“آدينا هناكل كباري وطرق”.. رئيس قناة السويس المصرية يرد على منتقدي التنمية في البلاد
تاريخ النشر: 6th, March 2024 GMT
مصر – علق الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، على الانتقادات التي تتعرض لها الدولة المصرية، بشأن الاستمرار في رصف الطرق وبناء الجسور خلال الفترة المقبلة.
وقال أسامة ربيع :”الناس كانت بتقول هناكل كباري وطرق؟!.. آه أدينا هناكل كباري وطرق هو حد كان هيبص لرأس الحكمة دي لو معندناش التنمية”.
وأضاف، أن مشروع الازدواج الكامل للمجرى الملاحي للقناة مازال في مرحلة الدراسة التي تمتد لتشمل دراسات الجدوى والدراسات البيئية والدراسات الهندسية والمدنية وبحوث التربة والتكريك وغيرها من الدراسات التي ستعكف الهيئة على تنفيذها بالتعاون مع كبرى الشركات الاستشارية العالمية المتخصصة في هذا المجال لإنهاء مرحلة الدراسة خلال 16 شهرا تقريبا، وذلك تمهيدا لعرض المشروع على الحكومة على أن يتم توفير التمويل اللازم لتنفيذ المشروع مستقبلا من الميزانية الاستثمارية للهيئة المعتمدة من وزارة المالية دون تحميل أية أعباء إضافية على الموازنة العامة للدولة.
وأوضح رئيس الهيئة أن مشروع الازدواج الكامل للقناة يستهدف تحقيق الازدواج الكامل للقناة في الاتجاهين بما يسمح برفع تصنيف القناة وزيادة تنافسيتها، فضلا عن زيادة القدرة العددية والاستيعابية للقناة لتصبح قادرة على استيعاب كافة فئات وأحجام سفن الأسطول العالمي.
وأكد الفريق ربيع أن قناة السويس تمضي قدما نحو استكمال استراتيجيتها الطموحة لتطوير المجرى الملاحي للقناة عبر تنفيذ عدة مشروعات تطوير للبنية التحتية مع الاخذ في الاعتبار الجدوى الفنية والاقتصادية للمشروعات، وملائمتها لتطور ونمو حركة التجارة العالمية، وعلى أن يتم تنفيذها من خلال الميزانية الاستثمارية للهيئة المعتمدة من الحكومة المصرية.
ولفت رئيس الهيئة إلى انتهاء المرحلة الأولى من مشروع تطوير القطاع الجنوبي بتوسعة القناة 40 مترا جهة الشرق من الكم 132 ترقيم قناة إلى الكم 162 كم، فيما يجري العمل على قدم وساق للانتهاء من الجزء الثاني من تطوير القطاع الجنوبي بمشروع ازدواج القناة بالبحيرات المرة الصغرى بطول 10 كم من الكم 122 ترقيم قناة إلى الكم 132 ترقيم قناة حيث تم إزالة ما يقرب من 46.5 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه بنسبة إنجاز بلغت 75 ٪.
جدير بالإشارة، أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي الجاري تنفيذه يتم تمويله من خلال الميزانية الاستثمارية للهيئة بالجنيه المصري ودون تحميل ميزانية الدولة أي مبالغ إضافية، ويستهدف المشروع زيادة الطاقة الاستيعابية في القناة بمعدل 6 سفن، وزيادة عامل الأمان الملاحي في ذلك القطاع بنسبة 28% .
المصدر: وسائل إعلام مصرية
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
إقرأ أيضاً:
«اقتصادية قناة السويس»: مواني المنطقة الشمالية استقبلت 285 سفينة في يناير الماضي
أعلنت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس اليوم، أن مواني شرق وغرب بورسعيد والعريش بالمنطقة الشمالية سجلت حركة تداول للسفن خلال شهر يناير الماضي بإجمالي حمولات بلغ 4.2 مليون طن طاقة محققة، وعدد حاويات 341 ألف حاوية مكافئة من خلال استقبال 285 سفينة متنوعة خلال الشهر.
وذكر بيان صادر عن المنطقة الاقتصادية، أن ميناء غرب بورسعيد التابع للمنطقة الاقتصادية استقبل 88 سفينة بطاقة محققة 353 ألف طن و27 ألف حاوية مكافئة.
كما أوضحت اقتصادية قناة السويس أن ميناء شرق بورسعيد استقبل خلال شهر يناير الماضي121 سفينة بطاقة محققة 3.3 مليون طن و314 ألف حاوية مكافئة.
فيما استقبل ميناء العريش البحري 76سفينة لتصدير بضائع الصب للأسواق الخارجية بطاقة محققة بلغت 578 ألف طن، ومن المتوقع زيادة صادرات بضائع الصب في الفترة القادمة بعد عملية التطوير الذي شهده ميناء العريش.
وأشارت المنطقة الاقتصادية إلى أن الهيئة تعمل دائما على جذب الخطوط الملاحية العالمية والمستثمرين لتنفيذ المشروعات الاستثمارية المختلفه في ظل ما تشهده موانيها من أعمال تطوير شملت البنية التحتية والفوقية، خاصة الأرصفة البحرية القادرة على استيعاب السفن العملاقة.
اليونيفيل: هجوم أنصار حزب الله غير مقبول