لأول مرة.. عرض سيارات تسلا في سوق المستعمل
تاريخ النشر: 8th, March 2024 GMT
بعد تصاعد عناوين "انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية"، تبدو سوق السيارات الكهربائية المستعملة في الولايات المتحدة مثيرة للاهتمام بشكل متزايد وتجذب انتباه وسائل الإعلام.
في البداية، لا بد من الإشارة إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة الأمريكية، خاصة تلك المنتجة من قبل تسلا، شهدت نموًا ملحوظًا في النصف الثاني من عام 2018، بمجرد أن بدأت تسلا في زيادة إنتاج طراز 3 وتسليمه.
ومع ذلك، يظهر تحليل مبيعات الربعين الأخيرين من عام 2018 أنها تراجعت بشكل ملحوظ مقارنة بالأداء السابق في الأعوام السابقة، على الرغم من تواجد مبيعات في أمريكا الشمالية في الفترة الأولى.
يمكن أن يعزى هذا التراجع جزئيًا إلى عوامل مثل دورة حياة المالك وتصرفاتهم في بيع السيارات بعد فترة استخدامها لثلاث إلى خمس سنوات.
تبرز الآن النقطة الرئيسية، وهي أن شركة أمريكية تدعى هيرتز الآن تبيع آلاف، وربما عشرات الآلاف، من السيارات الكهربائية التي اقتنتها في السنوات القليلة الماضية في سوق المستعمل ومن بينها تسلا.
حيث قررت شركة هيرتز وغيرها من شركات تأجير السيارات التحول إلى استخدام السيارات الكهربائية بشكل كبير قبل عدة سنوات.
كم عدد سيارات تسلا المعروضة للبيع في سوق المستعمل؟
وقد بدأت هيرتز في بيع الكثير من هذه السيارات، وعلى الرغم من أنها لم تحقق هدفها المتمثل في بيع 100 ألف سيارة تسلا بحلول نهاية عام 2022، إلا أن الأسباب وراء ذلك تشمل الحاجة إلى الاحتفاظ بأساطيل جديدة وسرعة استخدام السيارات.
يظهر الانتقال إلى السيارات الكهربائية تحديات مثل استهلاك الإطارات بشكل أسرع وزيادة تكاليف الصيانة والإصلاح.
كما أن تعلم المستأجرين كان تحديًا آخر يؤثر على عملية تأجير المركبات الكهربائية.
بشكل عام، يبرز الآن أن شركة هيرتز تسعى للتخلص من أساطيلها الكهربائية، وهو أمر يجلب فرصًا مثيرة للاهتمام لأولئك الذين يبحثون عن شراء سيارة كهربائية مستعملة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: تسلا سيارات تسلا سوق المستعمل سيارات مستعملة مبيعات السيارات الكهربائية السیارات الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
إعفاء السيارات الكهربائية بنسبة 50% من الضريبة الخاصة حتى نهاية العام ولمرة واحدة
#سواليف
قرَّر مجلس الوزراء في جلسته التي عقدها السَّبت، برئاسة رئيس الوزراء الدكتور جعفر حسَّان، إعفاء السيَّارات المصمَّمة كليَّاً لتعمل على الكهرباء، والتي تزيد قيمتها الجمركيَّة على 10 آلاف دينار ولا تتجاوز 25 ألف دينار مما نسبته 50% من الضَّريبة الخاصَّة المفروضة عليها لتصبح 20% بدلاً من 40%.
كما قرَّر المجلس إعفاء السيَّارات المصمَّمة كليَّاً لتعمل على الكهرباء، والتي تزيد قيمتها الجمركيَّة على 25 ألف دينار مما نسبته 50% من الضَّريبة الخاصَّة المفروضة عليها لتصبح 27.5% بدلاً من 55%.
ويُطبَّق الإعفاء على السيَّارات المصمَّمة كليَّاً لتعمل على الكهرباء والمخزَّنة في البوندد وكذلك المخزَّنة في المناطق الحرَّة داخل المملكة قبل صدور هذا القرار.
مقالات ذات صلة 7 مجازر في 48 ساعة بغزة وحماس تطالب بعقوبات رادعة 2024/11/23أمَّا بالنَّسبة للأشخاص الذين قاموا بالتَّخليص على مركباتهم التي تعمل كليَّاً بالكهرباء منذ صدور النِّظام المعدِّل لنظام الضَّريبة الخاصَّة رقم (62) لسنة 2024م وحتى تاريخ صدور هذا القرار، فسيتمّ ردّ قيمة فارق الضَّريبة الخاصَّة التي تمَّ استيفاؤها منهم.
ويسري هذا القرار اعتباراً من تاريخ صدوره وحتى تاريخ 31/12/2024، ولن يتمّ تجديده بعد ذلك.
ويأتي القرار في ضوء الدِّراسة والتقييم الذي أجرته الحكومة على مدى قُرابة شهرين، ومتابعتها للملاحظات التي أوردها المختصُّون والمعنيُّون وأصحاب الشَّأن حول قرار تعديل الضَّريبة الخاصَّة على الشَّرائح الأعلى سعراً من المركبات الكهربائيَّة.
وتبيَّن للحكومة من خلال التَّقييم أنَّ غالبيَّة الملاحظات تركَّزت على السيارات الموجودة في المنطقة الحرَّة والتي دخلت المملكة قبل نفاذ القرار ولم يتمّ التَّخليص عليها حيث تمَّ استيرادها وتقدير قيمتها وفقاً لنسب الضَّريبة السابقة؛ وقد حال ذلك دون استكمال العديد من المواطنين والمستوردين لإجراءات التَّخليص عليها، ما دعا الحكومة إلى دراسة الأثر المترتِّب على ذلك وإيجاد حلول منطقيَّة للتَّخفيف على المواطنين ومستوردي هذه السيَّارات وتمكينهم من استكمال إجراءات شرائها والتَّخليص عليها.
وسيكون القرار لمرَّة واحدة فقط ولن يتمّ تجديده لاحقاً، حيث ستتمّ العودة بعد تاريخ 31/12/2024 للعمل بنسب الضَّريبة الخاصَّة المقرَّرة للسيَّارات المصمَّمة للعمل كليَّاً على الكهرباء وفقاً لأحكام النِّظام، بحيت تعود النِّسبة إلى 40% للسيَّارات التي تبلغ قيمتها الجمركيَّة أعلى من 10 آلاف دينار ودون 25 ألف دينار، و55% لتلك التي تبلغ قيمتها الجمركيَّة أكثر من 25 ألف دينار.
يُشار إلى أنَّ السيارات الكهربائيَّة التي تبلغ قيمتها الجمركيَّة أقل من 10 آلاف دينار معفاة كليَّاً من الضَّريبة الخاصَّة، وذلك لتمكين المواطنين من ذوي الدَّخل المتوسِّط من اقتنائها وتشجيعاً لهم على إيجاد حلول مناسبة للنَّقل وموفِّرة للطَّاقة وتراعي الحفاظ على البيئة.
نقيب المهندسين: النقابة لن تكون أداة صورية أو شكلية للحصول على عضويتها