واشنطن تتوعّد بـمحاسبة الحوثيين على "هجوم السفينة" الدامي
تاريخ النشر: 6th, March 2024 GMT
توعّدت الولايات المتحدة، يوم الأربعاء "محاسبة" جماعة الحوثي اليمنية على ضربة استهدفت ناقلة بضائع أسفرت عن سقوط قتيلين، يرجّح بأنهما أول شخصين تودي هجمات الحوثييين على السفن بحياتهما.
وقال الناطق باسم الخارجية الأميركية ماثيو ميلر للصحافيين "سنواصل محاسبتهم. ندعو الحكومات حول العالم للقيام بالأمر ذاته".
وألحق الصاروخ الحوثي "أضرارا كبيرة" في السفينة المملوكة لليبيريا والتي ترفع علم باربادوس، وفق مسؤول عسكري أميركي.
وأضاف المصدر أن "طاقمها بلّغ عن قتيلين على الأقل وستة جرحى من أفراد الطاقم وهجر السفينة".
وذكر المسؤول بأن الصاروخ هو الخامس المضاد للسفن الذي يطلقه الحوثيون المدعومون من إيران في غضون يومين، مشيرا إلى أن اثنين (بما فيهما الأخير) طالا سفينتين تجاريتين بينما أسقطت مدمرة أميركية ثالثا.
الحوثي يتبنى الهجوم
وأعلنت جماعة الحوثي اليمنية، أنها استهدفت سفينة الشحن "ترو كونفيدانس" في خليج عدن بالصواريخ.
وقال يحيى سريع المتحدث العسكري باسم الحوثيين في بيان بثه التلفزيون "وقد جاءت عملية الاستهداف بعد رفض طاقم السفينة الرسائل التحذيرية من القوات البحرية اليمنية".
وفي وقت سابق من الأربعاء، قال مصدر ملاحي إن ثلاثة من أفراد طاقم سفينة البضائع السائبة "ترو كونفيدانس" فقدوا وأصيب أربعة آخرون بحروق شديدة، بعد أن لحقت أضرار بالسفينة قبالة سواحل اليمن.
بلاغ عن انفجار
وكانت وكالة "أمبري" البريطانية للأمن البحري، قد أفادت بأنها تلقت بلاغاً عن "انفجار" قرب سفينة شحن ترفع علم باربادوس، على بُعد 57 ميلاً بحرياً إلى جنوب غرب عدن في اليمن.
وقالت "أمبري": إن "سفينة قريبة أبلغت عن انفجار بالقرب من ناقلة البضائع المملوكة للولايات المتحدة، والتي ترفع علم باربادوس"، محذرة السفن التجارية الأخرى بالابتعاد عنها.
بدأ الحوثيون مهاجمة السفن في البحر الأحمر في نوفمبر تحت ذريعة استهداف السفن المرتبطة بإسرائيل دعما للفلسطينيين في غزة.
وردّت القوات الأميركية والبريطانية باستهداف مواقع للحوثيين الذين اعتبروا مذاك المصالح الأميركية والبريطانية أهدافا مشروعة أيضا.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات ترو كونفيدانس عدن الحوثيون البحر الأحمر أمن البحر الأحمر أزمة البحر الأحمر أحداث البحر الأحمر ترو كونفيدانس عدن الحوثيون
إقرأ أيضاً:
بعد مطالبة ترامب بعبور مجاني.. كم سفينة أميركية تعبر بنما والسويس؟
كشفت بيانات ملاحية من موقع "مارين ترافيك" المتخصص في رصد حركة السفن عن عبور 892 سفينة تحمل العلم الأميركي خلال عام 2024 قناتي بنما والسويس، في حين طالب الرئيس الأميركي دونالد ترامب بالمرور مجانا.
ووفق البيانات، فإن 810 سفن عبرت قناة بنما، مقابل 82 سفينة ميناء السويس، وشملت الحمولة 122 سفينة بضائع، و171 سفينة ناقلة لمواد نفطية، و209 قاطرات وسفن خاصة (منها سفن حربية)، و334 سفينة خاصة، بالإضافة إلى 56 سفينة مصنفة تحت فئات أخرى.
وكان ترامب قال أمس إنه ينبغي السماح للسفن العسكرية والتجارية التابعة للولايات المتحدة بالمرور عبر قناتي السويس وبنما دون دفع أي رسوم.
وأضاف ترامب في منشور على منصة "تروث سوشيال": "طلبت من وزير الخارجية ماركو روبيو أن يتولى هذا الأمر فورًا"، معتبراً أن قناتي بنما والسويس ما كان لهما أن توجدا لولا الولايات المتحدة، على حد تعبيره.
وبحسب التعريفة الجمركية لميناء بنما، تبلغ سعر الحاويات التي تقل حمولتها عن 10 آلاف وحدة تي إي يو (وحدة مكافئة لعشرين قدما ) ألف دولار لكل عبور، أما السفن العملاقة بحمولة تفوق 10 آلاف وحدة تي إي يو (وحدة مكافئة لعشرين قدما )، فتدفع رسومًا تصل إلى 300 ألف دولار لكل عبور، أما ناقلات الغاز والمواد الكيميائية الكبيرة فتدفع رسوم تصل إلى 100 ألف دولار لكل عبور.
إعلانوتزيد التعريفة الجمركية لقناة السويس على قناة بنما بالنسبة لعبور السفن العملاقة، لذا تُعد أغلى بالنسبة لناقلات الغاز والنفط، وتدفع ناقلات النفط الخام المحملة 11.04 دولارًا عن كل طن لأول 5 آلاف طن من الحمولة، بينما تدفع 6.64 دولارًا للطن عن الحمولة الإضافية حتى 10 آلاف طن، ويتناقص السعر تدريجيًا مع زيادة الحمولة، ليصل إلى 3.34 دولارًا لكل طن يزيد عن 50 ألف طن. أما السفن الفارغة فتدفع مبالغ أقل، تبدأ من 9.4 دولارًا لكل طن لأول 5 آلاف طن، بحسب الزيادة التي أقرتها الهيئة منذ يناير 2024.
ومنذ مطلع العام الحالي 2025، عبرت 406 سفن ترفع العلم الأميركي قناتي بنما والسويس خلال الفترة من 1 يناير/كانون الثاني حتى 27 أبريل/نيسان، بواقع 372 سفينة عبرت قناة بنما، و34 سفينة عبرت قناة السويس.
وتأثرت حركة عبور السفن الأميركية من قناة السويس بسبب تهديدات الحوثيين، في ظل الغارات الجوية التي تشنها قوات القيادة المركزية الأميركية على مواقع حوثية، باستخدام حاملتي الطائرات هاري إس ترومان (CVN 75) وكارل فينسون (CVN 70).
وبحسب تحليل البيانات، عبرت 176 سفينة تحمل العلم الأميركي قناة السويس خلال الفترة بين 1 يناير/كانون الثاني و27 أبريل/نيسان عام 2023، بينما عبرت 37 سفينة فقط خلال الفترة نفسها عام 2024، واستمر العدد بالتناقص ليصل إلى 34 سفينة خلال الفترة نفسها من العام الحالي 2025، في إشارة واضحة إلى تأثر حركة الملاحة البحرية أمام السفن الأميركية، خاصة تلك المرتبطة بإسرائيل.