النقل: ما نشر بشأن بيع بعض أصول القطار الكهربائي الخفيف والسريع غير صحيح

شاهد المقال التالي من صحافة مصر عن النقل ما نشر بشأن بيع بعض أصول القطار الكهربائي الخفيف والسريع غير صحيح، أصدرت وزارة النقل بياناً إعلاميا بشأن ما تم تداوله في عدد من منصات التواصل الاجتماعي والمواقع الإلكترونية المغرضة، بخصوص عزم وزارة النقل بيع بعض .،بحسب ما نشر صدى البلد، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات النقل: ما نشر بشأن بيع بعض أصول القطار الكهربائي الخفيف والسريع غير صحيح ، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.

النقل: ما نشر بشأن بيع بعض أصول القطار الكهربائي...

أصدرت وزارة النقل بياناً إعلاميا بشأن ما تم تداوله في عدد من منصات التواصل الاجتماعي والمواقع الإلكترونية المغرضة، بخصوص عزم وزارة النقل بيع بعض أصول القطار الكهربائي الخفيف والقطار الكهربائى السريع لسداد قروض التنفيذ. 

وتؤكد وزارة النقل الحقائق التالية:- أولا :-  تنفيذ  مشروعات وزارة النقل يتم بأيدي استشاريين وشركات وطنية مصرية مع الاستعانة بالخبرات الأجنبية في الأعمال التي لا يتوفر لدى الشركات والمكاتب الاستشارية المصرية خبرة كافية فيها  مثل :-  أ. تطوير الموانئ وإنشاء المحطات والأرصفة بها كما يحدث حالياً في موانئ الإسكندرية والدخيلة ودمياط وسفاجا والعين السخنة وبرنيس والادبية والعريش وأبوقير وجرجوب.

ب. تطوير خطوط السكك الحديدية والبنية الأساسية بها وإنشاء الخطوط الجديدة ومنها شبكة القطار الكهربائي السريع بطول 2250 كم والجاري تنفيذ المرحلة الأولى منها بطول 2000 كم بواسطة شركات مصرية بالتعاون مع شركة سيمنس العالمية في توريد الوحدات المتحركة والأنظمة الكهروميكانيكية.

ج. إنشاء مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلي منصور/ العاصمة الإدارية /العاشر من رمضان ) والذي تم افتتاح المرحلة الأولى منه في المسافة من عدلي منصور حتى محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية بتشريف الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية يوم 3يوليو 2022.

د. إنشاء الطرق والكباري ومحاور النيل من خلال إنشاء 7000كم طرق جديدة وتطوير 10000كم طرق حاليا وعدد 1000كوبري علوي / نفق وإنشاء عدد 34 محورا على النيل، كما أنه مخطط تطوير  125 ألف كم طرق محلية بالمحافظات، بالإضافة إلى تطوير ٣٠٠٠ كم طرق مبادرة حياة كريمة.

ه. استكمال شبكة مترو الأنفاق بإنشاء الخطوط الثالث والرابع والسادس ورفع كفاءة الخطين الأول والثاني.

و. إنشاء خطوط المونوريل والذي من المخطط افتتاح المرحلة الأولى منه شرق النيل قبل نهاية  2023  وافتتاح المرحلة الثانية منه غرب النيل منتصف 2024.

ى . إنشاء الموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجيستية.

ثانيا : تتعاون وزارة النقل مع القطاع الخاص المصري والعالمي في مجال ادارة وتشغيل عدد من المشروعات،  لاكتساب الخبرة المطلوبة في ادارتها كما انه يعمل بها  عمالة مصرية لا تقل عن 90 %.. فعلى سبيل المثال في مجال السكك الحديدية تم التعاقد مع شركة فويست البين النمساوية لادارة وتشغيل ورشة العباسية لانتاج مفاتيح السكك الحديدية وتم التعاقد مع شركة  المصرية الخدمات والتغذية ( ابيلا مصر )لادارة وتشغيل عربات النوم والتعاقد مع تحالف شركتي الغرابلي وثري ايه انترناشيونال  لادارة وتشغيل قطاع نقل البضائع  وفي مجال مترو الانفاق والجر الكهربائي تم التعاقد مع شركة RATP الفرنسية لادارة وتشغيل الخط الثالث للمترو والقطار الكهربائي الخفيف LRT  والتعاقد مع شركة الستوم الفرنسية على ادارة وتشغيل وصيانة خطى المونوريل وجار التعاقد مع شركة سكك حديد المانيا (DB) لادارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع وجاري طرح مزايدة علنية عامة للتعاون مع شريك مصري او عالمي لادارة وتشغيل قطاع النقل المتميز في السكك الحديدية.

وفي مجال النقل البحري تكوين الشراكات الإستراتيجية مع كبري شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات العالمية والخطوط الملاحية لضمان وصول وتردد أكبر عدد ممكن من السفن العالمية على الموانئ المصرية ومضاعفة طاقة تشغيل الموانئ والتوسع في تجارة الترانزيت. على النحو الآتي :-  الشراكات الإستراتيجية مع المشغلين والخطوط الملاحية العالمية وأهمها  في محطة رصيف 100 بميناء الدخيلة حيث يوجد المشغل العالمي هاتشسون HPH مع الخط الملاحي الأول عالميا  MSC وفي محطة شرق بورسعيد يوجد المشغل العالمي  A.P Moller  مع  Mearsk   الخط الملاحي الثاني عالميا وفي محطة تحيا مصر بميناء الاسكندرية، حيث يوجد المشغل العالمي  تحالف EGMPT / CMA Terminal مع المشغل الملاحي الثالث عالميا CMA-CGMوفي محطة حاويات ميناء السخنة حيث يوجد المشغل العالمي  هاتشسون HPH مع  CMA-CGM  الخط الملاحي الثالث عالميا و  Coscoالخط الملاحي الرابع عالميا وفي محطة حاويات تحيا مصر1 بميناء دمياط حيث يوجد المشغل العالمي المكون من تحالف يوروجيت /وكونشيب مع  Hapag-Loyid الخط الملاحي الخامس عالميا  وفي محطة حاويات ميناء ابوقير حيث يوجد المشغل العالمي  هاتشسون  HPHمع  EVERGRGEN   الخط الملاحي السادس عالميا وفي محطة سفاجا 2 حيث يوجد مجموعة موانئ ابو ظبي مع EVERGRGEN  الخط الملاحي السادس عالميا.

ثالثاً:- نظم الإدارة والتشغيل المتبعة في  مرافق النقل

أ. طرح اسهم بعض الشركات في البورصة مثل الاسكندرية لتداول الحاويات ودمياط لتداول الحاويات وبورسعيد لتداول

المصدر: صحافة العرب