مناقشة ما تم إنجازه في ملف الأضرار التي خلفها العدوان في موانئ الحديدة
تاريخ النشر: 7th, March 2024 GMT
الثورة نت/ أحمد كنفاني
ناقش اجتماع بالمركز الرئيسي لمؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية في ميناء الحديدة برئاسة وزير الاشغال العامة والطرق بحكومة تصريف الأعمال غالب مطلق، اليوم، ما تم إنجازه في ملف الأضرار والخسائر التي خلفها العدوان الامريكي السعودي في موانئ المؤسسة.
وتطرق الاجتماع، الذي ضم رئيس مجلس ادارة المؤسسة المهندس بحري ياسر محمد أحمد ووكيل وزارة الأشغال المهندس خالد باشنفر، إلى الإجراءات التي تم تنفيذها في حصر وتقييم الأضرار التي لحقت بموانئ المؤسسة في البنى التحتية والفوقية من معدات وآليات، وما نتج عنها من تحديات في العملية التشغيلية ومناولة الحاياوت والبضائع بميناء الحديدة.
وفي الاجتماع، أكد وزير الاشغال أن العدوان الامريكي السعودي عمد إلى تدمير البنى التحتية للمؤسسة لإيقاف نشاطها الخدمي والانساني.. منوها بحرص قيادة وكوادر المؤسسة على استمرارية العمل وتحسين الأداء وايجاد المعالجات والبدائل لضمان استمرارية العملية التشغيلية والارتقاء بها رغم شحة الإمكانات وتهالك المعدات.
ولفت إلى ما توليه القيادة الثورية والمجلس السياسي الأعلى من اهتمام بمؤسسة موانئ البحر الاحمر اليمنية وتوجهاتها لبذل مزيد من الاهتمام لتطوير العمل بها.
وأكد مطلق دعم الوزارة وتسخير إمكانياتها لدعم جهود المؤسسة في استكمال الملف وفقا للأطر الفنية والقانونية الدولية وحسب المعايير والمواصفات الدولية.
فيما أستعرض رئيس مؤسسة موانئ البحر الأحمر، حجم الأضرار التي تعرضت لها أرصفة وكرينات وحاضنات ومعدات ميناء الحديدة جراء استهداف العدوان لها وإخراجها عن الخدمة.. مؤكدا أن قيادة المؤسسة تواصل جهودها لمواجهة تلك التحديات بكل الوسائل والامكانات المتاحة.
وتطرق إلى البرامج والخطط والمشاريع التي تم تنفيذها في موانئ المؤسسة لمواجهة تداعيات تلك الأضرار وتعزيز استمرارية العملية التشغيلية في استقبال مختلف السفن المحملة بكافة البضائع وسرعة تفريغها رغم تهالك المعدات والآليات نتيجة تعرضها للتدمير.
وكان وكيل وزارة الأشغال العامة والطرق قد تفقد سير العملية التشغيلية بأرصفة ميناء الحديدة واطلع على مستوى الأداء في إنجاز مشروع إعادة تأهيل الرصيف رقم “5” الذي يتم إعادة تأهيله و صيانته حاليا من إدارة الأشغال، والكرين الجسري عدن وأعمال الصيانة في هنجر الحاضنات ومنزلق العائمات البحرية.
واستمع الوكيل باشنفر من مدير عام الإدارة الهندسية والإشراف الهندسي بالمؤسسة المهندس سامي عبدالله مقبولي، إلى شرح مفصل عن مجمل أعمال الصيانة الجارية بميناء الحديدة والجهود المبذولة في انجازها حسب خطة العمل والبرنامج الزمني المحدد .. مؤكدا أن التقرير سيساعد المؤسسة على عمل الخطط المستقبلية والدراسات الاستكمالية للصيانة والتطوير.
حضر الاجتماع والزيارة، مستشار وزير الاشغال ياسين الصبري ومديرا عام الاشراف عبدالله الهمداني، ومكتب الاشغال بالحديدة المهندس محمد مثنى، ومديرو عموم مكتب رئيس مجلس الإدارة علي الانسي والتخطيط والإحصاء الدكتور وضاح عبدالله مجمل والشئون القانونية مطهر العمدي ونائبا مديري الشئون المالية عادل فقير والمشتريات والمخازن محمد الصعفاني.
المصدر: الثورة نت
كلمات دلالية: موانئ الحديدة العملیة التشغیلیة
إقرأ أيضاً:
موانئ دبي العالمية تسجل رقماً قياسياً في مناولة الحاويات
قامت الموانئ ومحطات الحاويات التابعة لمجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد" بمناولة 88.3 مليون حاوية نمطية قياس عشرين قدماً في عام 2024، بزيادة بلغت نسبتها 8.3% على أساس سنوي على الرغم من التحديات الصعبة التي واجهها الاقتصاد الكلي والمخاوف حول آفاق نمو التجارة العالمية.
ووفق بيان صحفي صادر اليوم الخميس، استفادت أعمال الخدمات اللوجستية العالمية في المجموعة، التي تتمتع حالياً بقدرة التعامل مع أكثر من 100 مليون حاوية نمطية قياس عشرين قدماً عبر عملياتها في 78 دولة، من الاستثمار طويل الأمد في البنية التحتية مما ساهم في تحقيق النمو القوي واستقبال السفن التجارية في محطاتها.
11 مليار دولار أمريكيوقال سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد إننا استثمرنا أكثر من 11 مليار دولار أمريكي خلال السنوات العشر الماضية في موانئ عالمية المستوى والبنية التحتية اللوجستية المتقدمة لتسهيل حركة التدفق التجاري، ويمثل هذا الأداء القياسي دليلًا آخر على أن استثماراتنا طويلة الأمد توفر الخدمات المناسبة لمتعاملينا في المواقع المناسبة.
آفاق التجارة العالميةوأضاف أنه "مع الاستمرار في توسيع حضورنا ضمن سلاسل التوريد العالمية عبر تعزيز قدراتنا اللوجستية المتكاملة، فإننا على ثقة من أن سوق الحاويات سيواصل نموه وأن لدينا القدرة على خدمة هذه القطاع، ومهما كانت التحديات على المدى القصير، فإننا سنظل متفائلين بشأن آفاق التجارة العالمية".
واحتل ميناء بوسورجا في الإكوادور، على الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية، المرتبة الأولى من حيث الأداء بين محفظة المرافق التابعة لمجموعة موانئ دبي العالمية، حيث سجل ارتفاعًا ملحوظًا بنسبة 87% في حجم المناولة، ليصل إلى ما يقرب من مليون حاوية نمطية قياس عشرين قدماً.
وشهدت موانئ سان أنطونيو في تشيلي، وياريمجا في تركيا، وتشيناي في الهند، وكالاو في بيرو، وأنتويرب في بلجيكا، ولندن جيتواي في المملكة المتحدة، نموًا مزدوج الرقم.
كما حقق ميناء جبل علي التابع لمجموعة موانئ دبي العالمية، زيادةً بلغت 7% زيادة في المناولة مقارنة بعام 2023، وفي الوقت نفسه، أضافت الموانئ والمحطات الجديدة ما يقرب من مليون حاوية نمطية قياس عشرين قدمًا إلى الحجم الإجمالي. ويشمل ذلك الاندماج مؤخراً بين مجموعة موانئ دبي العالمية ومجموعة إيفياب في تركيا، والعمليات الجديدة في ميناء دار السلام في تنزانيا، ومحطة الحاويات الجديدة في بيلاوان، إندونيسيا.