، وستتميز هذه الحافلات بوجود أنظمة الأمن والسلامة بها وأجهزة الاستشعار والتتبع، وكذلك تدريب سائقي هذه الحافلات على دورات السياقة الوقائية بالتنسيق مع أحد معاهد التدريب المتخصصة كمعاهد السلامة المرورية التابعة لشرطة عمان السلطانية أو الجمعية العمانية للطاقة (أوبال) في محافظاتهم، وسيتولى بنك التنمية توفير التمويل لملاك وسائل النقل المدرسية المستهدفة حافلاتهم في الإحلال، وذلك من دون فوائد وفقًا للشروط المحددة من قبل بنك التنمية.
وقال سعيد بن محمد السالمي نائب رئيس مجلس إدارة بنك التنمية: الشراكة مع وزارة التربية والتعليم، وشركة كروة للسيارات تأتي في إطار حرص البنك لتحقيق غاياته في دعم، وتمويل المشروعات ذات القيمة المضافة، وتعزيز المحتوى المحلي إلى جانب تقديم قروض ميسرة، ومدعومة العائد لمشروعات التشغيل الذاتي، والتي تسهم في إيجاد فرص عمل دائمة للشباب العماني.
وتأتي أهمية المشروع من خلال إحلال وسائل النقل المدرسية القديمة بأخرى جديدة يتوفر بها أعلى معايير الأمن، والسلامة، ومجهزة بأحدث أنظمة المراقبة، والتتبع بهدف توفير وسائل نقل آمنة، ومريحة، وذكية لنقل الطلبة من منازلهم إلى مدارسهم، وتدريب سائقي وسائل النقل المدرسية للحصول على رخصة السياقة الوقائية، كما أن هذه الاتفاقية تأتي كقيمة مضافة للاقتصاد الوطني، وذلك من خلال تشجيع المحتوى المحلي للصناعات العمانية، وإيجاد فرص استثمارية للمؤسسات الصغيرة والمتوسطة.
وسيتم تنفيذ المشروع خلال خمس سنوات، بحيث يتم إحلال (1000) وسيلة نقل مدرسية في كل سنة، وبتمويل من بنك التنمية من دون فوائد، وسيستهدف المشروع وسائل النقل المدرسية في مرحلته الأولى خلال عام 2024م الحافلات ذات سنة الصنع من (1980) إلى عام (1997) بدءًا بالأقدم فأعلى تدريجيا، وسيتم التواصل مع المستهدفين في مشروع الإحلال، وضوابطه، من قبل أقسام النقل المدرسي بالمديريات التعليمية بالمحافظات.
المصدر: لجريدة عمان
كلمات دلالية: وزارة التربیة والتعلیم کروة للسیارات بنک التنمیة خمس سنوات
إقرأ أيضاً:
بنك التنمية الصيني يقدم قروضا بأكثر من 200 مليار يوان لدعم مشروعات الطرق
أصدر بنك التنمية الصيني قروضا بقيمة 216.2 مليار يوان (حوالي 31 مليار دولار أمريكي)، لمشروعات الطرق في جميع أنحاء البلاد خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2024، مع استمراره في زيادة الدعم المالي متوسط وطويل الأجل لقطاع النقل.
وواصل البنك منذ بداية العام الجاري دعمه لبناء شبكة النقل الشاملة في البلاد، وخدمة الإستراتيجيات الإقليمية الرئيسية، كما وفّر دعما ماليا قويا للتنمية عالية الجودة لقطاع النقل.
وأشار البنك إلى أن القروض الصادرة في العام الجاري ركزت على تجديد وتوسيع الأجزاء المزدحمة من شبكة الطرق السريعة الوطنية، فضلا عن بناء أقسام الطرق بين المقاطعات التي لم يتم ربطها بعد، وأنه يسهم من خلال تقديم الدعم المالي للمشاريع المختلفة، في جهود الدولة لتسريع إنشاء نظام حديث للبنية التحتية للطرق.
وقال قوان هونغ يان، المدير العام لإدارة النقل في بنك التنمية الصيني، إن البنك سيواصل في المرحلة المقبلة تحسين نظام منتجاته المالية في محاولة لتوفير دعم كامل لتطوير البنية التحتية للطرق وتقديم المزيد من المساهمات في التنمية عالية الجودة لقطاع النقل والتحديث الصيني.
ووفقا لنتائج بيانات رسمية أصدرتها الهيئة الوطنية للإحصاء، تمتلك الصين أطول شبكة طرق سريعة في العالم، حيث بلغ إجمالي طول الأميال المُشغّلة على الطرق السريعة في البلاد 184 ألف كيلومتر حتى نهاية عام 2023، بينما بلغ إجمالي طول الطرق في البلاد 5.44 مليون كيلومتر.
وأضافت بيانات الهيئة المذكورة أن نمو الاستثمار السنوي في قطاع النقل بالصين خلال الفترة ما بين عامي 2013 إلى 2023 سجل 8.1% في المتوسط، فيما بلغ متوسط النمو السنوي للاستثمار في النقل البري على وجه الخصوص 10.1%.وام
السفير الإيراني:حشدنا الشعبي جبهتنا الإمامية ضد إسرائيل