عواصم - الوكالات
سلطت صحيفة "ذا ماركر" الإسرائيلية الضوء على الأنباء الواردة من مصر حول توسيع قناة السويس من خلال ازدواج المجرى الملاحي بالكامل وزيادة حجم التجارة العابرة.

وذكرت صحيفة "ذا ماركر" الاقتصادية الإسرائيلية إن المشروع وفق المعلومات الواردة من مصر يهدف إلى اختصار زمن العبور ومنع الاختناقات المرورية على أحد أهم طرق التجارة البحرية في العالم، موضحة أن هذا يأتي بالتزامن مع خصخصة تشغيل مطارات مصر.

وأشارت الصحيفة العبرية إلى أن المجرى الملاحي يمر من خلاله 12% من التجارة البحرية العالمية.

ويهدف المشروع إلى تحويل مقاطع ذات اتجاه واحد - 50 كيلومتراً في الجزء الشمالي من القناة و30 كيلومتراً في الجزء الجنوبي - إلى مسارات ذات اتجاهين.
وقالت الصحيفة إنه إذا تم الانتهاء من المشروع بالكامل فإن ذلك سيسمح بالحركة المستمرة في القناة، دون الحاجة إلى تنسيق الحركة بحيث لن يسمح بالحركة في أقسام معينة إلا في اتجاه واحد

وفي السياق نفسه، قال موقع port2port الإخباري الإسرائيلي المتخصص في شؤون النقل والمواصلات، إنه على الرغم من انخفاض حركة المرور في قناة السويس بشكل حاد هذا العام بسبب هجمات أنصار الله في البحر الأحمر، إلا أن الحكومة المصرية تدرس خططًا لتوسيع القناة لتكون في الاتجاهين بالكامل تحسبًا لزيادة حركة المرور في السنوات المقبلة.

وكان قد أعلن رئيس هيئة قناة السويس، أسامة ربيع، عن خطط لتحويل المقاطع التي تسمح بالمرور في اتجاه واحد في القناة إلى حارات مرورية ذات مسارين، وفي حالة اكتمال المشروع بالكامل، سيسمح ذلك باستمرار حركة المرور في القناة.

وقال الموقع العبري إنه من المتوقع أن يشكل تمويل مثل هذا التوسع الكبير تحديًا خطيرًا لمصر، التي تعاني من محدودية مواردها المالية ومصادر دخلها.

وكانت قد سجلت قناة السويس العام الماضي دخلا قياسيا قدره 9 مليارات دولار، وفقا للرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، وانخفضت إيرادات القناة إلى النصف مقارنة بما كانت عليه حتى الآن هذا العام بسبب الوضع الجيوسياسي.

وأكد ربيع أن خطة التوسعة لا تزال قيد الدراسة، ولم يتم وضع مقترح نهائي لها بعد.

المصدر: جريدة الرؤية العمانية

إقرأ أيضاً:

«معلومات الوزراء»: السويدي إليكتريك قصة نجاح في المنطقة الصناعية لقناة السويس

نشر مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، فيديو عن مصنع السويدي إليكتريك الموجود في المنطقة الصناعية لقناة السويس، وكيف استفاد من مشروعات البنية التحتية الموجودة بالدولة المصرية خلال السنوات الماضية.

مشروعات البنية التحتية للدولة

وأضاف المركز، عبر الصفحة الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيس بوك»، أن مصنع السويدي إليكتريك لأعمال البنية التحتية والمقام داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس استفاد من مشروعات البنية التحتية التي نفذتها الدولة خلال السنوات الماضية.

المصنع الآن ينتج مواسير نقل المياه المطلوبة لمشروعات الدولة

وتابع المركز بأن المصنع الآن ينتج مواسير نقل المياه المطلوبة لمشروعات الدولة في الاستصلاح الزراعي، في توشكى والدلتا الجديدة، وغيرها، كما ينتج المنتجات الحديدية الخاصة بمشروعات محطات المياه ومعالجة مياه الصرف الصحي، التي نفذتها الدولة لتوسيع تغطية القرى بخدمات المياه والصرف ضمن مشروع حياة كريمة.

وينتج المصنع المنتجات الحديدية الخاصة بطواحين الهواء، في ظل توجه الدولة لزيادة إنتاج الكهرباء من طاقة الرياح، وفي ظل قرب المصنع أيضًا من مزرعة الرياح بـ الزعفرانة، كأحد أبرز مزارع الرياح في مصر 930 عاملًا ومهندسًا مصريًا يرسمون يوميًا قصة نجاح داخل مصنع السويدي إليكتريك لأعمال البنية التحتية في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.

مقالات مشابهة

  • «معلومات الوزراء»: السويدي إليكتريك قصة نجاح في المنطقة الصناعية لقناة السويس
  • افتتاح كوبريين عائمين بالقطاع الأوسط لقناة السويس
  • ارتفاع اعداد المحاور الرابطة لسيناء إلى ٢٣ محور عبر قناة السويس
  • قناة السويس تفتتح معابر عائمة جديدة لزيادة تدفق المرور بين ضفتي القناة
  • ما تعليق الصين بشأن تهديد ترامب باستعادة السيطرة على قناة بنما؟
  • بلقاسم حفتر يدشن مشروع ازدواج طريق طبرق – امساعد
  • حركة فتح تحظر عمل قناة الجزيرة في الضفة بعد العملية الأمنية في جنين
  • باستثمارات 64 مليار دولار.. اقتصادية قناة السويس توقع 12 اتفاقية لإنتاج 18 مليون طن هيدروجين أخضر
  • رئيس اقتصادية قناة السويس يوقع عقد مشروع لصناعة الملابس بالقنطرة بـ8.8 مليون دولار
  • قناة السويس تعلن بدء تقديم خدمة جمع المخلفات من مدخلي القناة خلال الربع الأول من 2025