الحالات التحكيمية من مباراة الهلال والرياض .. فيديو
تاريخ النشر: 9th, March 2024 GMT
نواف السالم
أشار الخبير التحكيمي عبدالله القحطاني إلى الحالات التحكيمية في مباراة أمس الجمعة، التي جمعت بين فريقي الهلال والرياض.
وأوضح القحطاني أن بداية هذه الحالات كانت في الدقيقة 47 من نهاية الشوط الأول، وهي ركلة جزاء صحيحة للهلال، ولكن حدث فيها تصرف غير لائق من أحد لاعبي الفريق، وهي رش المياه تجاه لاعب الرياض.
وأكد أن اللاعب في هذه الحالة يستحق إنذار لأن هذا الفعل يعتبر من الأفعال التي تعبر عن عدم احترام لقانون اللعبة.
وتابع أنه في الدقيقة 63 كان هناك احتساب لركلة جزاء غير صحيحة لنادي الهلال، مؤكدًا أن ما حدث هو تلامس طبيعي بين مدافع ومهاجم، والإنذار بحق لاعب الرياض غير صحيح.
وأردف ان الحكم لم يحتسب ركلة جزاء صحيحة لنادي الهلال في الدقيقة 71، مشيرًا أن في الدقيقة 90 كانت ركلة جزاء غير صحيحة للاعب الهلال، وإنذار غير صحيح للاعب الرياض.
وتمكن الهلال من تحقيق فوزًا مستحقًا على نظيره الرياض، بثلاثة أهداف لهدف، ضمن منافسات الجولة الـ 21 من بطولة دوري روشن للمحترفين.
وارتفع رصيد الهلال لـ 62 نقطة، مستمرًا في تصدره لجدول ترتيب الدوري، فيما تجمد رصيد الرياض لـ 23 نقطة، قابعًا في المركز الـ 15.
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2024/03/ssstwitter.com_1709970677995.mp4
المصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: الرياض الهلال حالات تحكيمية فی الدقیقة
إقرأ أيضاً:
خلاف علني.. إيلون ماسك يرد على انتقادات نافارو : ادعاءاته بشأن تيسلا غير صحيحة
في أحدث مواجهة علنية تعكس تصاعد الخلاف بين رجل الأعمال إيلون ماسك وفريق السياسة التجارية للرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب، وصف ماسك تصريحات المستشار التجاري السابق بيتر نافارو بشأن شركة تيسلا بأنها "خاطئة بشكل واضح".
يأتي هذا التراشق في وقت تتزايد فيه الانتقادات داخل الأوساط الاقتصادية تجاه سياسات ترامب التجارية، لا سيما الرسوم الجمركية التي أعاد فرضها بهدف "إحياء الصناعة الأمريكية"، وفقًا لتبريراته المتكررة.
خلاف علني داخل معسكر ترامب؟قال ناڤارو، المعروف بولائه الشديد لترامب وأحد مهندسي سياساته الحمائية، في مقابلة مع CNBC إن صناعة السيارات الأمريكية أصبحت "خط تجميع للمحركات وناقلات الحركة الألمانية"، مؤكدًا أن الرسوم الجمركية ضرورية لإعادة التصنيع الحقيقي للولايات المتحدة.
غير أن ماسك، الذي يتولى رئاسة "دائرة كفاءة الحكومة" (DOGE) المكلفة بخفض الإنفاق الحكومي، رد سريعًا بنشر رابط لمقال من شركة Kelley Blue Book يعود إلى عام 2023، أشار إلى أن سيارات تيسلا تتصدر قائمة السيارات التي تحتوي على أكبر نسبة من الأجزاء المُنتجة داخل الولايات المتحدة.
وكتب ماسك على منصة "إكس" (تويتر سابقًا):"وفقًا لأي تعريف، تيسلا هي أكثر شركة تصنيع سيارات تكاملًا عموديًا في أمريكا، وتضم أعلى نسبة من المكونات أمريكية الصنع".
هل تضر الرسوم تيسلا؟رغم دعم ماسك للصناعة الأمريكية، أشار محللون إلى أن تيسلا ليست بمنأى عن التأثر بالسياسات الجمركية، خصوصًا مع اعتمادها جزئيًا على مكونات قادمة من الخارج، خاصة من الصين.
المحلل التقني دان آيفز قال إن الشركة "أقل تعرضًا للرسوم من شركات مثل فورد، وجنرال موتورز، وستيلانتس"، لكنها ستتأثر بشكل واضح بسلاسل التوريد العالمية.
وأضاف:"الرسوم بشكلها الحالي قد تعطل استراتيجيات تيسلا العالمية، والتي كانت تمثل ميزة تنافسية قوية أمام شركات مثل BYD الصينية".
جيفري سوننفلد، عميد كلية الإدارة في جامعة ييل، والذي استضاف مؤخرًا تجمعًا لكبار الرؤساء التنفيذيين في واشنطن، صرح بأن ماسك "يعبر علنًا عما يفكر فيه معظم المديرين التنفيذيين لكنهم لا يجرؤون على التصريح به".
وكشف عن نتائج استطلاع أُجري في اللقاء، أظهرت أن، 79% من المديرين التنفيذيين يشعرون بالإحراج أمام شركائهم الدوليين بسبب سياسات الرسوم الأمريكية، 89% يرون أن هذه السياسات قد تؤدي إلى ركود اقتصادي غير مبرر.
مؤيدو ترامب يعارضون الرسوم أيضًااللافت أن الانتقادات لم تأتِ فقط من خصوم ترامب، بل حتى من بعض داعميه مثل الملياردير ومدير الصناديق الاستثمارية بيل آكمان، الذي دعا إلى تعليق مؤقت للرسوم لتجنب ما وصفه بـ"اضطراب اقتصادي عالمي كبير".
وكتب آكمان على "إكس":"الخطط الحالية ستتسبب في ضرر غير ضروري".
تاريخ طويل من التحفظاتالجدير بالذكر أن ماسك كان قد لمح سابقًا إلى رفضه للسياسات الحمائية. ففي 25 مارس الماضي، نشر مقطع فيديو للاقتصادي الليبرالي الشهير ميلتون فريدمان، وهو ينتقد فيه الرسوم ويمتدح السوق الحرة.
كما صرح ماسك مؤخرًا بأن حتى شركته لن تكون بمنأى عن الاضطرابات التي قد تحدثها الرسوم الجديدة، ما يشير إلى قلقه المتزايد من تأثير تلك السياسات على مستقبل التصنيع والتجارة في الولايات المتحدة.
منتخب مصر للناشئين والناشئات في الجودو يتصدر البطولة العربية بـ10 ميداليات