أسامة ربيع: ازدواج قناة السويس يرفع القدرة على المنافسة ويمنع حوادث جنوح السفن
تاريخ النشر: 5th, March 2024 GMT
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن المشروعات في قناة السويس تمت دراستها جيدًا، مشيرًا إلى أنهم يعملون على اختيار الوقت المناسب لتنفيذها.
وأضاف خلال حواره في برنامج "المساء مع قصواء" الذي تقدمه الإعلامية قصواء الخلالي على قناة "سي بي سي"، أن مشروع قناة السويس الجديدة تعرض لهجوم شديد في بداية انطلاقه، ولكن أهميته ظهرت فيما بعد عندما زادت الإيرادات بشكل كبير وزاد عدد السفن، موضحًا أن المشروع له تأثير كبير على حركة الملاحة في القناة.
وأضاف أن الأمر نفسه يحدث الآن مع مشروع الازدواج الكامل للملاحة في القناة، الذي يتعرض لهجوم لكنه لا يزال في مرحلة الدراسة، حتى مرحلة دراسة الجدوى، وسيتم إعداده في المستقبل، وبالإضافة إلى ذلك، يهدف المشروع إلى تحقيق الازدواج الكامل للقناتين، ما سيؤدي إلى تحسين فئة السفن على القناتين وجعلهما أكثر قدرة على المنافسة.
ونوه إلى أنه سيمنع حدوث أزمات مثل تلك التي حدثت في إيفر جيفن، وبالتالي زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة واستيعابها والسماح لها باستيعاب السفن من جميع فئات وأحجام الأسطول العالمي، مضيفا أن الهيئة تعمل حالياً مع إحدى الشركات الاستشارية العالمية المتخصصة لتنفيذ المشروع الذي سيستغرق حوالي 16 شهراً لإجراء الدراسات الأولية.
وقال إنه تم الانتهاء من المرحلة الأولى من مشروع تطوير القطاع الجنوبي، والتي تتضمن توسعة القناة بطول 40 متراً في الاتجاه الشرقي من 132 كم إلى 162 كم، فيما تم الانتهاء من المرحلة الثانية من مشروع تطوير القطاع الجنوبي، والتي تتضمن مضاعفة طول القناة مع البحيرة المرة الصغيرة بمقدار 10 كم من 122 كم إلى 132 كم.
وأشار إلى أن المشروع يسير بشكل جيد، حيث تم إزالة حوالي 46.5 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه بنسبة إنجاز بلغت 75%، مشيرا إلى أن مشروع التطوير الجاري تنفيذه في القطاع الجنوبي يتم تمويله من ميزانية الهيئة الاستثمارية بالجنيه المصري، وأن المشروع يهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بمقدار ست سفن وزيادة عامل الأمان الملاحي للقطاع بنسبة 28%، دون تحميل ميزانية الدولة أي مبالغ إضافية كما هو الحال في القطاع الجنوبي.
ولفت إلى أن المشروع يهدف إلى ازدواجية قناة السويس بالكامل بحلول عام 2034. وعن الأزمة في منطقة البحر الأحمر، قال إن الدولة المصرية متأثرة مثلها مثل العالم كله، وأنه بمجرد انتهاء الأزمة في منطقة البحر الأحمر ستعود حركة الملاحة العابرة عبر قناة السويس في أفضل حالاتها.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: القطاع الجنوبی قناة السویس أن المشروع إلى أن
إقرأ أيضاً:
ترامب يطالب بمرور السفن الأمريكية مجانا عبر قناتي السويس وبنما
دعا الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، “إلى السماح للسفن الأمريكية العسكرية والتجارية بالمرور مجانًا عبر قناتي السويس وبنما”، معتبراً أن “هاتين القناتين لا وجود لهما لولا الولايات المتحدة الأمريكية”.
وأضاف ترامب في تصريحاته أن “هذا الأمر يجب أن يتم بشكل فوري، موجهًا وزير الخارجية الأمريكي، ماركو روبيو، لمتابعة القضية بشكل عاجل”.
وأكد ترامب “أن قناتي السويس وبنما تمثلان شرايين حيوية للتجارة العالمية”، مشيرًا إلى “دور الولايات المتحدة في إنشائهما أو تأمينها على مر العصور”، وطالب “بأن يكون للسفن الأمريكية الحق في العبور المجاني عبر هذه الممرات المائية الاستراتيجية”.
من جهته، أشار الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، “إلى أن الرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة مؤخرًا على الصين قد تؤثر على حركة التجارة العالمية، مما ينعكس على حجم المرور عبر القناة”، كما نوه إلى أن “الأوضاع السياسية الراهنة في منطقة البحر الأحمر وباب المندب كبدت قناة السويس خسائر كبيرة خلال العام الماضي”.
وتعد قناة السويس من أهم الممرات المائية في العالم، حيث تربط بين البحرين الأبيض المتوسط والبحر الأحمر، وتختصر مسافة السفر بين أوروبا وآسيا. أما قناة بنما فهي تمثل الرابط الحيوي بين المحيطين الأطلسي والهادئ، وتشكل نقطة استراتيجية في حركة التجارة العالمية.
يُذكر أن ترامب كان قد أعرب سابقًا عن رغبته في “استعادة” قناة بنما، معتبرًا إياها مصلحة استراتيجية حيوية للولايات المتحدة.
العراق يوجه دعوة رسمية لأحمد الشرع للمشاركة في القمة العربية