اقتصاد «ديوا»: 680 نقطة «شحن أخضر» في جميع أنحاء دبي
تاريخ النشر: 23rd, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة الإمارات عن ديوا 680 نقطة شحن أخضر في جميع أنحاء دبي، أعلنت هيئة كهرباء ومياه دبي ديوا عن انضمامها إلى رابطة تشار إن CharIN العالمية المتخصصة، كعضو رئيس، بهدف تعزيز التزامها بتطوير التنقل الأخضر .،بحسب ما نشر الإمارات اليوم، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات «ديوا»: 680 نقطة «شحن أخضر» في جميع أنحاء دبي، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
أعلنت هيئة كهرباء ومياه دبي «ديوا» عن انضمامها إلى رابطة «تشار إن» CharIN العالمية المتخصصة، كعضو رئيس، بهدف تعزيز التزامها بتطوير التنقل الأخضر والطاقة الخضراء، في وقت أكدت فيه تركيب أكثر من 370 محطة شاحن أخضر، أي ما يزيد عن 680 نقطة شحن منتشرة في جميع أرجاء دبي.
وأفادت الهيئة في بيان بأن هذه العضوية تتيح لها ترسيخ مشاركتها في إرساء معايير أنظمة شحن المركبات الكهربائية، وتطوير تقنيات جديدة من شأنها تحسين كفاءة التنقل الأخضر، وخفض تكاليف شحن المركبات الكهربائية، وزيادة سرعة الشحن.
وتضم رابطة «تشار إن» ما يزيد عن 320 عضواً، وتتخصص في تعزيز المعايير الموحدة والمعتمدة في شحن المركبات الكهربائية.
التنقل الأخضر
وقال العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي، سعيد محمد الطاير: «انسجاماً مع توجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، و(استراتيجية الحياد الكربوني 2050 لإمارة دبي)، والأهداف الاستراتيجية للإمارة من ناحية الاستدامة وجودة الهواء، نواصل دعم مبادرة دبي للتنقل الأخضر 2030، وأهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة بما يعزز مساهمتنا في الحد من الانبعاثات الكربونية في قطاع النقل والمواصلات، وترسيخ مكانة دبي، عاصمة عالمية للاقتصاد الأخضر والتنمية المستدامة».
وأضاف: «أسهم تطوير الهيئة المستمر لمبادرة (الشاحن الأخضر)، بالاعتماد على أحدث تقنيات الثورة الصناعية الرابعة، في تشجيع اقتناء المركبات الصديقة للبيئة، وتوفير حلول ذكية ومبتكرة تضمن تجربة سلسة وسريعة لمتعاملينا».
وتابع الطاير: «كما أثمر توفيرنا لشبكة شحن عامة قوية للمركبات الكهربائية في جميع أنحاء دبي عن زيادة عدد المركبات الكهربائية في الإمارة، في وقت انتهت فيه الهيئة من تركيب أكثر من 370 محطة شاحن أخضر، أي ما يزيد عن 680 نقطة شحن منتشرة في جميع أرجاء دبي».
لاعب رئيس
بدوره، قال رئيس مجلس إدارة «تشار إن» CharIN، كلاس براكلو: «يسعدنا انضمام هيئة كهرباء ومياه دبي بوصفها عضواً رئيساً في الرابطة التي تدعم إنشاء الهيئة لشبكة شحن المركبات الكهربائية باستخدام المعايير المتبعة في القطاع، ومساهمتها في تشجيع شحن المركبات الكهربائية والتنقل الأخضر».
وأضاف: «نولي اهتماماً خاصاً لانضمام الهيئة للرابطة، إذ أنها لاعب رئيس في قطاع الطاقة في المنطقة. وستقوم الرابطة بمشاركة خبراتها ومعرفتها الواسعة بالمنطقة مع الفريق التقني من الهيئة. كما ستتعاون الهيئة مع أعضاء آخرين من الرابطة لتطوير التقنيات الخاصة في مختلف مجالات شحن المركبات الكهربائية، وتمكين الجيل القادم في مجالات التنقل الأخضر والطاقة».
مبادرة «الشاحن الأخضر»
تتيح «ديوا» من خلال مبادرة «الشاحن الأخضر» التي أطلقتها عام 2014، للمتعاملين، إدارة فعالة وسهلة لخدمات الشاحن الأخضر للمركبات الكهربائية من خلال «لوحة بيانات مستخدم الشاحن الأخضر».
ويمكن للمتعاملين تحديد مواقع محطات الشحن المنتشرة في دبي عبر موقع الهيئة الإلكتروني وتطبيقها الذكي، و14 منصة رقمية أخرى.
وتقدم الهيئة خدمة رمز الاستجابة السريعة QR code لمتعاملي السيارات الكهربائية المسجلين في مبادرة «الشاحن الأخضر»، ما يتيح لهم استكمال جميع مراحل شحن مركباتهم دون استخدام بطاقة الشاحن الأخضر. كما أطلقت الهيئة موقع «مجتمع السيارات الكهربائية في دبي» www.dubaievhub.ae بهدف زيادة استخدام السيارات الكهربائية من خلال مركزية المعلومات المتعلقة بأحدث تطورات السيارات الكهربائية.
تابعوا آخر أخبارنا المحلية والرياضية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news
Share طباعة فيسبوك تويتر لينكدين Pin Interest Whats Appالمصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس السیارات الکهربائیة کهرباء ومیاه دبی
إقرأ أيضاً:
من النخبة إلى الفاشنستات: المركبات الفارهة تعيد تشكيل الهوية
16 مارس، 2025
بغداد/المسلة: مركبات فارهة تثير الجدل في المجتمع العربي، حيث باتت رمزاً للنفوذ السياسي والمالي في ظل تصاعد ثقافة الاستعراض والمظاهر.
وتقود هذه السيارات المظللة، التي غالباً ما تتجاوز القوانين المرورية، شخصيات بارزة في الطبقة الحاكمة والثرية، بينما ينظر إليها المواطن العادي كدليل على اتساع الفجوة الطبقية.
وفي الآونة الأخيرة، لم يعد الأمر مقتصراً على الرجال، بل امتد ليشمل نساء الطبقة الراقية وحتى نجمات الموضة “الفاشنستات”، مما يعزز الانطباع بأن هذه المركبات ليست مجرد وسيلة نقل، بل أداة للتعبير عن الهيمنة الاجتماعية.
وتتجلى هذه الظاهرة بوضوح في انتشار سيارات مثل “جي كلاس” و”تاهو”، التي أصبحت مرتبطة بطبقة النخبة.
وعلى منصة إكس، تداول مغردون صوراً وتعليقات ساخرة حول هذه المركبات، حيث كتب أحد المستخدمين: “الجي كلاس ما عاد سيارة، صارت بطاقة تعريف للي فوق القانون”. فيما علق آخر: “شوف التاهو المظللة وأعرف مين وراها من غير ما تسأل”.
هذه التعليقات تعكس شعوراً شعبياً متزايداً بالغضب تجاه ما يرونه استغلالاً للسلطة والثروة، في وقت تكافح فيه شرائح واسعة من المجتمع لتلبية احتياجاتها الأساسية.
وليس هذا التباين مجرد انعكاس للثروة، بل يحمل أبعاداً سياسية وثقافية أعمق. ففي ظل الأزمات الاقتصادية التي تعاني منها العديد من الدول العربية، يرى مراقبون أن استخدام هذه المركبات الفارهة يعزز الانقسام الاجتماعي فيما مبيعات السيارات الفاخرة في المنطقة ارتفعت بنسبة 12% خلال العام الماضي، رغم تراجع القدرة الشرائية للطبقة الوسطى بنسبة 18% في الفترة ذاتها.
وتؤكد هذه الأرقام أن السوق يتجه نحو تلبية احتياجات فئة محددة، مما يثير تساؤلات حول عدالة التوزيع الاقتصادي.
ويبرز دور وسائل التواصل الاجتماعي في تضخيم هذه الظاهرة. الفاشنستات، على سبيل المثال، يستخدمن هذه السيارات كجزء من هويتهن الرقمية، حيث تنتشر صورهن أمام “جي كلاس” أو داخلها كدليل على الفخامة.
وفي منشور كتبت إحدى المؤثرات: “السيارة مش بس مواصلة، هي ستايل حياة”. هذا التوجه يعكس تحولاً في القيم الاجتماعية نحو الاستهلاك الواضح، وهو ما يرى فيه البعض تهديداً للهوية الثقافية التقليدية التي كانت تقدر البساطة.
في المقابل، يحذر خبراء من أن تفشي هذه الثقافة قد يؤدي إلى تصاعد التوترات الاجتماعية.
الباحث الاقتصادي د. أحمد الخالدي، في مقال أشار إلى أن “الاستعراض بالثروة في ظل الفقر المتزايد قد يشعل شرارة احتجاجات جديدة”. هذا التحذير يتماشى مع ما يُرصد على الأرض، حيث بدأت دعوات شعبية تطالب بفرض قوانين أكثر صرامة على استخدام السيارات المظللة غير المرخصة.
المسلة – متابعة – وكالات
النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.
About Post Author AdminSee author's posts
غضب يمني عارم إزاء استهداف الأعيان المدنية