أسامة ربيع: 50% تراجعا في ايرادات قناة السويس بسبب أحداث البحر الأحمر
تاريخ النشر: 4th, March 2024 GMT
أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن خسائر القناة بسبب أوضاع البحر الأحمر، مضيفًا أن ما يقرب من 40% نسبة سالب في حركة التجارة في قناة السويس بسبب أحداث البحر الأحمر.
أضاف رئيس هيئة قناة السويس، في مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، مقدم برنامج على مسئوليتي، المذاع عبر قناة صدى البلد، مساء اليوم الاثنين، أن 50% تناقص في ايرادات قناة السويس بسبب أحداث البحر الأحمر، متابعا أن السفن التجارية من كل دول العالم تنتظر انتهاء أحداث البحر الأحمر للعبور من قناة السويس.
تابع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن هناك تأثير كبير لحركة التجارة بسبب أحداث البحر الأحمر وأسعار الشحن للسفن التجارية وصلت ل ٥٠٠٠ دولار للحاوية مقارنة ب ٧٥٠ دولار في الماضي.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: قناة السويس أسامة ربيع إيرادات قناة السويس رئيس هيئة قناة السويس حركة التجارة هيئة قناة السويس أحداث البحر الأحمر أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أحمد موسى بسبب أحداث البحر الأحمر قناة السویس
إقرأ أيضاً:
ربيع: نجاح التشغيل التجريبي لمشروع ازدواج قناة السويس في البحيرات
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، نجاح التشغيل التجريبي لمشروع ازدواج قناة السويس في البحيرات المرة الصغرى ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة بعبور سفينتين من المجرى الملاحي الجديد للقناة بعد انتهاء أعمال التكريك بالمشروع من الكيلو متر 122 ترقيم قناة إلى الكيلو متر 132 ترقيم قناة.
وأوضح رئيس الهيئة أن حركة الملاحة بالقناة شهدت عبور كلا من سفينة الصب FU XING HAI و السفينة SUVARI BEY من منطقة ازدواج القناة بالبحيرات المرة الصغرى بالمجرى الجديد للقناة خلال رحلتهما ضمن القافلة المتجهة جنوبا، وذلك بالتوازي مع عبور ٤ سفن من الناحية الشرقية للقناة الأصلية وهي سفينة الحاويات MATHILDE SCHULTE، والسفينة متعددة الأغراض COSCO SHIPPING TENG Da وسفينة الصب YANGTZE ALPHA والسفينة RUI FU Cheng.
وأشار ربيع، إلى أن الهيئة اتخذت العديد من الإجراءات لضمان نجاح عملية التشغيل التجريبي بداية من تجهيز المجرى الجديد بالشمندورات والتجهيزات الملاحية اللازمة بموقع المشروع، بالإضافة إلى تعيين قاطرتين مصاحبتين للتأمين الملاحي و مجموعة من أكفأ مرشدي القناة لإرشاد السفن في المجرى الجديد لمشروع الازدواج وذلك بعد قيامهم بمعاينة موقع المشروع، وعمل مناورة تجريبية بأكاديمية التدريب البحري والمحاكاة على العبور الآمن.
وأكد رئيس الهيئة أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي بشقيه يعد نقلة نوعية كبيرة ستساهم في تعزيز الأمان الملاحي بالقناة وتقليل تأثيرات التيارات المائية والهوائية على السفن العابرة، مشيرا إلى ما سيحققه مشروع إزدواج القناة في منطقة البحيرات المرة الصغرى من مزايا ملاحية عديدة بزيادة مساحة الإزدواج 10 كيلو متر تضاف لقناة السويس الجديدة ليصبح طولها 82 كيلو متر بدلا من 72 كيلو متر، مما سيساهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بمعدل 6 إلى 8 سفن إضافية يوميا، فضلا عن زيادة القدرة على التعامل مع حالات الطوارئ المحتملة.
ووجه رئيس الهيئة بالتنسيق المشترك بين إدارة التحركات بالهيئة وشعبة المساحة البحرية بالقوات البحرية المصرية لإصدار الخرائط الملاحية الجديدة للقناة بعد إضافة الجزء المزدوج الجديد بطول 10 كيلو متر من الكيلو متر 122 ترقيم قناة إلى الكيلو متر 132 ترقيم قناة بمنطقة بالبحيرات المرة الصغرى، على أن يتم التشغيل الفعلي بمنطقة الازدواج فور إصدار الخرائط الجديدة.
إيطاليا تعتمد اتفاقية مع ليبيا لتبادل السجناء