رئيس الوزراء يتفقد محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية
تاريخ النشر: 7th, March 2024 GMT
كتب- محمد نصار:
عقب تفقده صباح اليوم مصنع شركة "مصر للحرير الصناعي وألياف البوليستر" بمدينة كفر الدوار بمحافظة البحيرة، توجه الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، إلى ميناء الإسكندرية؛ لتفقد محطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض على الأرصفة 55-62.
رافقه خلال الزيارة، الدكتور علي المصيلحي، وزير التموين والتجارة الداخلية، والفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، والسيد القصير، وزير الزراعة واستصلاح الأراضي، والشحات الغتورى، رئيس مصلحة الجمارك.
كان في استقبال رئيس مجلس الوزراء ومرافقيه، اللواء بحري نهاد شاهين، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، واللواء عبد القادر درويش، رئيس شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض، و"يان ماجاريان"، المدير التنفيذي الفرنسي للمحطة.
وعقب وصوله لمحطة تحيا مصر، أكد رئيس مجلس الوزراء أن هذه الزيارة تأتي في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بمواصلة العمل على تطوير جميع الموانئ المصرية لتحقيق الهدف الأكبر بجعل مصر مركز للتجارة العالمية واللوجستيات، لافتا إلى الدور الرئيسي لعملية تطوير الموانئ في تعزيز الريادة المصرية كمركز دولي للتبادل التجاري وتقديم الخدمات اللوجستية، بما يحقق الاستفادة المُثلى من موقع مصر الجغرافي، وبما يتكامل ويدعم الخطة التنموية للدولة لإحداث نهضة شاملة في مصر.
فيما أكد وزير النقل أنه في إطار توجيهات الرئيس بأهمية الاستفادة من موقع مصر الجغرافي الفريد على البحرين الأحمر والمتوسط ووجود أهم ممر ملاحي عالمي فيها وهو قناة السويس، نفذت وزارة النقل دورها عبر مجموعة أهداف استراتيجية تشمل عدة محاور، كان المحور الأول منها التخطيط لتنفيذ عدد 7 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي - التعديني – الخدمي) بالموانئ البحرية بوسائل نقل سريعة وآمنة، مرورا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية المتكاملة، ومن أهم هذه الممرات والمرتبطة بميناء الإسكندرية ممر السخنة – الإسكندرية وممر القاهرة – الإسكندرية.
وأشار وزير النقل إلى أنه جار تنفيذ عدد من المشروعات الأخرى بميناء الإسكندرية الكبير، من أهمها مشروع إنشاء محطة متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، الذي يهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابة لتداول الحاويات والبضائع، من خلال إنشاء رصيف بطول 1680م وبمساحة 1.25 مليون م2 وعمق 18 مترا، موضحا أنه تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون MSC، حيث يوفر المشروع ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، بالإضافة إلى مشروع إنشاء محطة الصب الجاف النظيف بميناء الدخيلة، الذي يهدف إلى إنشاء رصيف بطول 1150 مترا وعمق 16 إلى 19 مترا وظهير خلفى 300 ألف م2.
كما تطرق الوزير إلى مشروع إنشاء حواجز أمواج ميناء الإسكندرية الكبير، موضحا أنه يتم تنفيذ حواجز ميناء الأسكندرية الكبير بأطوال تصل إلى حوالي 7000 متر، بالإضافة إلى مشروع إنشاء منطقة لوجستية على مساحة 273 فدانا، الذي تم البدء في أعمال الردم الخاصة به، والذي يهدف إلى إنشاء منطقة لوجستية متكاملة تضم مساحات تخزينية، وصناعات قيمة مضافة، وموانئ نهرية لخدمة ميناء الإسكندرية.
وعقب ذلك، تجول الدكتور مصطفى مدبولي في أرجاء المحطة، مستهلا جولته بزيارة مبنى الإدارة والتحكم؛ حيث استعرض وزير النقل ما حققته شركة المشروع بعد مرور عام من التشغيل التجريبي للمحطة؛ وفي هذا الصدد أشار الوزير إلى تخطي معدل التداول 230 ألف حاوية، بعد استقبال ما يقارب 300 سفينة على أرصفة المحطة، والتعاقد مع 6 خطوط ملاحية عالمية، وقيام المحطة بالتغلب على أكبر التحديات وهي تكدس البضائع بالميناء، من خلال بتطبيق نظام التسجيل المسبق للشاحنات، الذي يعد أحد أهم المميزات التي تفردت بها المحطة عن غيرها؛ موضحا أن هذا الأمر أسهم في تقليل زمن مكوث الحاويات، حيث أصبح وقت الشاحنة داخل المحطة لا يتعدى 25 دقيقة، وهو ما يعد رقما قياسيا لم تصل إليه أية محطة من قبل في مصر وفي حوض البحر المتوسط، الأمر الذي أدى بدوره إلى زيادة أحجام التداول وزيادة إيرادات الميناء.
من جانبه، أشار اللواء عبد القادر درويش، رئيس شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض إلى أنه يتم العمل أيضا الآن على إنشاء محطة شحن حاويات بالقطارات ( Railway container station ) – ( RCS ) لربط المحطة بالشبكة القومية لسكك حديد مصر لنقل الحاويات و البضائع للموانئ الجافة من ميناء 6 أكتوبر الجاف و متوقع البدء في تشغيل محطة شحن الحاويات بالقطارات منتصف العام الجاري.
ثم توجه رئيس الوزراء ومرافقوه إلى غرفة التشغيل الرئيسية للمحطة، حيث استمعوا إلى شرح من المدير التنفيذي لأعمال الشحن والتفريغ والتداول والتستيف بالساحة، وكذلك دخول وخروج الشاحنات المحملة بالحاويات، وأماكن وضعها داخل المحطة، من خلال شاشات التحكم بها.
كما أجرى رئيس الوزراء ومرافقوه جولة تفقدية على أرصفة المحطة؛ لمتابعة عمليات الشحن والتفريغ على رصيف المحطة باستخدام أوناش الرصيف العملاقة (STS)، ونقل الحاويات إلى الساحات وتستيفها وكذلك أماكن الحاويات المبردة ومناطق الحاويات الترانزيت، ثم منطقة الفحص الجمركي، حيث تابع الدكتور مصطفى مدبولي أعمال الفرز للشحنات الخاصة بمستلزمات الإنتاج والمواد الغذائية والسلع الرئيسية والأدوية وتسهيل عملية الإفراج عنها.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: رمضان 2024 كأس مصر طالبة العريش مسلسلات رمضان 2024 رأس الحكمة سعر الفائدة أسعار الذهب سعر الدولار الطقس فانتازي طوفان الأقصى الحرب في السودان مصطفى مدبولي محطة تحيا مصر ميناء الإسكندرية الإسكندرية طوفان الأقصى المزيد میناء الإسکندریة متعددة الأغراض مشروع إنشاء وزیر النقل رئیس مجلس
إقرأ أيضاً:
صور.. ميناء دمياط يستقبل أوناشًا عملاقة لتشغيل محطة حاويات تحيا مصر 1
كتب- محمد نصار:
استقبل ميناء دمياط السفينة الصينية "CHANG YANG DONG FANG"، التي تحمل على متنها دفعة جديدة من أوناش الرصيف العملاقة، وذلك ضمن خطط شركة دمياط أليانس لاستكمال تجهيز محطة الحاويات "تحيا مصر 1" وفقًا للجدول الزمني المحدد استعدادًا لافتتاحها وتشغيلها الرسمي.
تعزيز البنية الفوقية للمحطةتعمل شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات على تجهيز المحطة بأحدث المعدات التشغيلية، والتي تشمل 12 ونش رصيف عملاق من إنتاج شركة HHMC الصينية، وهي إحدى الشركات العالمية الرائدة في صناعة معدات الموانئ.
مواصفات الأوناش الحديثةتمتلك الأوناش الجديدة قدرات تشغيلية متطورة، حيث:
- تصل قدرة الرفع إلى 75 طنًا، ما يمكنها من التعامل مع الحاويات الضخمة.
- يمكنها الوصول إلى ارتفاع 57.5 مترًا، مما يتيح تحميل وتفريغ الحاويات حتى 11 حاوية ارتفاعًا.
- يبلغ طول الذراع الخارجي 72 مترًا، ما يسمح بالتعامل مع السفن ذات الأحجام الكبيرة وتعزيز قدرة الميناء على
استقبال أحدث سفن الحاويات.
أنظمة ذكية لرفع كفاءة التشغيل
تم تجهيز الأوناش الجديدة بأحدث أنظمة السلامة والتشغيل الذكي، التي تشمل:
- حساسات وكاميرات مراقبة لضمان دقة وأمان العمليات التشغيلية.
- أنظمة متطورة لحماية المعدات والعاملين أثناء عمليات التحميل والتفريغ.
- تكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية لتتبع العمليات التشغيلية وتحقيق أعلى كفاءة ممكنة.
استكمال تجهيز المحطة وفق معايير الاستدامةيعد وصول هذه الأوناش جزءًا من خطة تجهيز المحطة، حيث تم بالفعل استقبال 5 أوناش رصيف عملاقة من أصل 12 ونشًا، إضافةً إلى 20 ونش ساحة كهربائي (RTG) ضمن إجمالي 40 ونشًا مقرر توريدها تدريجيًا.
وتتميز أوناش الساحة بتكنولوجيا متقدمة صديقة للبيئة، ما يضمن تشغيل المحطة وفق أحدث معايير الاستدامة.
كما تتماشى هذه الجهود مع استراتيجية مصر في التحول نحو تشغيل الموانئ الخضراء، حيث تساهم المعدات الحديثة في تقليل الانبعاثات الكربونية بما يدعم رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.
محطة "تحيا مصر 1".. مشروع استراتيجي لتعزيز تنافسية ميناء دمياط
يعد مشروع محطة الحاويات "تحيا مصر 1" من أهم المشروعات القومية التي يتم تنفيذها في ميناء دمياط، حيث يتميز بما يلي:
- أرصفة تمتد بطول 1970 مترًا وعمق 18 مترًا.
- ساحة خلفية بمساحة 922 ألف متر مربع.
- طاقة استيعابية تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.
وتتولى شركة دمياط أليانس تشغيل المحطة وفق أعلى المعايير الدولية، حيث تضم في شراكتها تحالف يوروجيت الألماني، كونتشيب الإيطالي، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد، مما يعزز من مكانة ميناء دمياط كمركز لوجستي متكامل في المنطقة.
دور المشروع في تطوير البنية التحتية للنقل البحرييأتي هذا المشروع ضمن رؤية وزارة النقل المصرية، بقيادة الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، في إطار تنفيذ الممر اللوجستي المتكامل "طنطا – المنصورة – دمياط"، والذي يهدف إلى تطوير البنية التحتية للنقل البحري وتعزيز قدرات الموانئ المصرية.
ميناء دمياط.. نحو الريادة في قطاع الموانئ العالميةتشير المشروعات الكبرى الجاري تنفيذها في ميناء دمياط إلى تحقيقه خطوات ثابتة نحو الريادة في مجال النقل البحري، وذلك من خلال:
- تحسين زمن التشغيل وزيادة كفاءة العمليات اللوجستية.
- تعزيز قدرة الميناء على استقبال أحدث الأجيال من السفن العملاقة.
- دعم الاقتصاد الوطني عبر رفع تنافسية الموانئ المصرية عالميًا.
ويمثل ميناء دمياط نموذجًا للموانئ الحديثة، حيث يجمع بين التكنولوجيا المتقدمة، التشغيل الذكي، والاستدامة البيئية، مما يعزز دوره كمحور استراتيجي في حركة التجارة البحرية الدولية.
اقرأ أيضًا:
الفرصة الأخيرة للحصول على شقة بـ"مبادرة بيتك في مصر".. أسعار ومناطق
الأرصاد تعلن موعد انكسار الموجة الحارة وتفاصيل طقس الـ6 أيام المقبلة
لمعرفة حالة الطقس الآن اضغط هنا
لمعرفة أسعار العملات لحظة بلحظة اضغط هنا
ميناء دمياط محطة حاويات تحيا مصر 1 CHANG YANG DONG FANG السفينة الصينية أوناش الرصيف العملاقةتابع صفحتنا على أخبار جوجل
تابع صفحتنا على فيسبوك
تابع صفحتنا على يوتيوب
فيديو قد يعجبك:
الأخبار المتعلقةإعلان
رمضانك مصراوي
المزيدهَلَّ هِلاَلُهُ
المزيدإعلان
صور.. ميناء دمياط يستقبل أوناشًا عملاقة لتشغيل محطة حاويات "تحيا مصر 1"
© 2021 جميع الحقوق محفوظة لدى
القاهرة - مصر
33 20 الرطوبة: 16% الرياح: شمال شرق المزيد أخبار أخبار الرئيسية أخبار مصر أخبار العرب والعالم حوادث المحافظات أخبار التعليم مقالات فيديوهات إخبارية أخبار BBC وظائف اقتصاد أسعار الذهب أخبار التعليم فيديوهات تعليمية رمضانك مصراوي رياضة رياضة الرئيسية مواعيد ونتائج المباريات رياضة محلية كرة نسائية مصراوي ستوري رياضة عربية وعالمية فانتازي لايف ستايل لايف ستايل الرئيسية علاقات الموضة و الجمال مطبخ مصراوي نصائح طبية الحمل والأمومة الرجل سفر وسياحة أخبار البنوك فنون وثقافة فنون الرئيسية فيديوهات فنية موسيقى مسرح وتليفزيون سينما زووم أجنبي حكايات الناس ملفات Cross Media مؤشر مصراوي منوعات عقارات فيديوهات صور وفيديوهات الرئيسية مصراوي TV صور وألبومات فيديوهات إخبارية صور وفيديوهات سيارات صور وفيديوهات فنية صور وفيديوهات رياضية صور وفيديوهات منوعات صور وفيديوهات إسلامية صور وفيديوهات وصفات سيارات سيارات رئيسية أخبار السيارات ألبوم صور فيديوهات سيارات سباقات نصائح علوم وتكنولوجيا تبرعات إسلاميات إسلاميات رئيسية ليطمئن قلبك فتاوى مقالات السيرة النبوية القرآن الكريم أخرى قصص وعبر فيديوهات إسلامية مواقيت الصلاة أرشيف مصراوي إتصل بنا سياسة الخصوصية إحجز إعلانك