أرباح "لوفتهانزا" الألمانية تتضاعف في 2023 مع ارتفاع الطلب
تاريخ النشر: 7th, March 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - متابعة
أعلنت شركة الطيران الألمانية العملاقة لوفتهانزا، الخميس، أن أرباحها تضاعفت في 2023 بفضل زيادة الطلب مع استمرار انتعاش قطاع الطيران إثر جائحة كوفيد-19.
وسجلت المجموعة أرباحا صافية بلغت 1.67 مليار يورو (1.82 مليار دولار) مقارنة بـ791 مليون يورو في 2022.
والرقم أدنى بقليل من الأرباح التي توقعها محللون استطلعت آراؤهم شركة البيانات المالية فاكتشيك، وقدروا المبلغ بنحو 1.
لكنه لا يزال يمثل العام الثاني على التوالي لتسجيل أرباح للمجموعة التي تشمل لوفتهانزا ويورووينغز والنمساوية والسويسرية وخطوط بروكسل، بعد عامين من الخسائر بسبب إجراءات الإغلاق المرتبطة بالوباء.
وأشادت لوفتهانزا في بيان بالنتائج وقالت إنها ناجمة عن "استمرار الطلب المرتفع على السفر ونتيجة قياسية أخرى" في قسم الصيانة لديها.
وكغيرها من مجموعات الطيران تضررت لوفتهانزا بشدة عندما تسبب فيروس كورونا في توقف السفر الجوي العالمي، وحصلت على خطة إنقاذ من الحكومة الألمانية في 2020.
لكن الشركة، إحدى أكبر مجموعات الطيران في أوروبا، انتعشت بقوة مع زيادة الطلب عقب رفع تدابير الإغلاق.
ومع ذلك لا تزال لوفتهانزا تواجه العديد من التحديات، وأكثرها إلحاحا موجة إضرابات لعمال يطالبون بزيادات كبيرة في الأجور للتعويض عن التضخم المرتفع.
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
وزير الطيران: نستهدف زيادة استيعاب المطارات لـ 100 مليون راكب سنويًا
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قال الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، إن الدولة المصرية تحسين منظومة المطارات المصرية، ورفع كفاءتها التشغيلية لتواكب أعلى المعايير العالمية، مع التركيز على تعظيم تجربة المسافرين وزيادة السعة الاستيعابية بما يواكب خطط الدولة لاستقبال 30 مليون سائح سنويًا، هذا وتتجه الدولة المصرية إلى تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص ضمن برنامج الطروحات لإدارة وتشغيل المطارات.
واضاف وزير الطيران خلال الاحتفال بمناسبة مرور 95 عامًا على نشأة الطيران المدني المصري، إن الشركة القابضة تهدف إلى زيادة حركة الركاب في المطارات المصرية لزيادة الطاقة الاستيعابية لتصل إلى 100 مليون راكب سنويًا بحلول عام 2030 مقابل 66.2 مليون راكب سنويا خلال العام المالي المنقضي في 30 يونيو 2024، هذا ومن المتوقع أن تتصاعد الطاقة الاستيعابية للمطارات سنويا، لتصل إلى 72.2 مليون راكب سنويا خلال العام المالي الجاري 2024/2025، مع التركيز على تعزيز مكانة مطار القاهرة كمحور رئيسي للسفر طويل المدى في إفريقيا.
واضاف وزير الطيران، تسعى الشركة القابضة إلى تحويل المطارات المصرية إلى مركز طيران مستدام وعالمي يجمع بين التراث العريق والخدمات المبتكرة لتصبح بوابة مصر الأولى في إفريقيا، حيث تشمل هذه الرؤية إدارة المطارات وخدمات الملاحة الجوية بأعلى معايير السلامة والابتكار، استخدام أساليب تشغيل ديناميكية لتجربة سفر سلسة وممتعة واستثنائية للمسافرين، بالإضافة إلى دعم التحول الرقمي من خلال شراكات قوية ومبتكرة.
وتعزيز مكانة مطار القاهرة كمركز عالمي: الارتقاء بقدرات العبور للمسافات الطويلة والإقليمية، وتحسين تجربة الركاب، وجعل مطارات مصر وجهة سفر وترانزيت بحد ذاتها لما تقدمه من خدمات وعوامل جذب استثنائية، وتوسيع خدمات الشحن الجوي ليصبح مطار القاهرة مركزًا عالميًا وإقليميًا رياديًا في الطيران، تعزيز الإيرادات غير الجوية، بالإضافة إلى إطلاق مشاريع مدن المطارات لجذب الاستثمارات وخلق مراكز اقتصادية متكاملة.
واكد وزير الطيران المدني العمل على تحسين الربط الداخلي والإقليمي من خلال خطة رفع السعة الاستيعابية لمطار الغردقة من 13 مليون راكب إلى 20 مليون راكب بعد إنشاء مبنى الركاب رقم 3، وزيادة السعة الاستيعابية لمطار العلمين إلى 1.5 مليون راكب ليصبح بوابة رئيسية للسياحة في البحر المتوسط والساحل الشمالي، وليكون ثالث أكبر مطارات شمال إفريقيا.