الغاء اندماج JetBlue وSpirit Airlines.. خسارة مقدارها 3.8 مليار دولار
تاريخ النشر: 6th, March 2024 GMT
البوابة - بعد أن قام قاض أمريكي بمنع الصفقة في وقت سابق من هذا العام، اختارت شركتا الطيران جيت بلو إيروايز وسبيريت إيرلاينز إلغاء اندماجهما المخطط له بقيمة 3.8 مليار دولار، بدعوى وجود حواجز تنظيمية لا يمكن التغلب عليها.
اقرأ ايضاًأغلى 5 منشآت من صنع الإنسان .. العرب يتصدرون القائمةصوتت محكمة في بوسطن على تحفظات بشأن الآثار السلبية المحتملة للاندماج بين المنافسة ورفاهية المستهلك، مما ألقى الشكوك على خطة إنشاء خامس أكبر شركة طيران في البلاد والحفاظ على عمليات سبيريت.
تمت مكافأة معارضة إدارة بايدن القوية لتركيز الشركات في قطاع الطيران بقرار إلغاء الاندماج. وقد حافظت الإدارة على موقفها بأن الاندماج سيؤدي إلى ارتفاع تكاليف التذاكر وخيارات أقل للعملاء.
أشاد ميريك جارلاند، المدعي العام الأمريكي، بقرار JetBlue باعتباره فوزًا للعملاء الأمريكيين وأكد على جهود وزارة العدل المستمرة لحماية مصالحهم.
وفي مذكرة داخلية، أبلغت جوانا جيراغتي، الرئيس التنفيذي لشركة JetBlue، الموظفين أنه نظرًا لقرار المحكمة الفيدرالية والمعارضة المستمرة من وزارة العدل، فإن هناك فرصة ضئيلة جدًا للموافقة على الاندماج في أي وقت قريب.
صرح الرئيس التنفيذي لشركة Spirit، تيد كريستي، أن العقبات التنظيمية الحالية ستجعل من المستحيل إغلاق الصفقة في الموعد المحدد وفقًا لشروط اتفاقية الاندماج.
وفقًا لشروط الاتفاقية الملغاة، كان من المفترض أن تحصل Spirit على 69 مليون دولار من JetBlue. تم دفع 425 مليون دولار أمريكي لمساهمي سبيريت كدفعات مقدمة بينما كانت اتفاقية الاندماج لا تزال معلقة.
تواجه سبيريت الآن صعوبات باعتبارها سابع أكبر شركة طيران في الولايات المتحدة، مع مستقبل مجهول بعد انهيار خطة الاندماج. وبينما تعمل شركة الطيران على جني الأرباح مرة أخرى، فإنها تواجه طلبا أضعف في أسواقها الرئيسية. وحذر بعض المحللين الماليين من أنه إذا لم يتم التوصل إلى الاستقرار، فإن شركة الطيران قد تفلس.
تعرب شركة JetBlue عن ثقتها في آفاقها المستقبلية، مشيرة إلى أنها تعمل على زيادة الإيرادات بأكثر من 300 مليون دولار وتوفير التكاليف بمقدار 175 مليون دولار إلى 200 مليون دولار.
تعاني كلتا الشركتين من إنهاء عملية الدمج، الأمر الذي يؤثر على أهدافهما الإستراتيجية ويجبرهما على صياغة مستقبلين منفصلين في سوق طيران متقلب.
ردًا على ذلك، أكدت سبيريت مجددًا التزامها بتعزيز مكانتها المالية وقوتها التشغيلية، وطلبت المساعدة من الشركتين الاستشاريتين Perella Weinberg & Partners وDavis Polk & Wardwell.
المصدر: البوابة
كلمات دلالية: طيران شركات ملیون دولار
إقرأ أيضاً:
البرازيل تقلّص الإنفاق بقيمة 3.33 مليار دولار
الاقتصاد نيوز - متابعة
شددت الحكومة البرازيلية ضوابط الإنفاق، حيث جمدت المصروفات عند 19.3 مليار رياس، نحو 3.33 مليار دولار، للامتثال للقواعد المالية لهذا العام.
يتجاوز هذا الرقم 13.3 مليار رياس من الإنفاق المعلن عنه في تقرير سابق في سبتمبر/ أيلول، وفقاً لتقرير الإيرادات والنفقات نصف الشهري الصادر عن وزارتي التخطيط والمالية.
كما عدلت الحكومة توقعاتها للعجز الأولي لعام 2024 إلى 28.7 مليار ريال، بارتفاع طفيف عن التوقعات السابقة البالغة 28.3 مليار ريال.
تظل التوقعات الجديدة ضمن الهدف المالي المتمثل في العجز الصفري لهذا العام، والذي يسمح بهامش تسامح قدره 0.25 نقطة مئوية من الناتج المحلي الإجمالي في أي من الاتجاهين، مما يسمح بعجز يصل إلى 28.8 مليار ريال.
وجاءت الزيادة البالغة 6 مليارات رياس في تجميد الإنفاق في الوقت الذي توقعت فيه الحكومة زيادة الإنفاق الإلزامي لهذا العام، وهو ما كان من شأنه أن ينتهك سقف الإنفاق المحدد قانوناً.
ويجمع الإطار المالي الجديد الذي وافق عليه الرئيس لويز إيناسيو لولا دا سيلفا العام الماضي بين هدف نتائج الميزانية الأولية وسقف إجمالي للإنفاق، مما يحد من نمو الإنفاق إلى 2.5% فوق معدل التضخم هذا العام.
ومن الناحية العملية، يعني هذا أنه عندما تزيد توقعات الإنفاق الإلزامي، يجب على الحكومة تجميد النفقات الأخرى لتبقى ضمن الحد الأقصى.
وفي أحدث تقرير ورد أن الارتفاع في توقعات الإنفاق كان مدفوعاً في المقام الأول بارتفاع مزايا الضمان الاجتماعي.
وكان النمو السريع للإنفاق الإلزامي سبباً في تغذية مخاوف السوق بشأن استدامة الإطار المالي في البرازيل، مما أثر على أسعار الفائدة الطويلة الأجل والرياس البرازيلي، الذي انخفض بما يزيد على 16% في مقابل الدولار منذ بداية العام.
وقال وزير المالية فرناندو حداد إنه من المتوقع الإعلان عن حزمة طال انتظارها للحد من الإنفاق الإلزامي الأسبوع المقبل. وكانت الحكومة قد أشارت إلى أنه سيتم الكشف عن هذه الإجراءات بعد الانتخابات البلدية التي أجريت في نهاية أكتوبر، لكن التأخير في تقديم الحزمة أدى إلى إضعاف معنويات السوق.