أسامة ربيع.. مشروع الإزدواج الكامل للمجرى الملاحي للقناة سيخضع للدراسات المبدئية
تاريخ النشر: 4th, March 2024 GMT
صرح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الإثنين، بأن مشروع الإزدواج الكامل للمجرى الملاحي للقناة مازال في مرحلة الدراسة التي تمتد لتشمل دراسات الجدوى والدراسات البيئية والدراسات الهندسية والمدنية وبحوث التربة والتكريك وغيرها من الدراسات التي ستعكف الهيئة على تنفيذها بالتعاون مع كبرى الشركات الاستشارية العالمية المتخصصة في هذا المجال لإنهاء مرحلة الدراسة خلال ١٦ شهرا تقريبا، وذلك تمهيدا لعرض المشروع على الحكومة على أن يتم توفير التمويل اللازم لتنفيذ المشروع مستقبلا من الميزانية الاستثمارية للهيئة المعتمدة من وزارة المالية دون تحميل أية أعباء إضافية على الموازنة العامة للدولة
وأوضح رئيس الهيئة أن مشروع الإزدواج الكامل للقناة يستهدف تحقيق الازدواج الكامل للقناة في الاتجاهين بما يسمح برفع تصنيف القناة وزيادة تنافسيتها، فضلا عن زيادة القدرة العددية والاستيعابية للقناة لتصبح قادرة على إستيعاب كافة فئات وأحجام سفن الأسطول العالمي.
وأكد الفريق ربيع أن قناة السويس تمضي قدما نحو استكمال استراتيجيتها الطموحة لتطوير المجرى الملاحي للقناة عبر تنفيذ عدة مشروعات تطوير للبنية التحتية مع الاخذ في الاعتبار الجدوى الفنية والاقتصادية للمشروعات، وملائمتها لتطور ونمو حركة التجارة العالمية، وعلى أن يتم تنفيذها من خلال الميزانية الاستثمارية للهيئة المعتمدة من الحكومة المصرية
ولفت رئيس الهيئة إلى إنتهاء المرحلة الأولى من مشروع تطوير القطاع الجنوبي بتوسعة القناة 40 مترا جهة الشرق من الكم 132 ترقيم قناة إلى الكم 162 كم، فيما يجري العمل على قدم وساق للانتهاء من الجزء الثاني من تطوير القطاع الجنوبي بمشروع ازدواج القناة بالبحيرات المرة الصغرى بطول 10 كم من الكم 122 ترقيم قناة إلى الكم 132 ترقيم قناة حيث تم إزالة ما يقرب من 46.5 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه بنسبة إنجاز بلغت 75 ٪.
جدير بالإشارة، أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي الجاري تنفيذه يتم تمويله من خلال الميزانية الاستثمارية للهيئة بالجنيه المصري ودون تحميل ميزانية الدولة أي مبالغ إضافية، ويستهدف المشروع زيادة الطاقة الاستيعابية في القناة بمعدل 6 سفن، وزيادة عامل الأمان الملاحي في ذلك القطاع بنسبة 28%.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: رئيس هيئه قناة السويس ازدواج القناة بوابة الوفد الإلكترونية
إقرأ أيضاً:
رئيس بنما يرد على تهديدات ترامب بالسيطرة على القناة
رفض رئيس بنما خوسيه راوول مولينو، تهديدات الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب، باستعادة السيطرة على هذا الممر بين المحيطين الأطلسي والهادئ.
وقال مولينو في مقطع فيديو على منصة إكس: إن "القناة لا تسيطر عليها الصين أو المجموعة الأوروبية أو الولايات المتحدة أو أي قوة أخرى، لا بشكل مباشر ولا بشكل غير مباشر. وبصفتي بنميّا، أرفض بشدة أي تعبير يشوه هذه الحقيقة".تهديدات ترامب باستعادة قناة بنماويأتي إعلان رئيس بنما عقب تهديد أطلقه ترامب السبت على شبكته الخاصة للتواصل الاجتماعي تروث سوشل.
أخبار متعلقة ضربات لا تتوقف.. هجوم روسي ليلي على أوكرانيا بأسراب المسيراتبريطانيا تختبر سلاحًا جديدًا لإسقاط المسيرات.. هل ينجح؟وقال إن "إدارة القناة تعود لبنما وحدها، لا إلى الصين ولا إلى أي جهة أخرى. لم ولن ندعها أبدا تقع في الأيدي الخطأ!".
وشدد على أنه إذا كانت بنما غير قادرة على ضمان "التشغيل الآمن والفعال والموثوق" لهذا الطريق المائي "فسنطالب بإعادة قناة بنما إلينا بالكامل ومن دون نقاش".
وردّ الرئيس البنمي مطالبًا بـ"احترام" بلاده، مؤكدًا أن "كل متر مربع من قناة بنما والمناطق المتاخمة لها هو ملك لبنما، وسيظل تابعا لها". وأضاف أن "سيادة بلدنا واستقلاله أمر غير قابل للتفاوض".قناة بنماورغم تصريحات ترامب، أمل "مولينو" بأن تربطه "علاقة جيدة ومحترمة" مع الإدارة الأمريكية الجديدة، لمعالجة موضوعات مثل الهجرة غير الشرعية وتهريب المخدرات.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب
قال الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب، إن إدارته الجديدة يمكن أن تحاول استعادة السيطرة على قناة بنما التي تنازلت عنها الولايات المتحدة "بحماقة" لحليفتها بنما في أمريكا الوسطى.
وأشار إلى أنه يجري فرض رسوم "سخيفة" على شركات الشحن للمرور عبر القناة الحيوية التي تربط بين المحيطين الأطلسي والهادئ.قناة بنماوفي تجمع سابق لترامب، قال بخصوص بقناة بنما: "تتم سرقتنا في قناة بنما"، وكانت الولايات المتحدة تنازلت عن السيطرة على الممر المائي لبنما في عام 1999.
وجاء هذا التنازل بموجب معاهدة وقعت في عام 1977 في عهد الرئيس جيمي كارتر.
«BMI» التابعة لـ فيتش تتوقع نموا إيجابيا في قطاع السياحة بمصر خلال 2025