ستيلانتس تنفق 6 مليارات دولار على محركات الإيثانول الجديدة
تاريخ النشر: 8th, March 2024 GMT
تعتبر ستيلانتس هي شركة السيارات العملاقة التالية التي تشير إلى أنها لا تنوي التخلي عن السيارات التي تعمل بالمكبس في أي وقت قريب. تنفق مجموعة السيارات التي تمتلك 14 علامة تجارية ما يعادل 6 مليارات دولار في أمريكا الجنوبية على المحركات والمركبات الجديدة.
ويوصف هذا الإنفاق بأنه أكبر استثمار على الإطلاق في قطاع السيارات في أمريكا الجنوبية، وسيدعم إطلاق أكثر من 40 سيارة وتطوير محركات تعمل بالوقود المرن.
تخطط ستيلانتس أيضًا للمركبات ذات الإعدادات الهجينة المرنة والمكونات الإضافية الهجينة المرنة لتحقيق كفاءة أفضل من خلال الجمع بين محرك الاحتراق متعدد الاستخدامات والبطارية. بالإضافة إلى ذلك، ستنتج سيارة كهربائية واحدة على الأقل في المنطقة. وسيتم تنفيذ الاستثمارات بين عامي 2025 و 2030.
يتم تطوير هذه المحركات الكهربائية ذات الوقود المرن لاستيعاب نماذج متعددة عبر مجموعة ستيلانتس الواسعة. علاوة على ذلك، ستكون جميعها متوافقة مع خطوط الإنتاج الحالية في أمريكا الجنوبية لإبقاء التكاليف منخفضة.
ومن المقرر طرح نماذج هجينة جديدة تعمل بالوقود المرن في أواخر عام 2024، وستحصل بعض المركبات على ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض.
وتمثل المنطقة أعمالاً ضخمة لمجموعة شركات السيارات، مع الأخذ في الاعتبار أن شركة ستيلانتس تمتلك حصة سوقية تبلغ 31.4 بالمائة في البرازيل و23.5 بالمائة في جميع أنحاء أمريكا الجنوبية. كما أنها تتصدر مخططات المبيعات في الأرجنتين وتشيلي.
وفي العام الماضي، قامت ستيلانتس بنقل أكثر من 878.000 مركبة في المنطقة. كما أنها الشركة الرائدة في قطاع المركبات التجارية بحصة تبلغ 28.6 بالمائة.
يرجع السبب الرئيسي وراء كون فيات العلامة التجارية الأكثر مبيعًا لشركة ستيلانتس في عام 2023، للعام الثالث على التوالي، كان بسبب أدائها الممتاز في أمريكا الجنوبية. إن شركة صناعة السيارات الإيطالية هي ظل لما كانت عليه في السابق في موطنها في أوروبا وغائبة تقريبًا في أمريكا الشمالية ولكنها تقوم بأعمال تجارية كبيرة في العديد من دول أمريكا اللاتينية.
وأعربت تويوتا عن التزامها طويل الأمد بمحركات الاحتراق من خلال الإعلان عن بدء التطوير لعائلة جديدة من محركات الاحتراق الداخلي. في حين أن لوائح الانبعاثات ليست قاسية في أمريكا الجنوبية كما هي في أوروبا، إلا أن الحظر الذي فرضه الاتحاد الأوروبي على السيارات الجديدة ذات الانبعاثات الضارة اعتبارًا من عام 2035 قد يتم تأجيله، وذلك حسب ما صرح به لوتز ميشكي، المدير المالي لشركة بورشه، في بداية العام في مقابلة مع مجلة اوتوموتيف نيوز أوروبا.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: أمريكا ستيلانتس المحركات الكهربائية صناعة السيارات محرك الاحتراق فی أمریکا الجنوبیة
إقرأ أيضاً:
بني سويف تبحث آليات تحويل السيارات الحكومية للعمل بالغاز الطبيعي
عقد اللواء سامي علام، السكرتير العام المساعد لمحافظة بني سويف، اليوم الخميس، اجتماعًا لمناقشة الآليات والإجراءات اللازمة لتحويل السيارات الحكومية التي تعمل بالبنزين والسولار إلى الغاز الطبيعي.
حصر دقيق لكل المركبات الحكومية التي تعمل بالبنزين والسولارحضر الاجتماع مٌمثلون عن مختلف الجهات الحكومية، بما في ذلك الحملات الميكانيكية بالديوان العام والوحدات المحلية، ومديريات الخدمات والمرافق، مثل الصحة والتعليم والري والتموين والمالية، حيث أكد ضرورة إجراء حصر دقيق وشامل لكل المركبات التي تعمل بالبنزين والسولار، لتحديد التكلفة المتوقعة للتحويل وتقييم إمكانية تجهيز السيارات للعمل بالغاز الطبيعي.
ترشيد الإنفاق العام وتعزيز استخدام مصادر الطاقة المستدامةوأشار السكرتير العام المساعد في محافظة بني سويف إلى هذه الخطوات تأتي في إطار تنفيذ التعليمات الصادرة عن الأمانة العامة لمجلس الوزراء، التي تهدف إلى ترشيد الإنفاق العام، وتعزيز استخدام مصادر الطاقة المستدامة من خلال تحويل السيارات الحكومية للعمل بالغاز الطبيعي.
كان الدكتور محمد هاني غنيم محافظ بني سويف، كلف اللواء سامي علام السكرتير العام المساعد للمحافظة، بعقد اجتماع لبحث ومناقشة الآليات والإجراءات اللازمة لتحويل السيارات الحكومية التي تعمل بالبنزين والسولار إلى العمل بالغاز الطبيعي في المحافظة.
وكيل إمارة الرياض المساعد للحقوق يحضر حفل سفارة جمهورية اتحاد ميانمار بمناسبة اليوم الوطني لبلادها