على بُعد أمتار.. تقنية في سيارات فولفو تنبّه السائقين للحوادث |كيف ذلك؟
تاريخ النشر: 6th, March 2024 GMT
يشهد عالم السلامة على الطرق طفرة جديدة مع إعلان شركة فولفو عن نظام التنبيه قبل وقوع الحوادث، وهو نظام يعتمد على بيانات الوقت الحقيقي لمركز إدارة حركة المرور، وهو الآن متاح في أوروبا بدءًا من الدنمارك.
كيف تعمل تقنية تنبيه السائقين للحوادث؟
يسمح هذا النظام للسيارات بتنبيه السائقين بالحوادث المقبلة على مسافة تصل إلى بضع مئات من الأمتار أمامهم، وذلك من خلال بيانات الموقع التي تقدّمها سلطات الطرق الوطنية والسيارات المتوافقة، بما في ذلك سيارات فولفو الأخرى.
تعليقًا على ذلك، قالت «أسا هاجلوند» رئيس مركز سلامة سيارات فولفو: "نظام التنبيه من الحوادث المقبلة يساعد سائقي فولفو على تجنب المفاجآت غير السارة على الطريق، في خطوة مهمة نحو جعل الطرق أكثر أمانًا للجميع".
تعتزم فولفو دمج المزيد من بيانات حركة المرور المقدمة من شركاء آخرين، وتشجيع سلطات الطرق وشركات السيارات الأخرى على المشاركة في هذا النظام لتعزيز سلامة الطرق وتقديم مستوى أعلى من الحماية للسائقين والمشاة على حد سواء على مستوى العالم.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: فولفو سيارات فولفو السلامة على الطرق
إقرأ أيضاً:
بسبب نقص السائقين.. سلطات طوكيو تختبر الحافلات ذاتية القيادة
لمواجهة النقص المستمر في سائقي الحافلات ستبدأ حكومة مدينة طوكيو في اختبار الحافلات ذاتية القيادة في ثلاث مناطق رئيسية من المدينة، كجزء من الجهود المبذولة لحل مشاكل النقل في واحدة من أهم مدن العالم.
وستجري الاختبارات وفقًا لوكالة شينخوا في محطة أوجيكوبو في حي سوجينامي ومحطة مركز تاما في مدينة تاما ومحطة هاكونيجاساكي في بلدة ميزوهو على فترات مختلفة بين نوفمبر 2024 وفبراير 2025.
اقرأ أيضاًالمنوعات“محمية الغراميل” تجذب أنظار محبي الفلك والنجوم
وستستخدم في كل موقع حافلات كهربائية مصممة خصيصًا لمتطلباته، حيث ستشهد محطة أوجيكوبو حافلات كهربائية صغيرة ذات سرعة منخفضة بسبعة مقاعد، بينما ستستخدم حافلات كهربائية مدمجة في مركز تاما ومحطة هاكونيجاساكي، كل منها يحتوى على 13 مقعدًا.
ولا تزال هناك حاجة إلى مساعدة المشغلين للتحكم يدويًا في التوجيه والفرامل عند الضرورة، وستجري الحكومة استطلاعات آراء للركاب خلال الاختبارات للتعرف على رد فعل عام وجمع أفكار للتحسينات المستقبلية.