توجه عراقي بإصدار قوانين نفطية جديدة
تاريخ النشر: 6th, March 2024 GMT
أعلن البرلمان العراقي عن حزمة قوانين جديدة تتعلق بالقطاع النفطي، بينما تم الإعلان عن توصية بإلغاء قرارات مجلس قيادة الثورة المنحلّ في ذات القطاع.
اقرأ ايضاًوكشفت لجنة النفط والطاقة في مجلس النواب العراقي، الأربعاء، عن التوجه لتعديل القوانين النفطية بضمنها المصافي الاستثمارية، وفق ما ذكرته وسائل إعلام عراقية رسمية.
ونقلت وكالة الأنباء العراقية "واع" عن عضو اللجنة علي سعدون اللامي قوله إن "اللجنة لديها تعديلات لقوانين مهمة من بينها قانون النفط والغاز" مشيراً إلى عدم توافق بين بغداد و"الإقليم".
وأضاف أن "اللجنة طلبت من وزارة النفط إرسال القانون الى البرلمان للشروع بتعديله".
اقرأ ايضاًوبحسب اللامي، فإن العراق يحتاج إلى عدد أكثر من المصافي الاستثمارية، وتشريع قوانين جديدة تشجع بيئة الاستثمار داخل العراق، مؤكداً أن قوانين مجلس قيادة الثورة يجب أن تلغى أو تعدل تحت قبة البرلمان.
المصدر: البوابة
إقرأ أيضاً:
اقتصادي: خط أنبوب النفط العراقي – الأردني يدخل مرحلة التنفيذ
بغداد اليوم - بغداد
أكد الخبير الاقتصادي نبيل المرسومي، اليوم الثلاثاء (31 كانون الأول 2024)، دخول خط أنبوب النفط العراقي – الأردني مرحلة التنفيذ.
وقال المرسومي في منشور على منصة الفيس بوك، تابعته "بغداد اليوم"، إنه "عمليا بدأ العراق بتنفيذ الخط العراقي – الأردني من خلال موافقة مجلس الوزراء على العقد بين شركة نفط البصرة وشركة المشاريع النفطية على انشاء خط بصرة – حديثة بكلفة 6 تريليونات دينار تقريبا وبطاقة 2.250 مليون برميل يوميا وطول 685 كم ".
وأضاف "في حال انشاء مقطع حديثة – عقبة بطول 972 كم يمكن ان تتفرع انابيب التصدير في ثلاثة اتجاهات محتملة هي : حديثة – العقبة ، حديثة – بانياس ، حديثة – محطة القياس في فيشخابور على الحدود العراقية – التركية"، لافتا إلى انه "هذا يعني ان هذا الخط يوفر إمكانية تصدير النفط الى ثلاث دول في آن واحد وهي : الأردن وسوريا وتركيا".
وأوضح أن "المشروع يتضمن 10 محطات ضخ و 3 مستودعات خزن في الرميلة وحديثة والعقبة بطاقة 19 مليون برميل، ومنظومة سيطرة ومحطة قياس"، منوها إلى أنه "سيتم تزويد مصر بنحو 65 الف برميل يوميا من ميناء العقبة من دون الحاجة الى مد أنبوب من العقبة الى الساحل المصري كما سيزود العراق مصفى الزرقاء باقل من 150 الف برميل يوميا وفق تسعيرة مرتبط بالأسعار العالمية يتفق عليها الطرفان".
ولفت إلى أن " المشروع لا يشمل تشييد مصفى او مصفى ومجمع بتروكيمياويات في العقبة يمول من العراق . ولا يشمل مد أنبوب من العقبة الى مصر"، مبينا: "اما رسم المرور الذي سيحصل عليه الأردن من مرور النفط العراقي يبلغ 25 سنت لكل برميل عند معل تصدير ما بين 200 الف برميل الى مليون برميل يوميا".
وتابع المرسومي: "اما الكلفة الاجمالية ( الاستثمارية والتشغيلية ورسم المرور ) لنقل النفط بالخط العراقي – الأردني في حالة تصدير مليون برميل يوميا تعادل 2.27 دولار للبرميل في حين تكون الكلفة عند التصدير بحرا 1.35 دولار للبرميل وترتفع الى دولارين عند تصدير النفط من البصرة الى جيهان اما اذا انخفضت طاقة الانبوب الى 200 الف برميل فإن هذا يرفع من كلفة النقل الى 9.31 دولار للبرميل ترتفع عند إضافة مستوى التضخم الى 10.84 دولار مما يضعف كثيرا من الجدوى الاقتصادية للمشروع".
القبض على المتهم بتصوير طالب أثناء ممارسة الشذوذ معه في الوراق