السويدي: الإمارات الأولى عالمياً في سلامة الطيران المدني
تاريخ النشر: 4th, March 2024 GMT
رشا طبيلة (أبوظبي)
قال سيف السويدي مدير عام الهيئة العامة للطيران المدني، إن الإمارات تعد الأولى عالمياً في مؤشرات سلامة الطيران المدني خلال السبع سنوات الماضية، مؤكداً أن الدولة تعد من اللاعبين المؤثرين في صناعة القرار الدولي الخاص بقطاع الطيران المدني.
وقال السويدي اليوم، في تصريحات صحفية على هامش انطلاق اجتماع الـ 21 للمجموعة الإقليمية لتخطيط وتنفيذ الملاحة الجوية والاجتماع الـ 11 للمجموعة الإقليمية لسلامة الطيران لإقليم الشرق الأوسط الذي تستضيفه أبوظبي، والذي يستمر حتى 8 من مارس الجاري : « إنه تم اختيار أبوظبي لانعقاد الاجتماع السنوي لمنطقة الشرق الأوسط فيما يخص الملاحة الجوية والاجتماع الخاص بالسلامة لمكانتها المتقدمة في قطاع الطيران المدني في المنطقة».
وأشار السويدي إلى الحضور المتميز والكبير في الاجتماعات من خبراء ومعنيين بالطيران المدني، حيث يتم تقديم أكثر من 80 ورقة عمل للاجتماع ومن المتوقع أن تخرج عنها توصيات، مؤكداً أن الإمارات سجلت أرقاماً إيجابية في مؤشرات قطاع الطيران حيث تم تسجيل نتائج إيجابية للعام 2023.
وقال «لدينا برامج متعددة للتعاون الدولي، والتي تعد واحدة من الأكبر على المستوى العالم وذلك لنقل الخبرات لدول العالم».
من جانبه، قال أحمد الجلاف المدير العام المساعد لقطاع الخدمات الجوية في الهيئة العامة للطيران المدني ورئيس المجموعة الإقليمية لتخطيط وتنفيذ الملاحة الجوية لمنطقة الشرق الأوسط ، إن الحركة الجوية في الإمارات شهدت خلال الشهر الماضي نمواً بنسبة 14٪ مقارنة مع نفس الشهر من العام الماضي، موضحاً أن عام 2023 سجل زيادة كبيرة في الحركة الجوية بنحو 19٪ مقارنة مع العام 2022، في وقت شهد فيه شهر فبراير الماضي أكبر حركة جوية في تاريخ الطيران المدني لدولة الإمارات، حيث تم تسجيل ما يقارب 2900 حركة جوية في يوم واحد.
وقال الجلاف «يعد المجال الجوي في دولة الإمارات من أكثر المجالات الجوية كثافة في الحركة الجوية، حيث إن دولة الإمارات تعد الأولى في الشرق الأوسط ومن الدول القليلة عالمياً التي تطبق مفهوم المجال الجوي الحر»، مبيناً أن الهيئة بصدد الإعلان في الفترة القادمة عن بعض المبادرات الأخرى التي تدعم عام الاستدامة في دولة الإمارات.
بدوره، قال محمد أبو بكر فارع المدير الإقليمي لمنظمة الطيران المدني الدولي «إيكاو» : «نحن فخورون بوجودنا في دولة الإمارات لحضور تلك الاجتماعات التي تنظمها دولة الإمارات ممثلة بالهيئة العامة للطيران المدني بالتعاون مع المكتب الإقليمي لمنظمة الطيران المدني في الشرق الأوسط، حيث يعزز ذلك من المكانة الرائدة التي تحظى فيها دولة الإمارات في مجال الطيران المدني والاستفادة منها في تطوير منظومة الطيران المدني في المنطقة من خلال تطبيق المعايير التي توصي فيها المنظمة الدولية للطيران المدني».
وأضاف «يجمع الاجتماع مجموعة من خبراء الطيران المدني في الشرق الأوسط والمنظمات الدولية وسيتم مناقشة العديد من المواضيع الهامة المتعلقة بالطيران المدني مثل التحديات التي تواجه القطاع وقضايا متعلقة برفع مستويات السلامة وزيادة الملاحة الجوية في الشرق الأوسط ومتابعة القرارات التي صدرت سابقاً والقرارات الجديدة والخروج بتوصيات».
وأكد فارع أن الإمارات تمتلك واحدة من أقوى أنظمة الطيران المدني في العالم وهي في مقدمة الدول التي تطبق معايير وتوصيات المنظمة الدولية للطيران المدني، مشدداً على أن دول منطقة الشرق الأوسط والخليج العربي خاصة تشهد طفرة كبيرة في صناعة الطيران، حيث يتم في الوقت الراهن تسجيل نتائج في مؤشرات الطيران تفوق ما تم تسجيله قبل جائحة «كورونا».
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: هيئة الطيران المدني الطیران المدنی فی فی الشرق الأوسط للطیران المدنی الملاحة الجویة دولة الإمارات
إقرأ أيضاً:
ابتداء من مارس 2025.. شركة "ويز إير" للطيران تطلق رحلات اقتصادية طويلة المدى وأخرى للشرق الأوسط
أعلنت شركة "ويز إير"، التي حصلت في وقت سابق من هذا العام على لقب ”أسوأ شركة طيران في أوروبا“ من هيئة المستهلكين Which? أنها ستطلق رحلات جوية طويلة المدى.
ستبدأ الشركة التي تتخذ من المجر مقراً لها في السفر من لندن إلى جدة في المملكة العربية السعودية في آذار/ مارس 2025، وستتبعها في حزيران/ يونيو بخط من ميلانو إلى أبوظبي.
وتُعرف شركة "ويز إير" بأنها شركة طيران لا تقدم أي خدمات رفاهية للمسافرين، ومن المرجح أن يعيش الركاب في الرحلات طويلة المدى التجربة نفسها التي يتم تقديمها في الرحلات القصيرة.
ومن الواضح أن الرئيس التنفيذي للشركة، جوزيف فارادي، يدرك ذلك بوضوح، قائلاً إنه يأمل أن يكون العملاء من ذوي الميزانية المحدودة على استعداد ”لتحمل معاناة“ الرحلات الطويلة المرهقة.
وأكد فرادي أن رحلات "ويز إير" إلى الشرق الأوسط، على غرار خدماتها للرحلات قصيرة المدى في أوروبا، ستحتوي على مقاعد اقتصادية فقط على متنها.
كيف ستكون رحلات المسافات الطويلة مع "ويز إير"؟ستكون المقاعد بنفس شكل المقاعد الموجودة على رحلات المسافات القصيرة، ولن تكون قابلة للإمالة أو مزودة بأي مزايا فاخرة. ومع ذلك، يقول فارادي إنه واثق من أن الركاب سيكونون سعداء بتجربة ”منخفضة التكلفة للغاية، ويتوقع إطلاق المزيد من المسارات المماثلة في المستقبل القريب.
وأوضح فرادي في مؤتمر صحفي قائلاً: ”قبل 15 إلى 20 عاماً، كنت أعتقد أن ثلاث ساعات ستختبر مدى تحمل الركاب، لكن يبدو أن الناس يفضلون النظر إلى ما في داخل محافظهم".
ويتزامن هذا الإطلاق مع الوقت نفسه الذي يتم فيه تقديم أسطول جديد من طائرات إيرباص التي تسمح بزيادة الحد الأقصى لرحلاتها من ست ساعات إلى ثماني ساعات.
ستبدأ أسعار التذاكر من 160 يورو لركاب المملكة المتحدة مقابل رحلة ذهاب فقط إلى جدة. وفي طريق العودة، ستكون الرحلات أرخص قليلاً بسبب الرسوم التي تفرضها بريطانيا على المسافرين جواً. يعادل هذا الرقم نصف تكلفة الرحلة العادية إلى المدينة السعودية، إذا تم حجزها اليوم.
وقال فرادي متحمساً: ”أعتقد أن الاقتصاد أمر بالغ الأهمية بالنسبة للناس. عندما تستقلّ طائرة خفيفة من أي نوع، وتستقلّ الطائرة الاقتصادية مقابل ما يفعله معظم الناس، فإنك تضحي بمستوى معين من الراحة".
وأضاف: "أنت لست على متن طائرة مسطحة. وستعاني من الألم إذا كنت ترغب في الحصول على المزايا الاقتصادية التي تجنيها من هذه الصفقة.“
وفي حين يبدو أن هذه الرحلات طويلة المدى هي مجرد بداية لخطط فارادي، فقد أكد أن الشركة لا تنوي عبور المحيط الأطلسي إلى الولايات المتحدة بطائراتها الجديدة.
تحاول شركة "ويز إير" أن تخطو خطوات واسعة في هذا المجال في الآونة الأخيرة، ربما لتحسين سمعتها، بعد أن تم تصنيفها من قبل Which? على أنها شركة الطيران الأسوأ في أوروبا.
ووجدت شركة Which? أن حوالي 44% من الركاب الذين شملهم الاستطلاع قد أبلغوا عن نوع من المشاكل في رحلتهم، بما في ذلك التفريق بينهم وبين زملائهم المسافرين الذين لم يدفعوا مقابل اختيار المقعد.
ومن المرجح أن يؤثر ذلك بشكل أكبر على رحلة طيران مدتها ثماني ساعات، مقارنة برحلة مدتها ساعتان.
كما سجلت "ويز إير" أيضًا أسوأ انضباط في المواعيد لثلاث سنوات متتالية في تحليل لبيانات هيئة الطيران المدني (CAA).
في حين حصلت "ويز إير" على لقب شركة الطيران منخفضة التكلفة الأكثر استدامة للعام الرابع على التوالي في حفل توزيع جوائز الاستدامة المالية العالمية لعام 2024، إلا أن خططها الجديدة قد تجعلها تخسر هذا اللقب.
في حديثهم إلى "يورونيوز ترافل" بعد إطلاق خدمة الاشتراك في آب/ أغسطس، أعرب بعض أنصار البيئة عن استيائهم من المخطط الجديد ”المدمر للمناخ".
دعت مجموعة حملة Stay Grounded إلى فرض حظر عاجل على برامج المسافر الدائم، وفرض ضريبة على الرحلات الجوية المتكررة، والاستثمار في النقل الأرضي، ”من أجل تجنب أسوأ ما يمكن أن يحدث من انهيار مناخي".
Relatedبشكل مفاجئ.. شركة "ريان إير" للطيران تلغي رحلاتها إلى إسرائيلبعد عقد على اختفاء الطائرة الماليزية.. خبير بريطاني يقدم نظرية صادمة حول أحد أكبر ألغاز الطيرانكان مجرد اختبار.. طالب طيار يحاول فتح قمرة القيادة لشركة طيران ألاسكا عدة مراتفي العام الماضي، قالت مؤسسة Travel Foundation غير الربحية في المملكة المتحدة إنه يجب وضع حد أقصى للرحلات الجوية الطويلة على مستوى العالم إذا أردنا تحقيق الأهداف المناخية العالمية.
ورغم ذلك، لا تزال "ويز إير" واثقة من أن عمليات الإطلاق الجديدة التي تقوم بها هي أمر جيد، وليست ضارة بالبيئة كما يقول المعارضون.
قال متحدث باسم"ويز إير" لـ"يورونيوز ترافل" في آب/ أغسطس: ”تفخر "ويز إير" بأن لديها أقل كثافة انبعاثات كربونية بين منافسينا من شركات الطيران".
وأضافت شركة الطيران أيضًا أنها متمسكة بهدفها في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 25% بحلول عام 2030 مقارنةً بمستويات عام 2019.
شارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية إعصار ياجي يضرب هونغ كونغ ويواصل مسيرته نحو الصين: أضرار كبيرة وتأثيرات على حركة الطيران مصر تستضيف أول معرض دولي للطيران والفضاء في مدينة العلمين شركة الطيران البريطانية منخفضة التكلفة "إيزي جيت" تمدد تجميد رحلاتها إلى إسرائيل حتى نهاية مارس 2025 السعودية سلامة الطيران سفر أوروبا الطيران لندن
وزارة البيئة تكرم مجموعة العربي لتطويرها منتجات صديقة للبيئة